İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Rick Grimes · Dün 18:58 da

Gebzeli' Alıntı:
Hayırlı olsun kardeşim başarılarının devamını dilerim

Benim aslında yanlış giden bir uygulamayı düzeltmek gibi bir önerim var, Şifa Mahallesine giden tüm otobüsler yanyolu kullanıyor lakin Şifa Mahallesini Kocaeli Ulaşımı ile birleştiren bir nokta var halk arasında adı Ferro Döküm, Kent Önü, Shell olarak bilinen yer buradan geçen İETT hattı yok, özellikle 133Ş, 133TM ve 133M gibi hatları Tuzla Köprüsü - D100 Güney Yanyol - Şifa Mahallesi (Eski 17B durağı) - Şifa Mahallesi Üst geçitten dönerek - Şifa Mahallesi - Atatürk Caddesi - Egemenlik Caddesi şeklinde devam ettirerek aynı şekilde gidiş yönünde Egemenlik Caddesinden sonra Atatürk Caddesi - Şifa Mahallesi (buraya açık tabela durak konulacak), Tuzla Köprüsü (200 durağı yanına açık tabela durağı asılacak) bu şekilde düzenleme yapılması gerekmektedir.
130Ş ve 500T gidiş yönünde kullandığı Tuzla Köprüsü durağının tabelası altına "133Ş, 133M, 133TM hatları bu durakta durmaz" yazısı eklenmelidir.

Bence İETT ve KBB'si birlikte hareket edip çok güzel kararlar alabilirler aslında. Çünkü birbiriyle bu kadar iki yakın şehir ve insanlarda gidiyorlar. Böyle bir şeyin gerçekleşmesini isterdim. Bu arada çok teşekkür ederim

Autobus · Dün 19:04 da

Rick Grimes' Alıntı:
Bence İETT ve KBB'si birlikte hareket edip çok güzel kararlar alabilirler aslında. Çünkü birbiriyle bu kadar iki yakın şehir ve insanlarda gidiyorlar. Böyle bir şeyin gerçekleşmesini isterdim. Bu arada çok teşekkür ederim

Bence İstanbul-Kocaeli seferlerine İETT otobüsleri de gitmeli. Sadece Ulaşımpark otobüsleri İstanbul'a geliyor bildiğim kadarıyla.

Gebzeli · Dün 19:11 da

Rick Grimes' Alıntı:
Bence İETT ve KBB'si birlikte hareket edip çok güzel kararlar alabilirler aslında. Çünkü birbiriyle bu kadar iki yakın şehir ve insanlarda gidiyorlar. Böyle bir şeyin gerçekleşmesini isterdim. Bu arada çok teşekkür ederim

Benim o kadar çok önerim var ki Tuzla bölgesine hakim olduğum için bir sürü hat önerisi ve hat iyileştirmesi çıkarırım. İETT ve Ulaşımpark karşılıklı birbirine hat açabilirler.

Rick Grimes · Dün 19:18 da

Autobus' Alıntı:
Isuzu'nun havalandırmaları bol ve arka tasarımı da agresif güzel bence.

A-1517'nin yeni aracını takip etme hevesine inanılmaz Isuzu sevgisi o zaman başlamıştı. İyiki de heves etmişim. Şuan Isuzu Citiport gözüme çok güzel geliyor cidden. A-1517'ye gelirsek biraz hayal kırıklığı yaşadım ama sürekli bindiğim 89A hattında Isuzu olması açısından mutluyum

Autobus · Dün 19:19 da

Rick Grimes' Alıntı:
A-1517'nin yeni aracını takip etme hevesine inanılmaz Isuzu sevgisi o zaman başlamıştı. İyiki de heves etmişim. Şuan Isuzu Citiport gözüme çok güzel geliyor cidden. A-1517'ye gelirsek biraz hayal kırıklığı yaşadım ama sürekli bindiğim 89A hattında Isuzu olması açısından mutluyum

Siyah gri Isuzu metrobüs olsa daha da beğenirsin

Autobus · Dün 19:24 da

2017'de böyle bir konsept çıkarmışlar. https://www.donanimhaber.com/Anadolu-isuzu-Elektrikli-Toplu-Tasima-Araci-Projesini-tanitti--92756

Rick Grimes · Dün 19:25 da

Autobus' Alıntı:
2017'de böyle bir konsept çıkarmışlar.

Ön taraf nedense otobüsten ziyade Uzun yol otobüsü hissiyatı verdi. Neoplan mı ne bir model vardı hakim değilim ona benzettim

Autobus · Dün 19:26 da

Rick Grimes' Alıntı:
Ön taraf nedense otobüsten ziyade Uzun yol otobüsü hissiyatı verdi. Neoplan mı ne bir model vardı hakim değilim ona benzettim

Akia Ultra LF 25 gibi

Mert3444 · Dün 19:45 da

Bugün aşırı/olağanüstü bir trafik vardı Sefaköy çıkışından Küçükçekmece-Avcılar sınırına kadar. Bu arayı gitmek abartmıyorum yaklaşık 1,5 saat sürdü. A-368’in Avcılar yönünde toplam sefer süresi ise yaklaşık 3 sa 40 dk.

Ben burada çok sık gidip gelen biri değilim bu şekilde de bence olağanın dışındaydı trafik. Zira otobus34 aracılığıyla geçmiş cuma günü sefer süresine ve salı gününe (örnek) kıyasla arada aşırı bir fark var. En az 1 saat.

Cemilkaptan · Dün 19:50 da

Peki. Şu minibüs denen illetten istanbul ne zaman kurtulur?
Tamamen çağ dışı bile değil üçüncü dünya ülkeleri, hatta beşinci dünya ülkelerinde bile artık olmayan şu minibüs illeti İstanbul'dan ne zaman kalkar?
Bu konuda da fikir yürütelim.
Ne dersiniz?

Semih19-2 · Dün 19:52 da

İett’nin otobüs vermediği köylerde ulaşım minibüslerle sağlanıyor . Minibüslerin bir anda çekilmesi gerçekten büyük sorun olur . Fakat kademe kademe çekilipte , iett’de otobüslerin sefer sıklığını arttırırsa olabilir .
Örnek vermek gerekirse 2020’ye kadar Habipler Merkez Mahallesi’nde ulaşım minibüslerle sağlanıyordu . Fakat İETT hat açtı oraya 3 tane . Şuanda minibüs sayısı azalsa da halen o bölgenin büyük bir çoğunluğu minibüsü kullanıyor . Otobüsler genellikle boş

Yasin190754 · Dün 20:07 da

Maganda dolmuşçuların yanı sıra soyguncu taksicilerin de tamamen tarihe karışmasını hayal ediyorum. Aralarında insaflı olanları ve trafik kurallarını tanıyanları da İETT şoförü olabilirdi.

marmaray bağımlısı · Dün 20:13 da

Autobus' Alıntı:
Bence İstanbul-Kocaeli seferlerine İETT otobüsleri de gitmeli. Sadece Ulaşımpark otobüsleri İstanbul'a geliyor bildiğim kadarıyla.

133Ş, 133M il dışına çıkan otobüsler. 500T ve 130Ş’yi kocaeli istanbul sınırının “yav ne önemi var bunun” deyip gelişigüzel çizildiğine dair ciddi şüphelerim olduğu için saymıyorum

Emirinho10 · Dün 20:17 da

Mert3444' Alıntı:
Bugün aşırı/olağanüstü bir trafik vardı Sefaköy çıkışından Küçükçekmece-Avcılar sınırına kadar. Bu arayı gitmek abartmıyorum yaklaşık 1,5 saat sürdü. A-368’in Avcılar yönünde toplam sefer süresi ise yaklaşık 3 sa 40 dk.

Ekli dosyayı görüntüle 75913

Ben burada çok sık gidip gelen biri değilim bu şekilde de bence olağanın dışındaydı trafik. Zira otobus34 aracılığıyla geçmiş cuma günü sefer süresine ve salı gününe (örnek) kıyasla arada aşırı bir fark var. En az 1 saat.

İett ye ne kadar yazsak ta yalvarsak da 76O nun ne seferlerini artırıyorlar ne de körüklü veriyorlar ya bu hattın boş olma ihtimali %kaç Allah aşkına yani artık araç eklemeleri için ne yapmamız lazım bilmiyorum

Semih19-2 · Dün 20:17 da

Yasin190754' Alıntı:
Maganda dolmuşçuların yanı sıra soyguncu taksicilerin de tamamen tarihe karışmasını hayal ediyorum. Aralarında insaflı olanları ve trafik kurallarını tanıyanları da İETT şoförü olabilirdi.

Taksiciler hakkında herkes ortak görüş sahibidir muhtemelen . İllet gerçekten . Seven bir insan çıkıp ben seviyorum desin . Dolandırıcılar

Rick Grimes · Dün 20:42 da

59Yunus34' Alıntı:
Ekli dosyayı görüntüle 75926

Bu mesajı ek olarak şu konuya da paylaşır mısın. Senden alıp çalma gibi olmasın sen paylaş

Konu 'Isuzu'nun Citiport Modeli Fotoğrafları'

Perşembe saat 23:33'de

Türkiye Ulaşımı adlı kategori bulamadığım için İstanbul Ulaşım altında açtım fakat Türkiye'nin her yerindeki Citiportları paylaşabilirsiniz.

Tek önceliğim var: Kendi çekmiş olduğunuz fotoğraflar olsun mümkünse. Google'dan alıntı olmasın.

marmaray bağımlısı · Dün 20:57 da

Cemilkaptan' Alıntı:
Peki. Şu minibüs denen illetten istanbul ne zaman kurtulur?
Tamamen çağ dışı bile değil üçüncü dünya ülkeleri, hatta beşinci dünya ülkelerinde bile artık olmayan şu minibüs illeti İstanbul'dan ne zaman kalkar?
Bu konuda da fikir yürütelim.
Ne dersiniz?

Toplu taşımamız halkın ihtiyaçlarına tam manada cevap vermediği müddetçe kalkmayacak. Çünkü dolmuş her şeyden evvel belediyelerin, devletlerin halkın ihtiyacına cevap verememesiyle ortaya çıkmış bir halk hareketidir. Şu an bir sürü gaziosmanpaşa dolmuş hattı var çünkü İETT alibeyköy diye tutturuyor. Adamın tersinde kalıyor mu işini zorlaştırıyor mu diye düşünmüyor. Dolmuşçular bunu farkedip hem cebini dolduran hem işe gidenin gidişini kolaylaştıracak hatlar açıyorlar. Dolmuşlar bir de hatlar kapasitesini kaldıramadığında devreye giriyor. 41ST mesela, sürekli kilit bir hat. Körüklü verilmesi lazım ama verilmiyor. Burada 41ST ile aynı güzergahta ilerleyen Seyrantepe-Topkapı dolmuşu devreye giriyor. Bu dolmuş hattı İETT’den yolcu çalıp hattı rahatlatıyor. Yani bir nevi İETT’nin eksiklerini kapıyorlar. Dolmuş sanılanın aksine diğer ülkelerde vardır fakat bizdeki gibi değil, bizimki farklı bir evrim. Taksi dolmuşlarımız var. yurtdışındakiler o türden.

kısayolunuzunu · Dün 21:02 da

Cemilkaptan' Alıntı:
Peki. Şu minibüs denen illetten istanbul ne zaman kurtulur?
Tamamen çağ dışı bile değil üçüncü dünya ülkeleri, hatta beşinci dünya ülkelerinde bile artık olmayan şu minibüs illeti İstanbul'dan ne zaman kalkar?
Bu konuda da fikir yürütelim.
Ne dersiniz?

Bakırköy içinden (ama gerçekten içinden) doğru düzgün geçen otobüs yok. Olanlar da ya çok kalabalık ya da çok nadir (arası yok). Böyle bi durum olunca (özellikle İncirli tarafları) daha dolmuşçulara yatkın oluyor.

İETT gerekirse gittiğin kadar öde şeklinde hatlar açacak ya da sıklığı arttıracak.

Bu iş otobüs almadan/hat açmadan çözülmez.

Semih19-2 · Dün 21:03 da

marmaray bağımlısı' Alıntı:
Toplu taşımamız halkın ihtiyaçlarına tam manada cevap vermediği müddetçe kalkmayacak. Çünkü dolmuş her şeyden evvel belediyelerin, devletlerin halkın ihtiyacına cevap verememesiyle ortaya çıkmış bir halk hareketidir. Şu an bir sürü gaziosmanpaşa dolmuş hattı var çünkü İETT alibeyköy diye tutturuyor. Adamın tersinde kalıyor mu işini zorlaştırıyor mu diye düşünmüyor. Dolmuşçular bunu farkedip hem cebini dolduran hem işe gidenin gidişini kolaylaştıracak hatlar açıyorlar. Yani bir nevi İETT’nin eksiklerini kapıyorlar. Dolmuş sanılanın aksine diğer ülkelerde vardır fakat bizdeki gibi değil, bizimki farklı bir evrim. Taksi dolmuşlarımız var. yurtdışındakiler o türden.

Altına imzamı atarım . Mükemmel açıklamışsınız .
Tek sıkıntıları kalkış zamanlarını , iett’ye göre ayarlamamaları . Misal yaşadığım yerde minibüsler Otobüsle aynı anda kalkıyorlar . Saçmalık . Otobüslerin arasına koysanıza arkadaş ? Önden gidince yolcu toplayamadığını biliyosun . Otobüsle aynı anda kalkınca millet tabiki de Otobüsü tercih eder . Onlar orda burda yatıyorlar , bazı yerlerde resmen el frenini çekip 15 dakika beklediğine tanık oldum

Rick Grimes · Dün 21:05 da

kısayolunuzunu' Alıntı:
Bakırköy içinden (ama gerçekten içinden) doğru düzgün geçen otobüs yok. Olanlar da ya çok kalabalık ya da çok nadir (arası yok). Böyle bi durum olunca (özellikle İncirli tarafları) daha dolmuşçulara yatkın oluyor.

İETT gerekirse gittiğin kadar öde şeklinde hatlar açacak ya da sıklığı arttıracak.

Bu iş otobüs almadan/hat açmadan çözülmez.

Bende bunu şöyle düşünmüştüm. İETT Full Karsan Atak alımı yaparak minibüsler yerine koyacak böylece dar yerlere de girmiş olacak hem de minibüse istanbulkart ile binmiş olacağız

Tema düzenleyici

Sayfa Düzeni Görünüm

Sayfa Genişliği

Sayfa Genişliğini Değiştir

Renk Seçiciler

Renk seçiciyi aç/kapat

Tipografi

Forum Düzeni

Izgara düzenini etkinleştir

Temalarınız

Style variation

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Rick Grimes

Autobus

Gebzeli

Rick Grimes

Autobus

Autobus

Ekli dosyalar

Rick Grimes

Autobus

Mert3444

Cemilkaptan

Üye

Semih19-2

Yasin190754

marmaray bağımlısı

Emirinho10

Semih19-2

Rick Grimes

Konu 'Isuzu'nun Citiport Modeli Fotoğrafları'

marmaray bağımlısı

kısayolunuzunu

Semih19-2

Rick Grimes

Yasal Uyarı

Tema düzenleyici

Sayfa Genişliği

Sayfa Genişliğini Değiştir

Renk Seçiciler

Renk seçiciyi aç/kapat

Tipografi

Forum Düzeni

Izgara düzenini etkinleştir

Temalarınız

Style variation

discussion İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Ekli dosyalar

Üye

Yasal Uyarı

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet