Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Evimden çıkmaya üşenen 1 saatlik otobüs yolcuğunda başım hemen ağrımasına rağmen tattıysam gerçekten herkes tadacaktır 😅
Sen en azından 1 saat tatmışsın . Benim Edirnekapıya gelmem 1 buçuk saat , sabahın trafiğinde karşıya geçmem 1 saat . Ömrüm çürüdü
 
98S-1 -> B-1895 Eski kasa BMC procity (Gördüğüm en kötü procitylerden biriydi. Ayrıca araçta İETT koltuk deseni vardı)
Metrobüs -> M4845 -> Nazar değmesin ama körüğün oradaki klima Conectoya göre iyidi
500T -> C-368 Isuzu Citiport (Baya konforlu araçtı 2015 model olmasına rağmen)
130Ş -> C-345 2016 Otokar
89A -> B5266 (89A'daki gördüğüm ilk kadın şofördü. Kliması baya iyidi fullemiş sanırım ayarını)
Kadın şoförler öyledir sıcağa dayanamıyorlar o yüzden kadın şoför gördüm mü hemen biniyorum
 
Konu sahibi
Sen en azından 1 saat tatmışsın . Benim Edirnekapıya gelmem 1 buçuk saat , sabahın trafiğinde karşıya geçmem 1 saat . Ömrüm çürüdü
Yok yok bende sağlam tattım 2 saat 15 dakika sürdü ama değdi de. Benim okul 15 km yakınlıkta olmasına rağmen 1 buçuk saatte gidiyordum artık kurtuldum
 
Allah benim belamı vermiş zaten beni 36V ile sınayarak . Okul bence problem değil şunun yanında . Yakında kafamda saç kalmayacak . Kapattırıcam ama yemin ettim . Bu hat 2027’yi göremeyecek . Deparı görecek , kendisi göremeyecek . Bana çektirdiklerini öteki dünyada hesap verecek ( evet otobüs hattı )
Şurda şunla belki gülerek dalga geçiyorum ama her gün tek bir gaye için uyanıyorum . 36V’yi yok etmek .
Başka insanların bu kanser hattı kullanmasına müsade etmeyeceğim . Farklı kimlikler üzerinden 36V’yi karalamak için büyük bir çaba sarf ediyorum . ( emirhanmemiş olarak değil hahaha )
Hatlar arasında daha iyi ırkçılık yapabilmek için kitaplar okuyorum . Bay ressamın bir üstün ırk fikri varya , onu İstanbul’daki hatlara tablo şeklinde uygulasan 36V bu tablonun dışında kalır . O kadar sefil rezalet bir hat .
07:45 seferi hem geç başlıyor , hem de daha 4 durak gidemeden arıza veriyor . Arkasından yerine gönderilen araç 15 durak sonra aynı . Ekran başında çıldırıyorum şunu yazarken AAAĞ
 
36V kaç yıllık hat
Tolga abinin attığı ( ya da başka biri attı hatırlamıyorum ) eski hatlarla alakalı bir sitede 99’da bu hattın açılması mı planlanıyormuş öyle bir şey .
Aile üyelerim daha yeni olduğunu söylüyor . 2005’te varmış mesela ama 2004’ten önce göremiyorum bununla ilgili bir bilgi göremiyorum
 
Hat saçma değil de , hatta işe yarıyor . Sıkıntı çok uzun sürmesi . Kısa gibi gözüküyor olabilir 55 durak çünkü .
Durakta çok fazla bu aracı beklemek zorunda kalıyorsun . Yani 1 saatte bir olan 36V-1 bile 36V’den daha sık çalışıyormuş gibi gözüküyor . Ayrıca aşırı kalabalık pik saatlerde
Tek yapmaları gereken 36V-1 hariç tüm araçları 36A’ya şutlamak , 36V-1’i farklı bir kodla hizmete almak ve 30 dakikada bir yapmak( 2 aracı da pik saatler için tatilli yap sabah ve akşamları 15 dakikada bir oh mis ) . Hattı ikiye bölmek gibi bir şey bu mantık . Şunlar arasındaki geçişleride ücretsiz yaparsın ( ya da indirimli ) oldu bitti . Vallahi daha iyi olurdu . Şu an kullansanız anlarsınız kanser . Durakta beklerken eğer ilk 36V gelirse binmiyorum , o derece kanser ediyor insanı .
 
Öyleki mahalleye hat açmamak ayrı salaklıkları
Ayrı hat açmasınlar . O kadar da değil . Şuan ekstra 1 hat bile , ( bu mahalle için ) kaynakları israf etmek olur . Yukarıda yazdığım gibi elimizde zaten bulunan kaynakları kullanmak daha mantıklı olurdu .
 
Konu sahibi
Tm18 deparlarda pik saatlerde yaylaya uzatsalar sorun belki çözülür ama yayladakinler daha iyi bilir
TM18 demişken A-1001'in Isuzusu için TM17-MK50 hatlarına gelecektim onu da listeme ekleyeyim
 
Tm18 deparlarda pik saatlerde yaylaya uzatsalar sorun belki çözülür ama yayladakinler daha iyi bilir
TM18 ? Belki ama bence geri dönüşte o hattı kimse kullanmazdı . Malum iett iki hattın saatlerini çakıştırmama konusunda beceriksiz olduğu için bunlar gene arka arkaya olurdu . Kesin çözüm değil yani . Neyse ya belki bi planları vardır . Şurayıda çok kirletmek istemiyorum benim saçma mahallemin saçma hattı konusunda .
 
Geri
Üst Alt