Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

istanbul 3 sene daha metrobüssüz kalamazdı. istanbulun acil bir çözüme ihtiyacı vardı. redditte bir tane yabancı hesaplamaları yapmıştı eğer metrobüs değil de direkt metro yapılmaya başlansaydı o metrobüs 3 sene sonra değil, daha şimdi bitecekti (bütün etapların bir arada inşa edildiği varsayılıyordu yanlış hatırlamıyorsam) ve bu metrobüse akıtılacak para vezaman yüzünden şimdi var olan ama o istanbulda var olan bazı raylı sistemler yok olacaktı. t5, m2 Hacıosman etabı,m7 aklıma gelenler
Böyle olacağını hiç sanmıyorum, devletin kasasında sadece bir metroluk veya metrobüslük para yok.
Metrobüslerin olması metrolara engel değil. Sadece her belediye dönemlerinin icraat yapmamak için bahanesi. Niye hem metrobüs hem metro birlikte çalışarak daha konforlu ulaşım olmasın ki? Bu durumda isteyen metrobüse isteyen metroya binecekti + aktarmaları da cabası.
Olsun da metronun yapılmama sebebi metrobüs. Açıkçası Beylikdüzü-İncirli veyahut Beylikdüzü-Yenikapı metrosu M6, M8, M11, M13 gibi birçok hattan daha önemliydi. Hem bu hem Esenyurt metrosu ihmal edildi. 2040’dan önce bir şey göremeyiz gibi duruyor.
Köprüde metro için bölme yok, boğaz geçişi nasıl yapılacaktı ki?
Metrobüs orası için yapılırdı.
kazaların hiçbirine marmaryın suçu yok geçen sene başak istasyonuna araba düştü mesela metro. olsa düşmeyecek miydi
Kıyaslayınca metrobüs daha fazla kazaya sahip gibi.
 
Konu sahibi
Kıyaslayınca metrobüs daha fazla kazaya sahip gibi.
Sebebi çok açık değil mi? 1.000'e yakın veya daha fazla metrobüs var ve bunları insan gücü kullanıyor. Yorgunluk - Sürüş Becerisi gibi etmenler artarak gider. Sürekli aynı düz yola bakınca da göz ilüzyonu oluyor. Şimdi diyeceksin ki o zaman metro olsun. Metroda bir durağa yalnızca 1 metro gelebiliyor ama iş saatlerinde metrobüs vızır vızır geçiyor ki bunların içinde Akia Ultra LF25 gibi koca tırtıl metrobüsler var yüzlerce yolcu taşıyan
 
Metrobüsleri belki ileride daha da büyütürler. Eğer şu Çin'den gelen veya ona benzer araçlar tercih edilirse metroya gerek kalmayabilir.
 
2000de binek araç piyasasından çekildi
Volvo'nun otomobil üreten kısmı, 1999 yılında Ford'a satıldı. 2010 yılında ise Ford'dan Çinli Geely'ye satıldı. Kamyon kısmı hala İsveç'in.
Ama Volvo Cars'ın Çinlilere satılması Volvo'nun Çinli marka olması anlamına gelmiyor.
 
Olsun da metronun yapılmama sebebi metrobüs. Açıkçası Beylikdüzü-İncirli veyahut Beylikdüzü-Yenikapı metrosu M6, M8, M11, M13 gibi birçok hattan daha önemliydi. Hem bu hem Esenyurt metrosu ihmal edildi. 2040’dan önce bir şey göremeyiz gibi duruyor.
metronun yapılma sebebi metrobüs değil, yönetimlerin "metrobüs var ne gerek var metro yapmaya" tavrı. bir de tüyap-sefaköy arasını kadir topbaş zamanında uab ile yapılması için anlaşmışlardı da Imamoğluna geçince yapmamak için diretmişlerdi
 
metronun yapılma sebebi metrobüs değil, yönetimlerin "metrobüs var ne gerek var metro yapmaya" tavrı. bir de tüyap-sefaköy arasını kadir topbaş zamanında uab ile yapılması için anlaşmışlardı da Imamoğluna geçince yapmamak için diretmişlerdi
Aynı şeyden bahsediyoruz. Metrobüs olmasaydı muhtemelen oraya çoğu metro projesinden önce başlanırdı.
 
Konu sahibi
Hem metro olsun hemde metrobüs olsun. Metrobüssüz bir istanbul düşünemiyorum. Yani bi İzmirden ankaradan ne farkı kalırdı ki. Ama şimdi ne güzel cıvıl cıvıl. Metrobüsün nesini sevmiyorsunuz yemin ediyorum aklım almıyor.
Kesinlikle Marmaray ve Metrobüs İstanbul'a karakteristik özellik katıyor diğer şehirlerden
 
Conectolar yüzündendir. Yerine yenileri gelse miss :D

Yenileri de gelse kolaylıkla yer bulunabileceğini düşünmüyorum .Marmaray'da ara duraktan binmeme rağmen çoğu zaman oturuyorum, metrobüste çoğu zaman ayakta duruyorum. Metrobüs yorucu olsa da otobüslere olan ilgimden ötürü sevmiyorum diyemem :)
 
Konu sahibi
Yenileri de gelse kolaylıkla yer bulunabileceğini düşünmüyorum .Marmaray'da ara duraktan binmeme rağmen çoğu zaman oturuyorum, metrobüste ise çoğu zaman ayakta duruyorum.
Yolcusu çok fazla. Bende yer bulamıyorum. O Yüzden genelde üzerinde Avcılar yazanlara biniyorum onlarda buluyorum anca
 
Ekşi sözlükte İrfan Demet başlığında full eleştiri var kimse beğenmiyor sanırım kendisini.

Bir de asker emeklisi olduğundan işi bilmeyen , liyakatsiz biri deniyor.

(2020'de emekli olup ücretli özel bir Üniversitede Ulaşım Yüksek lisans yapmasi da elestirilmis)
Sizin yorumlarınız neler?
Hocam onu diğer başlıkta konuşalım
 
O kadar yüksek bütçeleri olduğunu zannetmiyorum ama kendi markalarını tercih etmeleri çok hoş oldu.

ESHOT'un ise halen daha Bmc almaması çok garip.
Eshot mercedes alacakmış Başkan vekilinden öğrendim heralde Bmcye güvenemiyorlar yandılar. 2009 modeli falan çok kötü diye falan güvenemiyorlar sanırsam.
 
Geri
Üst Alt