Tema düzenleyici

İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Beykozlu
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
İnşallah maşallah demekle olsaydı. Oho ohoo. Adamın kafası esiyor sabah 36V'yi tamamen kaldırdım diyor.

Veya sabah kalkıyor 622'yi komple kapattım taksiyle geçin karşıya diyor.

Sarı öküzü verirsen öküzleri vermeye devam edersin. Ama öküzleri vere vere elde öküz möküz kalmayacak bu şekilde.
 
300'lü ve 400'lü ne kadar hat varsa İETT neden buralarda yok. Nedir ya bu otokar sultan rezilliği yüksek tabanlı falan. Sonra Silivri hatlarındaki güleryüzler yerine iett otokarı istemez miydiniz mesela.
 
Kısalıyor ki öyle çalışıyor artık çok geç
Bu İETT otobüsü ekle, çıkart olayına benzemiyor, bakınız kısalan Silivri hatlarına eski haline döndürüldü mü döndürülmedi, kısalan hatlar eski haline dönemiyor ne yazık ki

Henüz 500T için usülen bunu yapamaz. Evet, karar alındı ama UKOME-2025-4-16.E no'lu karar imza aşamasında. Yayınlanması gerekiyor önce
 
MK49 ve MK50 boş geçip gidiyor sürekli. Şoförler sadece tur atmış oluyorlar. Bu İETT'yi anlayamıyorum. Açsanıza kardeşim kapattığınız normal hatları. İsrafın kralı yapılıyor bu kısa çöp hatlarda. Aynı anda normal hatları açın bakalım TM'li ve 50'li hatlara kimse biniyor mu! Neden binsin ki adam tek otobüsle gitmek varken inecekte tekrar binecek öyle mi.
 
300'lü ve 400'lü ne kadar hat varsa İETT neden buralarda yok. Nedir ya bu otokar sultan rezilliği yüksek tabanlı falan. Sonra Silivri hatlarındaki güleryüzler yerine iett otokarı istemez miydiniz mesela.
Silivriye aslında körüklü bile girebilir bence, misal 303A Atatürk Havalimanına gitse oradan yolcu kapar da hani (bir ihtimal sadece ya çok değil iettcim)
 
Aynı anda normal hatları açın bakalım TM'li ve 50'li hatlara kimse biniyor mu! Neden binsin ki adam tek otobüsle gitmek varken inecekte tekrar binecek öyle mi.
50B gibi Alibeyköy durağından düz devam eden hatlar yine de yolcu alır devlet hastanesi eyüpsultan cami silahtarağa gibi yoğun yerlerden geçiyor

Alibeyköy durağından dönen hatlardan mesela 50S işlemeyebilir 50D 41Y açılırsa cortlar ama 50C Kağıthane’den geçtiği için işlemeye devam eder. 50L işlemeye devam eder bence çünkü bilgi üni den yolcu topluyor. TM harlarının kapanması yolcu yoğunluğunu çok azaltır ama. 50E’yi bilemiyorum. 50T belki işlemez ama 50N ondan daha iyi durumda olur vs vs

Alibeyköy’den yukarı çıkan hatlardan 50Z maalesef az yolcsu olur. 50F belki işlemeye devam eder dolambaçlı güzergahı sayesinde. 50H işler.

TM hatlardan 4 ün kapanması Göktürk’ün ulaşımına büyük ket vurur. Bütün kapanan hatları açarsak elimizde bir 48E bir de 48A olacak. Göktürk’teki adam nasıl Bakırköy’e, Yenikapı’ya, Beşiktaş’a (D2 yokmuş varsayıyorum) gidecek? Diğerleri kapansa pek bir şey olmaz belki mescid i selama ve kağıthaneye gidenler hariç
 
Son düzenleme:
Şifa'da çalışan öhoları iett'de birkaç körüklü ile değiştirseler de olur
300'lü ve 400'lü ne kadar hat varsa İETT neden buralarda yok. Nedir ya bu otokar sultan rezilliği yüksek tabanlı falan. Sonra Silivri hatlarındaki güleryüzler yerine iett otokarı istemez miydiniz mesela.
 
50B gibi Alibeyköy durağından düz devam eden hatlar yine de yolcu alır devlet hastanesi eyüpsultan cami silahtarağa gibi yoğun yerlerden geçiyor

Alibeyköy durağından dönen hatlardan mesela 50S işlemeyebilir 50D 41Y açılırsa cortlar ama 50C Kağıthane’den geçtiği için işlemeye devam eder. 50L işlemeye devam eder bence çünkü bilgi üni den yolcu topluyor. TM harlarının kapanması yolcu yoğunluğunu çok azaltır ama. 50E’yi bilemiyorum. 50T belki işlemez ama 50N ondan daha iyi durumda olur vs vs

Alibeyköy’den yukarı çıkan hatlardan 50Z maalesef az yolcsu olur. 50F belki işlemeye devam eder dolambaçlı güzergahı sayesinde. 50H işler.

TM hatlardan 4 ün kapanması Göktürk’ün ulaşımına büyük ket vurur. Bütün kapanan hatları açarsak elimizde bir 48E bir de 48A olacak. Göktürk’teki adam nasıl Bakırköy’e, Yenikapı’ya, Beşiktaş’a (D2 yokmuş varsayıyorum) gidecek? Diğerleri kapansa pek bir şey olmaz belki mescid i selama ve kağıthaneye gidenler hariç
50b dediniz sinirlendim şimdi yeniden eyüpsultan ilçesinden bakirkoye giden tek hat ama seferlerini iyice kısmıslar yarım saatte bire dusurmusler valla 94y iken daha fazla idi geri açsalar keşke
 
50L işlemeye devam eder bence çünkü bilgi üni den yolcu topluyor. TM harlarının kapanması yolcu yoğunluğunu çok azaltır ama. 50E’yi bilemiyorum. 50T belki işlemez ama 50N ondan daha iyi durumda olur vs vs
50L de kalabalık bir hat. Hem kapanan 55B'nin yükünü aldı hem de GOP/Eyüp bölgesindekileri Beşiktaş'a en hızlı ulaştıran hat.
 
50L de kalabalık bir hat. Hem kapanan 55B'nin yükünü aldı hem de GOP/Eyüp bölgesindekileri Beşiktaş'a en hızlı ulaştıran hat.
50L yük almasın artık 55B canım 55B’m keşke kapanmasaydın İETT saha yöneticileri 50L’ye beşiktaştan binmeye çalışsın daha akaretlere gelmeden bütün koltuklar dolu + 5-10 ayakta kişi oluyor akaretlerde ölüm oluyor uzun zamandır eve dönmek için alternatif güzergah geliştiriyorum sırf o hatta binmemek için
 
50B gibi Alibeyköy durağından düz devam eden hatlar yine de yolcu alır devlet hastanesi eyüpsultan cami silahtarağa gibi yoğun yerlerden geçiyor

Alibeyköy durağından dönen hatlardan mesela 50S işlemeyebilir 50D 41Y açılırsa cortlar ama 50C Kağıthane’den geçtiği için işlemeye devam eder. 50L işlemeye devam eder bence çünkü bilgi üni den yolcu topluyor. TM harlarının kapanması yolcu yoğunluğunu çok azaltır ama. 50E’yi bilemiyorum. 50T belki işlemez ama 50N ondan daha iyi durumda olur vs vs

Alibeyköy’den yukarı çıkan hatlardan 50Z maalesef az yolcsu olur. 50F belki işlemeye devam eder dolambaçlı güzergahı sayesinde. 50H işler.

TM hatlardan 4 ün kapanması Göktürk’ün ulaşımına büyük ket vurur. Bütün kapanan hatları açarsak elimizde bir 48E bir de 48A olacak. Göktürk’teki adam nasıl Bakırköy’e, Yenikapı’ya, Beşiktaş’a (D2 yokmuş varsayıyorum) gidecek? Diğerleri kapansa pek bir şey olmaz belki mescid i selama ve kağıthaneye gidenler hariç
50C Mortingen şitraze olur 49 açılırsa❗
 
Geri
Üst Alt