Bu da demek oluyor ki capacityler trafiğe çıkabilir...
Yeter ki kılıfına uydursunlar.
Bir şekilde çıkar da , metrobüsteki boşluğu nasıl dolduracağız ?
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
Bir şekilde çıkar da , metrobüsteki boşluğu nasıl dolduracağız ?
tır otobüsler isveçdekinde
Akia istemiyor musun yoksa hani şu 25 metreliklerden(!)
Şaşırtıcı
lazımdı da bunlarla aynı zamanda metrobüste metro olmaya çalışsaydı istanbul arabasız yaşanılmaz bir yer olurdu
akia metrobüsleri zırhlandırıp trafiğe yollamalıyız belki tofaşlı keko öldürür frenler tutmadığı için şöför yırtar capacityler kalabilir
2000de binek araç piyasasından çekildi
Böyle olacağını hiç sanmıyorum, devletin kasasında sadece bir metroluk veya metrobüslük para yok.
Olsun da metronun yapılmama sebebi metrobüs. Açıkçası Beylikdüzü-İncirli veyahut Beylikdüzü-Yenikapı metrosu M6, M8, M11, M13 gibi birçok hattan daha önemliydi. Hem bu hem Esenyurt metrosu ihmal edildi. 2040’dan önce bir şey göremeyiz gibi duruyor.
Metrobüs orası için yapılırdı.
Kıyaslayınca metrobüs daha fazla kazaya sahip gibi.
Sebebi çok açık değil mi? 1.000'e yakın veya daha fazla metrobüs var ve bunları insan gücü kullanıyor. Yorgunluk - Sürüş Becerisi gibi etmenler artarak gider. Sürekli aynı düz yola bakınca da göz ilüzyonu oluyor. Şimdi diyeceksin ki o zaman metro olsun. Metroda bir durağa yalnızca 1 metro gelebiliyor ama iş saatlerinde metrobüs vızır vızır geçiyor ki bunların içinde Akia Ultra LF25 gibi koca tırtıl metrobüsler var yüzlerce yolcu taşıyan
Ortak aslında UAB'ta metro açıyor Belediyede açıyor
Volvo'nun otomobil üreten kısmı, 1999 yılında Ford'a satıldı. 2010 yılında ise Ford'dan Çinli Geely'ye satıldı. Kamyon kısmı hala İsveç'in.
Ama Volvo Cars'ın Çinlilere satılması Volvo'nun Çinli marka olması anlamına gelmiyor.
metronun yapılma sebebi metrobüs değil, yönetimlerin "metrobüs var ne gerek var metro yapmaya" tavrı. bir de tüyap-sefaköy arasını kadir topbaş zamanında uab ile yapılması için anlaşmışlardı da Imamoğluna geçince yapmamak için diretmişlerdi
Aynı şeyden bahsediyoruz. Metrobüs olmasaydı muhtemelen oraya çoğu metro projesinden önce başlanırdı.
Hem metro olsun hemde metrobüs olsun. Metrobüssüz bir istanbul düşünemiyorum. Yani bi İzmirden ankaradan ne farkı kalırdı ki. Ama şimdi ne güzel cıvıl cıvıl. Metrobüsün nesini sevmiyorsunuz yemin ediyorum aklım almıyor.
Yanlış bilgi
Volvo tümüyle china.
Kesinlikle Marmaray ve Metrobüs İstanbul'a karakteristik özellik katıyor diğer şehirlerden
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.