Yılların hattı ya yılların yılların. Dolmuş umrunda bile olmamalı iett'nin. Kar edemiyorsam satarım gideri dolmuşu misal yani.
İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri
- Konbuyu başlatan Beykozlu
- Başlangıç tarihi
Maalesef oluyor. 130Ü, 17B. İrfan temelli giderse yeni yönetim inşallah şu minibüs entegrasyonuna devam eder
Onu bende defalarca dedim ama dinlemiyorlar bence buraların muhtarlarında da iş yok, milletin muhtarı hat açtırır, hattın güzergahını kendi mahallesinden geçirtirir ama Şifa ve Mimarsinan Mahallesi muhtarlarında o potansiyel yok ne yazık ki
130Ü hangi hattı? 130G projesi vardı zamanında Gebze-Harem minibüscülerinin yüzünden açılamayan zaten aynı camia 130Ş'ninde Üsküdara uzatılmasını istememiş, Harem'e çalışmasına ayaklanmıştı. Minibüscüler normalde otobüs hatlarını yer bitirirdi, Marmaray 17B'yi yiyip bitirdi.
130Ü müydü 130Ş ilk açıldığında üsküdara gidiyor demiştiniz sonra gebze harem dolmuşçuları kazan kaldırınca kadıköy olmuştu.
17B’nin olayı şuydu: Eskiden gebze içlerinden seyreyleyen bir hattı sonra yanlış hatırlamıyorsam gebze dolmuşçuları ekmeğimize taş doğruyor diye hattı tren raylarından geçitmişlerdi ve yolcusu azalmıştı
130Ü 130Ş'nin depar olsaydı alacağı kod numarası olurdu şahsi düşüncem, resmi değildi yani, ama dediğimiz gerçek forumdaşlarımızın çoğu bilir 130Ş ilk açıldığı zaman Şifa Mahallesi / Metrobüs / Harem olarak çalışıyordu, hatta Uzunçayır Metrobüs Peronlarında İkarus pleksi tabelalı 130Ş dinlenirken fotoğrafını yüklemişti forumdaşımızın birisi eski sitede yer alıyordu. İlk açıldığı zamanki güzergahı ile şimdiki güzergahı arasında dağlar kadar fark var çünkü o zaman kalkış durağı Yunus Emre Lisesiydi.
17B'nin lise yıllarında ekmeğini çok yedim, ilk açıldığı zaman İkaruslar çalışırdı, Tuzla İstasyondan binerdim, Şifa Mahallesine giderdim, Pendik-Şifa Minibüsleri dolu oluyordu çünkü, hatta ilk açıldığı zaman şöföre yolu biz tarif etmiştik onunda ilk açıldığı zamanki güzergahı ile sonraki güzergahı arasında farklar vardı.
Tuzla istasyon mu aynı mahallede oturuyormuşuz haberimiz yokmuş
Galiba gelecketen geliyor
@Semih19-2 geldi yine seninki
Yok ben o zamanlar Şifa Mahallesinde oturuyordum, liseyi Tuzla Lisesinde okudum, o zamanlar 133M pek sık geçmezdi saatleri uymazdı, denk gelsem de aşırı dolu geliyordu dolayısıyla bende Tuzla İstasyona ulaşmak için havanın durumuna bağlı ya yürüyerek yada 130A ile 133T hangisi denk gelirse ona binip Çiçekciler Camisinde inerdim Tuzla İstasyona yürüyerek 17B binerdim. Şifa Mahallesinde akrabalarım var her hafta uğruyorum artık Gebzede oturuyorum.Tuzla istasyon mu aynı mahallede oturuyormuşuz haberimiz yokmuş
Güncelleme: Bugün Şifa Mahallesi yönündeki 500T'lerin denk geldiklerimin hepsinde 500T Şifa Mahallesi - 4.Levent yazıyordu. Ama gidiş yönünde hala Şifa Mahallesi - Cevizlibağ yazıyor, Karar yasalaşmadan bu yasak mı yaptırımı var mı bilmiyorum.
Lan git bırak şu hattı be , başka hat mı yok trollük yapacak
1 Ocakta bir şey olursa bulurum seni
Nasıl olur ben 36V'de biraz önce C-346 gördüm, karşı yönden de K1518 gidiyordu. Hatta seferlere baktığımda birazdan İkarus 91-108 de gelecek 5 dakika sonra
Yok kapı numarası filan git git ya Allah Allah taktı pu*t bu hatta
İZLAŞŞCŞAŞXLAŞAĞÜQLLA
Hakkında kısmında 19 Haz 1995’li olduğu yazıyor, hep değişiyor şu tarih AMA HAT DEĞİŞMİYOR SAL ULAN BENİM HATTIMI
Muhtar istifa
Bence sistemi 2024 mayısta olan hali ile olsa iyi olur 48 seferleri arttırılıp 48 a seferleri 20 dk de bir olsa olur diğer mahallerin 49z 47l seferler sık diğer 39lu 49lu hatlar sabah öğle ikindi akşam vakitlerinde çalışsalar yeter
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren xentr.net adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.