Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Semih. Akia'yı eleştiricem. Akia alınmasını eleştiricem. Bu benim en doğal hakkım. Bu Akia'nın dokunulmazlığı mı var. Bana muhalefet edeceksiniz diye iyice çığırından çıktınız.
Kimse karşında durmuyor farkındasın değil mi ? Bizle ters fikirde olanlara da cevap verdiğimizi görmüyorsun sanırım ?

Kısayolunuzunu abiyle biraz yazıştık mesela dimi ? Ücretsiz konusunda .

Eleştirmiyorsun . Kötülüyorsun ayrıca . İstemiyorsan şehir değiştir . Kimse tutmuyor seni istanbul’da .
Hem bi bakarsın , bu üstün görüşlerin ile seni oraya başkan seçerler . İstanbul’a fazlasın
 
Konu sahibi
Arkadaşlar noktayı koyayım.

Kimse bir fikri beğenmek zorunda değil. Ters görüşlü olabilirsiniz doğalıda budur. Herkes aynı görüşte olursa zaten robottan farkınız kalmaz. Ters görüşte olduğunuzda bildirmeniz önemli fakat bunu kötüleyerek değil mantık çerçevesinde yapmanız önemli. Bir markayı sevmeyebilirsiniz eleştirebilirsiniz veya seviyorsanız da eleştirmelisiniz doğrusu budur. Fakat bunu yaparken saygı çerçevesinde yapmayı unutmayalım. Herkes kendi fikrinde özgürdür, özgürlüğünün dışına çıkmadığı sürece
 
Akia'yı sadece isme bakarak mı eleştiriyorsunuz yoksa beğenmediğiniz özellikleri mi var ?

Benimde eleştirim var Akia'ya ama bazı şeyleri kötü oyüzden.Direkt isme bakarak kötülemiyorum

Bindiğim ilk günden itibaren hoşlanmadığım bir model oldu. Markanın iflas durumu da işin tuzu biberi oldu.

Metrobüslerde bu durum tam tersi, özellikle en arka kısmını çok beğendim.
 
Demek ki belediye ile yürümüyor bu otobüs sistemi...

Tamamen özelleştirme düşünülüyor mu acaba?
İETT özel bi şirkete satılır + öho sistemi de devam eder.

Kâr edemeyen öho hatları da Îett'nin yeni özel sektör sahibi sübvanse etsin🤔
Yasal olarak yapamaz diye biliyorum, belediyelerin halka ulaşım hizmeti vermesi zorunluluğu var. Sadece ÖHO'a yeni araç ve şöfor istenebilir yada İzmir'deki İztaşıt gibi Kooperatif ve firmaların ortak markada çalışması sağlanabilir.
 
Konu sahibi
Metrobüslerde bu durum tam tersi, özellikle en arka kısmını çok beğendim.
Solo araçlarına nötrüm. Bence çok iyi de değiller kötü de değiller fakat metrobüsler... Tanıştığım insanlara ismimden önce Akia metrobüslerin yazın klimalarını övüyorum. Yok böyle klima
 
Konu sahibi
Sololarındada aynı klima olması lazım ama sololarında şoförler tam açmıyor klimayı.Ama 1-2 ay önce bindiğim A3018'de feci soğuktu.En arkadaydım.Yanıma bir amca oturmuştu.Benle konuştu ve bana dedi gel başka yere geçelim çok soğuk burası.Motor önü yerine geçtik
78ZB'de A3106'ydı sanırım. O aracı beğenmiştim. Yolculuğum Arenpark - Kocasinan arası sürmüştü ve klima çok iyidi. Araçta konforluydu bence. Sevilmemesinin sebebi dijital aynalar olabilir. Aynasız otobüs saçsız insan gibi
 
Konu sahibi
78ZB'de A3106'ydı sanırım. O aracı beğenmiştim. Yolculuğum Arenpark - Kocasinan arası sürmüştü ve klima çok iyidi. Araçta konforluydu bence. Sevilmemesinin sebebi dijital aynalar olabilir. Aynasız otobüs saçsız insan gibi
Kameralı aynalara da nötrüm. Rahatlık açısından belki daha iyidir fakat bence şoförlük refleksini zamanla öldürecek bir teknoloji. Sürekli aynaları kontrol etmesi şoförün kafasına çevirmesi falan şoförü dinç tutan hareket. Dalgınlığı arttırabilir bu teknoloji
 
Sololarındada aynı klima olması lazım ama sololarında şoförler tam açmıyor klimayı.Ama 1-2 ay önce bindiğim A3018'de feci soğuktu.En arkadaydım.Yanıma bir amca oturmuştu.Benle konuştu ve bana dedi gel başka yere geçelim çok soğuk burası.Motor önü yerine geçtik
Sololarıda bence gayet iyi . Klimalarından çok , motorları yüzünden çok ısındım ben bu araçlara . Çok atik araçlar , ayrıca koltuk araları gerçekten çok geniş . Koltuklarıda rahat geldi . Özellikle bazen sırf Otokarları atlayıp , 2 Akia’dan birini bekliyorum
 
Anne kart saçmalığına son verseler bu durumun da önüne geçilebilir bundan cesaret alıyor olabilirler
Anne Kartının olmasını saçma bulmuyorum sadece anne kart sistemini ücretsiz abonman gibi yapsalar. Anne Abonmanı gibi, 200 kullanım sonrası yine normal ücret üzerinden kart basman durumunda olacaksın. Aynı zamanda her çocuk için kartı ayrı basman gerekecek. 2 çocuk varsa yanında toplamda 3 defa basıcaksın gibisinden.

Bahsettiğiniz sorunu çözmez fakat gerçekten kullananlara en az zararı vererek maddi hasarı azaltabilir.
 
Kameralı aynalara da nötrüm. Rahatlık açısından belki daha iyidir fakat bence şoförlük refleksini zamanla öldürecek bir teknoloji. Sürekli aynaları kontrol etmesi şoförün kafasına çevirmesi falan şoförü dinç tutan hareket. Dalgınlığı arttırabilir bu teknoloji
Ama araçların şöför mahallinde fark ettirebilecek şekilde
 
Konu sahibi
Ama araçların şöför mahallinde fark ettirebilecek şekilde
Daha iyi fark ediyorlardır onu dedim de sürekli şoför düz bakacak. Ayna için kafasını çevirmeyecek. Zamanla aynı yere bakmaktan dalgınlığını arttırabilir. En azından ayna bahanesiyle boyunlarını sağa sola çevirip dalgınlığını atabiliyorlar
 
Kameralı aynalara da nötrüm. Rahatlık açısından belki daha iyidir fakat bence şoförlük refleksini zamanla öldürecek bir teknoloji. Sürekli aynaları kontrol etmesi şoförün kafasına çevirmesi falan şoförü dinç tutan hareket. Dalgınlığı arttırabilir bu teknoloji
Konuştuğum şoförlerin ortak olarak dediği şey şu;
1. Dar yerlerde kamera daha çok işe yarıyor.
2. Sürücü aynası normal, yan ayna kameralı olması daha rahat olduğunu çıkardım. ( Kameralı otobüs kullananlar kapı aynasından memnun, şoför aynası değişsin diyorlar. Normal aynalılar kapı aynası kameralı olursa daha iyi olur diyor.)
3. Yağmurlu günlerde kamera iyi bir yerde ise kameralılar daha iyi
4. Gece ve uzun yol için aynalı tercih ediliyor.

Dipnot: Kapı aynasından kastettiğim Sağ Aynadır.
 
Son düzenleme:
Konuştuğum şoförlerin ortak olarak dediği şey şu;
1. Dar yerlerde kamera daha çok işe yarıyor.
2. Sürücü aynası normal, yan ayna kameralı olması daha rahat olduğunu çıkardım. ( Kameralı otobüs kullananlar kapı aynasından memnun, şoför aynası değişsin diyorlar. Normal aynalılar kapı aynası kameralı olursa daha iyi olur diyor.)
3. Yağmurlu günlerde kamera iyi bir yerde ise kameralılar daha iyi
4. Gece ve uzun yol için aynalı tercih ediliyor.
Arıza konusu biraz sıkıntı , mirror cam cihazlarının düzenli bakıma girmesi şart..
 
Kameralı aynalara da nötrüm. Rahatlık açısından belki daha iyidir fakat bence şoförlük refleksini zamanla öldürecek bir teknoloji. Sürekli aynaları kontrol etmesi şoförün kafasına çevirmesi falan şoförü dinç tutan hareket. Dalgınlığı arttırabilir bu teknoloji
Avrupa'da yeni otobüsler kamera aynalı. Sanırım İ.E.T.T'de Avrupa modelini uyguluyor.
 
Geri
Üst