Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Trafik yine bildiğimiz gibi.

IMG_4321.jpeg
 
Trafik yine bildiğimiz gibi.
Araç trafiğini azaltmak için yapılması gerekenler;

*Boğaz geçişli yeni bir raylı sistem hattı(İncirli -Söğütlüçeşme hattı tarzı)
*Avrasya Tünelinden bir raylı sistem geçmeli(Bakirkoy-Bostanci tarzı)
*Boğaz/sahil şeridi bölgesinde araba kullanımı kisitlanmali ✅✅✅
 
Araç trafiğini azaltmak için yapılması gerekenler;

*Boğaz geçişli yeni bir raylı sistem hattı(İncirli -Söğütlüçeşme hattı tarzı)
*Avrasya Tünelinden bir raylı sistem geçmeli(Bakirkoy-Bostanci tarzı)
*Boğaz/sahil şeridi bölgesinde araba kullanımı kisitlanmali ✅✅✅
Keşke sadece boğaz civarında olsa, durum vahim.
 
Araç trafiğini azaltmak için yapılması gerekenler;

*Boğaz geçişli yeni bir raylı sistem hattı(İncirli -Söğütlüçeşme hattı tarzı)
*Avrasya Tünelinden bir raylı sistem geçmeli(Bakirkoy-Bostanci tarzı)
*Boğaz/sahil şeridi bölgesinde araba kullanımı kisitlanmali ✅✅✅
1- İncirli - Gayrettepe - Söğütlüçeşme metro hattı rafa kaldırıldı.
2- Marmaray var.
3- Ücretli geçiş planlanıyordu.
 
Haritaya bakınca homojen olmayan yerleşim sorunu bir daha gün yüzüne çıkıyor. Kuzey, hatta orta bile bomboş iken güney dopdolu. Zamanında yapılan hataların cezasını biz çekiyoruz maalesef.

IMG_4324.jpeg


Bura bile böyleyse sıkıntı çok büyük.
 
Araç trafiğini azaltmak için yapılması gerekenler;

*Boğaz geçişli yeni bir raylı sistem hattı(İncirli -Söğütlüçeşme hattı tarzı)
*Avrasya Tünelinden bir raylı sistem geçmeli(Bakirkoy-Bostanci tarzı)
*Boğaz/sahil şeridi bölgesinde araba kullanımı kisitlanmali ✅✅✅
3.cünün olmasına dair adımlar atılıyor. Sirkeci arabalı vapuru yenikapıya taşındı
 
1- İncirli - Gayrettepe - Söğütlüçeşme metro hattı rafa kaldırıldı.
2- Marmaray var.
3- Ücretli geçiş planlanıyordu.
Marmaray'in olduğunu biliyoruz hocam İstanbulluyuz güldürme bizi🤣

Trafiğe yetmiyor o yüzden Mecidiyeköy-Uskudar ekseninde bı raylı sistem önerdim...

Hele bi tüp geçit yapılsın istersen 3 metro hattı bile girip çıkar orası kolay iş.
 
Marmaray'in olduğunu biliyoruz hocam İstanbulluyuz güldürme bizi🤣

Trafiğe yetmiyor o yüzden Mecidiyeköy-Uskudar ekseninde bı raylı sistem önerdim...

Hele bi tüp geçit yapılsın istersen 3 metro hattı bile girip çıkar orası kolay iş.

Üsküdar-Beşiktaş arası boğazın en derin yerleri oraya metro yapma imkanın zor
 
Üsküdar-Beşiktaş arası boğazın en derin yerleri oraya metro yapma imkanın zor
M11 Gayrettepe istasyonu da 72 Metre derinlikte zaten hocam:)

Zor değil yani oradan karşıya geçirmek.

Ama maliyetler çok fazla eyvallah ama yavaş yavas 5 yılda yapılabilir bence bir tüp tünel...

Ki bakanlıkta da M11'yi Anadolu yakasına uzatma fikri var diye biliyorum.
(link bulamadım)
 
Durumun kısa vadede düzelmesi imkansız madem insanların da daha akılcı ve anlayışlı davranması şart artık. Yıl oldu 2025. Açarsın harita uygulamasını bakarsın trafiğe. Keyfine çıkan, acil işi olmayan araçla dışarı çıkmasın bir zahmet yani, ayıptır. İllaki trafiğin bir kısmı zaten bunlardan kaynaklı. Çünkü hiç normal değil.
 
Durumun kısa vadede düzelmesi imkansız madem insanların da daha akılcı ve anlayışlı davranması şart artık. Yıl oldu 2025. Açarsın harita uygulamasını bakarsın trafiğe. Keyfine çıkan, acil işi olmayan araçla dışarı çıkmasın bir zahmet yani, ayıptır. İllaki trafiğin bir kısmı zaten bunlardan kaynaklı. Çünkü hiç normal değil.
Hocam sıkıntı şu, trafiğe rağmen araba ile gitmek toplu taşımadan daha hızlı. Hem de açık ara fark ile.

Örnek vermem gerekirse;
1: Eski Yurdum(Başakşehir) ile Eski kampüsüm(Kemerburgaz) arası;
Araba 35-45dk, En iyi toplu taşıma 90dk, En mantıklı toplu taşıma 120-150dk.

2: Mevcut yurdum (Beşiktaş) ile kuzenlerim(Bakırköy) arası;
Araba 30-75dk, En iyi toplu taşıma 75dk, Genelde 90dk

3: Halamlar (Beylikdüzü) ile Amcamların işyeri (Beyoğlu);
Araba 45dk-120dk, En iyi toplu taşıma 100dk, En mantıklı toplu taşıma 120-140dk


Durum böyle iken kimse bana araba kullanma diyemez!
 
Durum böyle iken kimse bana araba kullanma diyemez!
Her ilçeye metro yapmadan + bazı ilçelerden 2 tane metro geçmeden kimseye araba kullanma diyemeyiz...

Ya da çoğu araba trafikli caddeye Tramway yapılacak;
insanlar koca araclarda tek kişi gitmeyip tramwaya binecek...
 
Konu sahibi
İETT artık 152 ve 151 hatlarının yoğunluğuna bir çözüm üretmeli. Üretemeyecekse de önerim:
1) 59HS hattının sefer süreleri artsın ve hafta sonuna da sefer konsun.
2) 59RK hattının da sefer süreleri artsın.
3) Bütün yolcuları M2’ye yığmak da hem ekstra aktarma hem de ekstra rahatsızlık demek. Bu yüzden Kilyos - Zekeriyaköy - Bahçeköy - Ekspress - 4. Levent - Zincirlikuyu - Mecidiyeköy, Kilyos - Zekeriyaköy - Bahçeköy - Ekspress - Alibeyköy Metro ve Kilyos - Zekeriyaköy - Bahçeköy - Ekspress - Bayrampaşa Otogarı güzergahında yeni hatlar açılmalı. Sefer saatleri zamanla ayarlanabilir.
 
Ben keyfi ise ve acil değilse trafik çok olduğunda araç kullanmak doğru değil dedim. Sebebini de söylemeye gerek yok sanırım yani. En basitinden ambulanslar sorun yaşıyor.
Hocam insanlar haklı bir şekilde süreye ve konfora bakıyor. Keyfi de olsa böyle, eğer gittiğim yerde park yeri bulabilecek isem ben de arabayı tercih ederim.

İstanbul'daki bazı metrolar gerçekten konforsuz (kalabalık orası ayrı ama konforsuz), aktarmalar aşırı uzun, otobüsler de trafikten dolayı araduraklara ne zaman geleceğini tahmin etmesi zor.

Şimdi diyelim evinizden sahilde biryere gideceksiniz. (Trafik saatinde)
Araba ile 75-90dk, araba ve klima konforu var.
Toplu taşıma ile en iyi süre tahmini 60dk ile başlar (o da şanslı iseniz) gerçek tahmin 90-120dk, aktarma ve kalabalık.

Keyfi veya değil, siz insanlara daha iyi bir alternatif sunmaz iseniz insanlar araba kullanmaya devam eder.
 
Geri
Üst Alt