Sen otobüslerin markasına bakıyorsun , ben ise yolcu kapasitesi, konfor , kullanışlılık , yüksek kapasite gibi unsurlara bakıyorum.
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
Cevap veripte onun kurnaz oyununa düşeceğimi sanıyor akıllının biri 
Merak etme ne olduğunun farkındayım sen o ekranın başında kudurup kudurup benim diğer mesajlarıma disslike at , önemli değil . Adam akıllı konuşmayı beceremediğin sürece tüm mesajlarını disslikelıyacağım . Ne tepki verdiğin umrumda değil
Merak etme ne olduğunun farkındayım sen o ekranın başında kudurup kudurup benim diğer mesajlarıma disslike at , önemli değil . Adam akıllı konuşmayı beceremediğin sürece tüm mesajlarını disslikelıyacağım . Ne tepki verdiğin umrumda değil
Bu ikinci veya üçüncü hesabı olmalıCevap veripte onun kurnaz oyununa düşeceğimi sanıyor akıllının biri
Merak etme ne olduğunun farkındayım sen o ekranın başında kudurup kudurup benim diğer mesajlarıma disslike at , önemli değil . Adam akıllı konuşmayı beceremediğin sürece tüm mesajlarını disslikelıyacağım . Ne tepki verdiğin umrumda değil
Boşver hacı ben dedim en başında canlı bomba bu , fikirleriyle ters düşmeyin . Ben düştüm kendi salaklığım
Akılsızlığımın cezasını 1-2 saat çekerim şimdi , başlık kitlenir , engellenir birimiz siz konuya devam edin
Herkes istediği markayı över de yerer de. Kimse kimsenin fikirlerini zorla kabul etmek zorunda değil. Burası algı operasyonu yeri de değil.
36V’nin saatleri bence Ne 50V’yi tek seçenek kılacak kadar az ama aynı zamanda da boş gidecek kadar sık da olmamalı. Şu an halk mutluysa saatlerinden ne mutlu.Mesela falanca kişi veznecilerden yayla mahallesine mi gitmek istiyor. Önce alibeyköy aktarma merkezine uğramalı ordan aktarmalı şekilde gitmeli ki bizim ne çektiğimizi anlasın
Zaten 36V hiç bir hatta tek seçenek olamaz . Kendim yazdım , bu hat tramvay yolunu kullanmaya devam ettiği sürece , diğer Vezneciler araçları ile karşılaştırılamaz . Bu yüzden azalıp başka hatta verilmesini istiyorum araçların
Yani kendim aktarma yapmak istiyorum , karşı değilim ama anlatamıyorum arkadaşa
İETT bu araçları faydalı bir hatta vermez. Başka nasıl bir gizergaha sahip olabilir ki?
İşte olamaz , o yüzden araçların hepsini 36A ya şutlayıp , bize ayrı bir Cebeci hattı açmaları gerekiyor . Araçtan tasarruf ederiz hem
Hem de Yayla’dan ve Habipler’den , Veznecilere kadar giden insan neredeyse yok
Düzenlemelerin ardından 500T ve 500L ye olacağı gibi olabilir yani
ayrı cebeci hattı derken anlayamadım?
Şu an 36V’de Cebeci deparı var ve normal hattan kısmen daha iyi çalışıyor . 36V deki araçları ( normal hattaki ) 36A ya şutlayıp , 36V-1 e 2 araç daha eklersek hemen hemem aynı sıklıkta çalışır .
Veznecilere giden adam , aktarma yapar . Hem cebeci’den milyon farklı yere giden hat var .
Hemde 36A neredeyse 4 katı sık çalışır
İETT ve metro istanbul keşke daha koordine çalışsa metro arızalarında sefer düzenlemek haricinde, ben şahsen M7 yükünü kaldıramadığını görüyorum. Bu tartışmasız bir gerçek. O zaman neden 36M günde sadece 4 sefer yapıyor? 36M, 50M, Mecidiyeköy’e giden ne kadar hat varsa diriltilmeli veya seferi arttırılmalı. Trafik mecidiyeköyün baş belası evet fakat bu hatlar açılmak zorunda ve İETT gerekirse mecidiyeköy’e congestion pricing getirtmek için baskı kurmalıdır. Yeterki M7’de daha insancıl koşullarda seyahat edilebilsin. Vagonların ne zaman geleceği meçhul bildiğim kadarıyla
Trollük yapmayı ne zaman bırakacaksın merak ediyorum. Adam akıllı konuş falan bunlar nasıl hitaplar hayırdır dingonun ahırı mı burası. Oldu olacak ne yazacağıma da sen karar ver. Haddini aşma. Disslike atamazsın. Atarsan sana da atarlar disslike.Cevap veripte onun kurnaz oyununa düşeceğimi sanıyor akıllının biri
Merak etme ne olduğunun farkındayım sen o ekranın başında kudurup kudurup benim diğer mesajlarıma disslike at , önemli değil . Adam akıllı konuşmayı beceremediğin sürece tüm mesajlarını disslikelıyacağım . Ne tepki verdiğin umrumda değil
Umrunda mı değil mi görürsün.
Evet 36M yi niye azalttılar anlam veremedim . Affedersiniz hayvan gibi dolu . Zorla kullandırmıyorlar resmen
Tamam afferim , forumuna odaklan . Korktum he bir daha yazma böyle şeyler .
İETT raylı sistemleri üst varlık olarak görmeyi bırakmalı, metro istanbul ile daha sıkıfıkı olmalıdır. Birinin yetmediği yerde diğeri var olabilmelidir. Hatta birbirlerine maddi destek dahi çıkmalılardır yeri geldiklerinde.
Katılıyorum . Çoğu metroyla bağlantılı hatlarda durum böyle sanırım . Kordine 0
Marmaray ile kordinelik nasıl?
Çünkü banliyöler bizde, metrodan daha az kordine
Marmaray”ın biraz kendi yağında kavrulduğunu düşünüyorum , şehrin geri kalanından biraz bağımsız işliyor bence grev gibi olağanüstü durumlar çıkmadığı sürece
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren xentr.net adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.