A3001'i 36CY'ye vermişler.
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
36CY Akia hep alıyordu. Hatta ilk defa Akiaya 36CY'de binmiştim. 2 Araç çalışıyor zaten. Dİğeri bazen Otokar oluyor bazen değişiyor
1 araca düştü 36CY.
Oha onu da mı götürdüler. Biri gelirken biri dönüyordu
Maalesef öyle oldu. Ya bir araç sabah, bir araç öğlen çalışıyor. Ya da bir araç tam gün çalışıyor.
Ben de iki araç vardı diye hatırlıyordum . Ne ara yaptılar farketmedim bile
Ben birde çok sık kullanmazdım. Sadece Esenler 15 Temmuz parkına giderken kullanıyordum geçen yaz. O zaman bile sık geçmezdi daha kötü olmuş
1 sene önce de 55Y'ye aynı durumu yaptılar.
Şu an 55Y'de 1 tane araç çalışıyor.
Şu an 55Y'de 1 tane araç çalışıyor.
Öho'nun garajı olmaz İETT'nin olur. Şu öho ile İETT'yi bir tutma huyundan vazgeçmediniz gitti. Başlık açarsınız reklamlı iett ve öho diye açarsınız iyi de reklamlı öho dan bize ne. Bizi iett ilgilendirir. Örnek veriyorum kafadan atıyorum.
Asıl ÖHO daha önemli. Daha çeşit araçları var. İETT sabit model. Ayrıca D kodlu çift katlılarda reklam var.
Tuzla Şifa Mahallesi'nde bildiğin ÖHO garajı var. Hem teknik servis var, hem de araçlar burada parklanıyor.
Sağda solda parklanmış öholara alıştığım için. Hepsinin garajı olsa mı daha iyi bilemiyorum.
Ayrıca ÖHO'yu ben daha çok seviyorum. İETT'nin bölgeme gelmesine sevinmem için sadece 2013 Kent ve körüklü modelleri için sevinebilirim
Bugün Avcılar’dan (Merkez) Beylikdüzü yönüne gideyim dedim saat 17.30 civarı. Avcılar otobüsünden inenlerin bir kısmının Beylikdüzü yönüne gitmesi sebebiyle durakta saçma sapan bir yoğunluk oluştu. Bence Avcılar durağı ana durak olmaktan çıkarılmalı. Bu sayede metrobüs yolundaki şeritler de normal yola verilerek kronik trafiğe bir nebze katkıda bulunulmuş olunur olumlu anlamda.
Avcılar Metrobüs durağını kaldırırsan tökezlemeye başlar. Peki neden?
1) İstanbul Üniversitesi Cerrahpaşa Fakültesi orda. Öğrencilerin çoğunluğu metrobüs kullanıyor
2) Avcılar İstanbulkart Başvuru Merkezi Orda
3) Boğazköy-Bahçeşehir-Esenyurta sayılı gidiş yönlerinden biri olan Avcılar Peronlar orda
4) O Bölgelerde çeşitli liseler var
5) Silivri - Çatalca tarzı otobüslerin kalkış durağına aktarma yapmak isteyenler orda ve Bunların ters yönü metrobüs için genellikle bu durakta iniliyor. Bu durağı kaldırırsan bu sefer diğer duraklar yine yoğunluktan dolacak.
Metrobüs yolundaki şertileri normal yola verirsen Beylikdüzünden gelip Küçükçekmeceye doğru ilerleyen araçlar hangi yoldan geçecekler
Ya da ben mi yanlış anladım. Avcılar peronlar mı Avcılar Metrobüs durağı mı?
Son düzenleme:
Durak kalkmayacak ki; ana durak olmayacak sadece. Küçükçekmece gibi normal bir durak olacak mesela Avcılar da. 34G ve 34BZ oldukça sık olacağı için de bekleme süresi sorunu olmayacaktır pek. Zaten şu anda bile iyi bu hatların sıklığı. En büyük sorun kapasitenin yetmemesi.
He pardon ben yanlış anlamışım. Olabilir ama şuanki halinde bile çok sık geliyor durağa metrobüsler ve yolculara yine yetmiyor. Ana duraktan çıkartılırsa perona sığmaz araçlar
Çok şükür bir gün merak edip 36V bakayım dedim arıza yapan mı dersin kaza mı yapan dersin her şeyi gördüm
Yahu her gün böyle değil tabi de , ama tuttu mu da bırakmıyor , bütün araçlara sarıyor arızası , kazası . Gerçekten bi cünüplük var bu hatta
Şerit genişletmesi trafiği rahatlatır ama sonra millet “yol genişletildi trafiğe takılmam” diyip araba kullanmaya başlar sonuç daha beter bir trafik ve daha kötü bir metrobüs sistemi şehircilik 101 bunlar
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.