Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Konu sahibi
Daha 1 yaşındayken arkadaki o led şeridi bozulan araçlar var. Otokar Kentlerden özenip yapmışlar gibi.
2013 290LF kasa hariç her markanın yeni araçlarında kusur sayabilirim. Küçük bir firma için normal bu kadarı. Özellikle 2024 model üstü araçların kusurları daha da göz önünde olmaya başladı
 
Bu bahsettiklerim tabiki yeni kasa ve İETT kasa Akialar için. Yoksa eski kasa Akiaların durumu pek iyi değil ama görüntüleri güzel

İETT'ye gelenleri ileride Temsa Avenueler gibi zangır zangır titremeye başlarlarsa hiç şaşırmayacağım. ÖHOda ise sadece A-319'u beğenmiştim.
 
IMG_4455.jpeg
 
Ben İETT Akia'larına her gün biniyorum.Araca bindiğimde şoför gaza yüklenince araç hızlıca hareket ettiği için sarsılmayayım diye hemen ilerlerken bir anda bir yere tutunmaya çalışıyorum.Hatta bugün bana baktılar öyle yaptığımda.Arka kapının orası çok dar.Ve arka ikilinin cam kenarı diz mesafesi dar yine.Ne seviyorum ne sevmiyorum bu araçları
 
İbb yoneticisinin dediğine göre ;

*M7 K.s.s. hastanesi - Esenyurt etabının zemini metroya uygun çıkmamış:censored:
*O yüzden o etapta projelendirme devam ediyormuş. Muhtemelen Hastane - Tahtakale - Ispartakule kısmı viyaduk olucak sonradan yer altına giricek gibi. Umarım 2026 öncesi inşaat başlar...

* M1b Halkalı-Kirazlı etabında ise yüklenici firma ile konuşulmuş 2026'da yapım hızlanıcakmış muhtemelen Tbm'ler kazıya başlayacak..
m7 ve m4'ün m1 gibi bölünmesi lazım bir yerde
 
Geri
Üst