İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

  • #261
400 Menemen Aktarma - Bostanlı İskele

Güzergah:
Menemen - Çanakkale Asfaltı - Katip Çelebi Üniversitesi - Çevre Yolu - Caher Dudayev Bulvarı - Bostanlı

Bu hattın çevre yolundan gitmesi daha iyi olur, Menemen ve Ulukent yolcularının Bostanlı ve Mavişehir'e ulaşımı daha hızlı olur hem de hattın aşırı kalabalık olmasını önleyebilir. Lojmanlar ve Ulukent yolcuları için 428'e alternatif olur, Menemen yolcularının Bostanlı'ya ulaşımı kolaylaşır. Bostanlı İskele ile Katip Çelebi Üniversitesi arasında da ulaşım kolaylaşır. Sanırım Menemen'e körüklü otobüs giremiyor bu yüzden hat solo otobüsle çalışmak zorunda, aslında körüklü otobüsle çalışması gereken bir hat.

IMG-20250417-WA0024.jpg
 
  • #262
132 Örnekköy-Karşıyaka İskele
Sefer Sıklığı:
Haftaiçi gün boyu 25 dakika-Haftasonu gün boyu 20 dakika
Güzergah:
Örnekköy Son Durak-7563/2 sokak-Başpehlivan Kara Ali Caddesi-Medical Park-Girne Bulvarı-KSK İskele

136'nın Zübeyde Hanım'a uğramayan hali şeklinde 140 gibi çalışacak bir hat
140-240 ikilisi gibi 132-136 birbirine koordineli çalışacak şekilde planlanmalı.
 
  • #263
537 Karşıyaka İskele - Doğançay - Şehir Hastanesi

Mevcut 537 güzergahı Karşıyaka İskele'ye uzatılarak daha işlevli hale getirilebilir. Böyle olunca sadece hastane yolcusu değil, diğer yolcular da Karşıyaka'ya ulaşmak için kullanabilir. Güzergah Karşıyaka İskele'den başlayarak Doğançay'a gidip dönerek tekrar Yeni Girne Caddesi'nden çevreyoluna çıkacak şekilde düzenlenebilir.

IMG-20250418-WA0003(1).jpg
 
  • #264
Şehir hastanesi hatları, 90'lı yılların otobüs hatları gibi hastane hattın tam ortasında kalacak şekilde düzenlense nasıl olur? Örneğin 537 hattının Doğançay - Şehir Hastanesi - Evka 4 olarak düzenlenmesi gibi, hastane hattın tam ortasında.
 
  • #266
Sarnıç Aktarma Merkezi - Gümrük

Güzergah: Akçay Caddesi - Optimum - Gaziemir Semt Garajı - Yeşillik Caddesi - Konak Tüneli - Mustafa Kemal Sahil Bulvarı - Cumhuriyet Bulvarı - Fevzipaşa Bulvarı - Halit Ziya Bulvarı - Gazi Bulvarı - Şehit Fethi Bey

Sarnıç, Gaziemir ve Karabağlar bölgesinin bu hatla gümrük tarafına daha kolay ulaşım sağlayacağını düşünüyorum.

203656254.jpg
 
Son düzenleme:
  • #267
Halkapınar Metro - Şehir Hastanesi
Güzergah:
Salhane Yolu - Sakarya Caddesi - Mustafa Kemal Caddesi - Fevzi Çakmak Cadeesi - Ankara Caddesi Yan Yolu - Çevre Yolu

Bu güzergahta bir hat açılmalıydı, özellikle Sakarya ve Mustafa Kemal Caddesinden geçecek şekilde bir hattın gerekli olduğunu düşünüyorum. 534 hattı az durağa hizmet ediyor, bu hat açılırsa daha çok kullanılacağını düşünüyorum. Bu hattın Salhane İzban istasyonuyla bağlantısı olacak. Güzergahta bazı değişiklikler yapılabilir. Bornova merkeze girmeden önce de çevre yoluna girebilir.

IMG-20250419-WA0008(1).jpg


Evka 3 Metro - Şehir Hastanesi hattı açılırsa Büyükpark etrafındaki güzergahı o hat alır ve bu hat Aşık Veysel Rekreasyon Alanının yanından çevre yoluna girebilir.
 
Son düzenleme:
  • #268
Aklıma gelen diğer şehir hastanesi hatları:

Gaziemir - Şehir Hastanesi
Güzergah: 152 ve 510 hatları ile Esbaş'a kadar aynı sonrasında çevre yolu

Konak - Şehir Hastanesi
Güzergah çeşitlendirilebilir

Üçyol Metro - Şehir Hastanesi
Güzergah çeşitlendirilebilir

Şirinyer Aktarma - Şehir Hastanesi
Güzergah : Buca içi çeşitlendirilebilir - Tınaztepe - Çevre Yolu

Evka 4 - Şehir Hastanesi

Semt Garajı - Şehir Hastanesi
Karabağlar içi güzergah çeşitlendirilebilir.

Halkapınar Metro - Otogar - Şehir Hastanesi

Çiğli Aktarma - Şehir Hastanesi
Güzergah: Evka 2 - Evka 6 - Mustafa Kemal Mah - Zübeyde Hanım Mah - Çevre Yolu

Egekent Aktarma - Şehir Hastanesi
Güzergah: Evka 5 - Egekent - Çiğli Belediye - Çevre Yolu

Menemen Aktarma - Şehir Hastanesi
Güzergah: Çanakkale Asfaltı - Anadolu Caddesi - Çiğli Belediye - Çevre Yolu

Menemen Aktarma - Şehir Hastanesi
Güzergah: Çanakkale Asfaltı - Egekent 2 - Harmandalı - Anadolu Caddesi - Çiğli Belediye - Çevre Yolu
 
  • #269
Semt Garajı - Şehir Hastanesi
Karabağlar içi güzergah çeşitlendirilebilir.
11.png


eğer bu hatta 534 kapatılıp güzergahı verilirse karabağlar ve gaziemir bölgesinden halkapınar ve adliye yönüne de direkt bir hat açılmış olur. böylelikle
Halkapınar Metro - Şehir Hastanesi
burada önerdiğiniz hat ile birlikte de bayraklı içinde hastaneye ulaşım çok kolaylaşır.
 
  • #271
Gündüz hattı olsa anlayacağım aktarma isteyecekler ama zaten baykuş hattı. Şu güzergahı sabaha karşı zaten uçarak gideceği için en fazla 10 15 dk süre ekler.

Hem bucada semtler arası gece yolcularına hem de bucanın diğer mahallelerinin havaalanı yolcularına hizmet ederdi.

Gerçi buna da şükür onbinlerce şehirdışından gelen öğrencinin yaşadığı, izmirin en büyük ilçesi olan bucanın havaalanı ulaşımı geçen seneye kadar yoktu.
 
  • #273
raylı sisteme zorunlu tutan bir sistem yerine
Genele bakınca raylı sisteme zorlamakta sıkıntı yok, asıl sıkıntı izmirde raylı sistem olmaması

Adam gibi güzergahına 2024 yılında ancak kavuşmuş 1 tanecik metro, sardalya konservesi gibi sıkışık izban, avm servisi tramvayları saymazsak

6 metro hattı 6 tramvay hattı, şehiriçi istasyonlarında maks 3 dk sıklıkla çalışan izban olsa o zaman yolcuları raylı sisteme zorlamalarını anlar ve kabul ederim. Ancak bu haliyle sistem “işliyor gibi göstermek”ten ileri gitmiyor.

12'yi belirli saatlerde çalıştırsalar
Sahilyolunda artık otobüs olacağını sanmıyorum ama, 10 numara en azından sabah akşam, konak bahribaba duraklarına gir-çık yaptıktan sonra talatpaşaya gidebilir, tam gün çalışıp konak bahribaba girişi direkt iptal de edilebilir. Alsancağa gitmek için hala yüzlerce yolcu 253’e mahkum, oraya da bir alternatif gelmiş olur
290-390 ve 690'ın kesinlikle haftasonu da çalışması gerekiyor.
Bu hatlar zaten raylı ulaşımla uzaktan yakından alakası olmayan hatlar, alternatifleri yok, bucadaki herkes öğrenci de değil, çalışan, gezmeye giden onbinlerce yolcu var
 
Son düzenleme:
  • #274
Bu yüzden güneyde Sarnıç veya Esbaş Aktarma, kuzeyde de Egekent, Ulukent veya Menemen Aktarma'dan merkez bölgelere giden sık seferli hatların olması şart. 912 gibi çalışan hatlar gerekli. Bu şekilde İzban'a alternatif olur. Mesela Sarnıç bu aktarma merkezi olursa oraya diğer bölgelerden çalışan sık seferli hatlar olması lazım, mesela Ayrancılar'dan 705'in daha sık seferli çalışması lazım.
 
  • #276
Bu yüzden güneyde Sarnıç veya Esbaş Aktarma, kuzeyde de Egekent, Ulukent veya Menemen Aktarma'dan merkez bölgelere giden sık seferli hatların olması şart. 912 gibi çalışan hatlar gerekli. Bu şekilde İzban'a alternatif olur. Mesela Sarnıç bu aktarma merkezi olursa oraya diğer bölgelerden çalışan sık seferli hatlar olması lazım, mesela Ayrancılar'dan 705'in daha sık seferli çalışması lazım.
Aktarma merkezlerinin bir kısmında ulaşım hâlâ daha tam oturmuş değil sarnıç esbaş örneğinize bir de gaziemir semt garajını ekliyim. İzban geleli 15 sene oldu hâlâ daha izbana aktarma yapmayan hatlar var.
 
  • #277
İzbana aktarma vermesi için açılması gereken bazı hatlar;

Cennetoğlu - Gaziemir Semt Garajı
Günaltay - Gaziemir Semt Garajı
Limontepe - Gaziemir Semt Garajı
İzmir Demokrasi Üniversitesi - Gaziemir Semt Garajı veya Esbaş Aktarma Merkezi
Ali Fuat Erden - Gaziemir Semt Garajı
Salih Omurtak - Gaziemir Semt Garajı

vs. vs. Daha düşünsek bir sürü hat çıkabilir.
 
  • #278
karabağlardan izbana ulaşan tek hat yok, 671 belki sayılabilir ancak asıl hedefi buca yolcusu

Sent garajı, esbaş, gaziemir, sarnıç bu dört istasyondan da gaziemire ulaşım yetersiz aktarmalar kısıtlı, çoğu gaziemir yolcusu hiç izbana yönelmiyor bile

Gaziemirden karabağlara ulaşım da sıkıntı bitişik iki ilçe en yakın üçyoldan bağlanıyor

M3 buralara büyük kolaylık sağlayacak
 
  • #280
Mesela Uzundere TOKİ'den çevreyoluna bağlanıp gaziemir tarafına direkt ulaşan bir hat açılması lazım. 877 zaten dolaşarak semt garajına gidiyor aynı şekilde gaziemir evka7 toki'de öyle.
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular

Wowturkey.com Forum Sitesi, Türkiye’nin en büyük fotoğraf paylaşım sitesi olmasının yanı sıra bilgi paylaşım forum sitesidir. Kullanıcılara eşsiz bir deneyim sunmak amacıyla aralıksız olarak hizmet vermektedir. Amacımız, birçok insanın arayıp ulaşamadığı bilgilere ücretsiz olarak ulaşmasını sağlamaktır. Resim, ulaşım, genel forum ve şehir altyapı paylaşımlarının arandığı kaliteli forum sitesine hoş geldiniz.

Yasal Uyarı

  • WowTurkey.com 5651 Sayılı kanun kapsamında BTK tarafından onaylı yer sağlayıcı'dır. Bu sebeple içerikleri kontrol etme ya da araştırma yükümlülüğü yoktur. Hukuka ve mevzuata aykırı olduğunu düşündüğünüz içeriği [email protected] adresinden bildirebilirsiniz. Kısa sürede dönüş yapmaya çalışacağız.