İzmir Eshot'dan Haberler Ve Duyurular
- Konbuyu başlatan Atabey
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
kavwnls
Paylaşımcı Üye
Baktılar yolcu yok hemen eklemişler biz burada daha ilk gün dedik 1 ay sonra akıllarına gelmiş bu şekilde de yolcu olmazsa bu hatta 1 ay daha ömür veriyorum ya da önce sefer kısarlar sonra kapatırlar
Bence diğer çoğu hatta olduğu gibi güzergah üzerindeki durakların hepsini ekleyip ekspres özelliğinden vazgeçmeliler. Bu şekilde hattın daha çok kullanılacağını düşünüyorum. İnciraltı bölgesindeki öğrenciler ve diğer yolcular da hattı kullanabilir. Zaten böyle bile olsa o güzergahtan Balçova içi 480 ve 969 güzergahlarına göre öğrenciler Üçkuyular İskele'den İzmir Ekonomi Üniversitesi'ne daha hızlı ulaşabilirler. Hem Üçkuyular İskele'den düz İnciraltı'ya giden sadece 486 hattı var, onun da sefer sıklığı az. Böylece bu açıdan da yararlı bir hat olur.
Caracalla
Paylaşımcı Üye
Bu hat inciraltına gir çık yapsa hem yurttan deü hastaneye ve istasyona gidecek öğrenciler faydalanır hem de inciraltı teleferik arası turist yolcuların işini görür
Ekonomi öğrencileri öğrenci de devlet ünilerinde okuyup kykda kalanlar öğrenci değilmi
Ayrıca bu düzenleme sonrası 311 kapatılabilir
Bunun için İnciraltı'dan 480 var ama 483 de şu anki haliyle verimsiz çalışıyor, böyle bir düzenleme gerekli.
338, 328 ve 498 artık evka3den başlayacak ve 318 hattı 22 mayıs günü iptal oluyor.
berke86
Paylaşımcı Üye
düzenleme gayet mantıklı olmak ile birlikte...
338 neden hala çalışıyor? zaten çoğu güzergahı 498 ile ortak olacak gibi bişey yani,çek 498 i salhaneye ordan halkapınara gitsin mis gibi
düzenleme: şimdi gördüm 338 i bornova metrodan geçecek biçimde düzenlemişler,o güzergahtan 328 geçerse yine 338 e gerek kalmaz,çünkü 328 yeni haliyle 214-330-515-963 ile neredeyse aynı yolu paylaşacak ,boşa çalışan bir hat olur
338 neden hala çalışıyor? zaten çoğu güzergahı 498 ile ortak olacak gibi bişey yani,çek 498 i salhaneye ordan halkapınara gitsin mis gibi
düzenleme: şimdi gördüm 338 i bornova metrodan geçecek biçimde düzenlemişler,o güzergahtan 328 geçerse yine 338 e gerek kalmaz,çünkü 328 yeni haliyle 214-330-515-963 ile neredeyse aynı yolu paylaşacak ,boşa çalışan bir hat olur
Güzergah değişikliğinden sonra 338'in seferleri perşembe günü değişikliğe gitmiş
kavwnls
Paylaşımcı Üye
338'i Osmangazi Çay Mahallesi Sevgi Yolu şeklinde halkapınara uzat çok faydalı bir hat olur
311 kaldırılıp Evka 3 de ayrı bir hat olarak tekrar açılabilir mesela Evka 3 - yeni mezarlık hattı olarak geri gelebilir
Ata Bey
Paylaşımcı Üye
Böylece Çamkıran ve Adliyeye doğruki duraklardan Bornova Metroya hat yok komik
338 Bornova metro da kalmalıydı yani salhaneden hem Bornova metroya hem de Evka 3 Metro ya ulaşım sağlanabilirdi
berke86
Paylaşımcı Üye
ben sürekli söylüyorum ve söyleyeceğim,338 çok farklı bir şekilde değerlendirilmeli
bir ucu halkapınar 2 ye uzasa veya tam tersi karşıyakaya uzasa 330 a destek hattı gibi çalışır en azından
veyahut 328 in son durağını evka3 metro yerine 602 leri takiben otogar yapsalar daha verimli olurdu
ama 498 tam isabet olmuş,318 den çok daha işlevli olmuş
bir ucu halkapınar 2 ye uzasa veya tam tersi karşıyakaya uzasa 330 a destek hattı gibi çalışır en azından
veyahut 328 in son durağını evka3 metro yerine 602 leri takiben otogar yapsalar daha verimli olurdu
ama 498 tam isabet olmuş,318 den çok daha işlevli olmuş
O zaman Bakırçay Üniversitesi - Bornova Metro (Ekspres) hattını açabilirler artık.Bornova metrodaki yolcu yoğunluğunu çevre metro istasyonlarına dağıtma stratejisi
Güzel ve yerinde bir karar olmuş. Bornova metro aktarma merkezindeki metro istasyonu şuan izmir'in en yoğun metro istasyonu.
Ata Bey
Paylaşımcı Üye
İnsanlara dolmuş kullandırıcaklar zorla gerçi bornova merkezden de sadece 568 geçiyor o da kötü (570'i saymıyorum zaten) İlla insanlar Evka 3'e gidip metro mu kullanıcak ben anlamadım bari 585/65/84/66 dörtlüsü öbür Hükümet Konağı durağını kullansın
Ata Bey
Paylaşımcı Üye
O zaman Sanayi, Bölge, Ege Üniversitesi gibi istasyonlara da hat kaydırılmalı o istasyonların çoğu, özellikle Sanayi çok boş.Bornova metrodaki yolcu yoğunluğunu çevre metro istasyonlarına dağıtma stratejisi
Güzel ve yerinde bir karar olmuş. Bornova metro aktarma merkezindeki metro istasyonu şuan izmir'in en yoğun metro istasyonu.
Aslında öyle yapsalar hatta bazı hatlar Sanayi'den kalksa güzel olabilir.
Böyle bir güzergah çizer ne güzel olur.
Hatta başka hatlar için İzmirspor, Hatay, Göztepe istasyonları da kullanılabilir. Karabağlar hatları için daha iyi olur.
