Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

İstanbul'u otobüse boğmanız lazım özellikle de körüklü otobüse.
İstanbul'u Otobüs'e boğmak için önce otobüs alınması lazım...

Otobüs sayısı az iken mevcut durumda aşırı uzun ve sefer süresi (trafik yüzünden) çok fazla olan hatlar kısaltılması bence...

2. Seçenek: 4(2x2) şeritli tüm caddelere Tramway yapılsın...

3. Seçenek: tüm minibuslerde iett kart geçerli olsun

Umarım 3. seçenekten en az biri yapılır💯
 
İlgisi yok. Dün varolan hatlar bugün patır patır kapatılıyor. Filo aynı filo. Otobüs, şoför ihtiyacı varsa alım gitsinler.

Bu halka karşı gelmektir.

Trafikle bi işi yok İETT'nin. Bu da yeni moda oldu. Trafik varsa var ben değil sen çözeceksin. Trafik var diye sefer süreleri uzuyor diye hatları kısaltmakta ne demek. Veya trafik var diye otobüs sefer iptalleri de ne demek. İsterse 10 saat sürsün sen otobüsü çıkarmak zorundasın yola.

Biz ne raycıyız nede metrocuyuz.

Biz otobüsçüyüz.

Raylı sistem medeniyettir. Ama insanlara raylı sistemi dayatırsan orda hop bir dakika dememiz gerekir. Bizim İrfan'a kızdığımız nokta bu.

Onlarca hat kapatıldı kısaltıldı. Şimdi bakıyorum bütün yorumlara, yorumlara bakmaya da gerek yok giriyorsun bakıyorsun çok kalabalık raylı sistemler.

Hatlar kapatılınca rahata mı erdiniz yani trafik var mı yine var. Üstelik daha da beter.

Sürekli biz verelim. Bize hiç birşey verilmesin aman. Öyle mi yani?

Bütün kazanımlarımızı teker teker kaybediyoruz.

Ben hat kısaltmalara karşıyım. Bu kente adam akıllı normal, uzun hatlar lazım.
 
Son düzenleme:
İlgisi yok. Dün varolan hatlar bugün patır patır kapatılıyor. Filo aynı filo. Otobüs, şoför ihtiyacı varsa alım gitsinler.

Bu halka karşı gelmektir.

Trafikle bi işi yok İETT'nin. Bu da yeni moda oldu. Trafik varsa var ben değil sen çözeceksin. Trafik var diye sefer süreleri uzuyor diye hatları kısaltmakta ne demek. Veya trafik var diye otobüs sefer iptalleri de ne demek. İsterse 10 saat sürsün sen otobüsü çıkarmak zorundasın yola.
23 te seferi çıkması gereken otobüs sabahın 3 ünde 4 ünde çıksa kimseye yararı olmaz
 
Konu sahibi
Raylı sistem medeniyettir. Ama insanlara raylı sistemi dayatırsan orda hop bir dakika dememiz gerekir. Bizim İrfan'a kızdığımız nokta bu.
Buna katılıyorum. Metro olsun ama dayatma olmasın. İsteyen metroyla kısaca gitsin isteyen otobüsle uzunca gitsin. İşin varsa metroya binersin gezmek istiyorsan otobüse
 
İlgisi yok. Dün varolan hatlar bugün patır patır kapatılıyor. Filo aynı filo. Otobüs, şoför ihtiyacı varsa alım gitsinler.

Bu halka karşı gelmektir.

Trafikle bi işi yok İETT'nin. Bu da yeni moda oldu. Trafik varsa var ben değil sen çözeceksin. Trafik var diye sefer süreleri uzuyor diye hatları kısaltmakta ne demek. Veya trafik var diye otobüs sefer iptalleri de ne demek. İsterse 10 saat sürsün sen otobüsü çıkarmak zorundasın yola.

Biz ne raycıyız nede metrocuyuz.

Biz otobüsçüyüz.

Raylı sistem medeniyettir. Ama insanlara raylı sistemi dayatırsan orda hop bir dakika dememiz gerekir. Bizim İrfan'a kızdığımız nokta bu.

Onlarca hat kapatıldı kısaltıldı. Şimdi bakıyorum bütün yorumlara, yorumlara bakmaya da gerek yok giriyorsun bakıyorsun çok kalabalık raylı sistemler.

Hatlar kapatılınca rahata mı erdiniz yani trafik var mı yine var. Üstelik daha da beter.
İrfan Bey kararı vermiyor. Belediye başkanları otobüs alımlarını düzenliyor.
 
Konu sahibi
İ.E.T.T'ye 100 milyon civarı tek seferde para girse , ufak filo yenilemeleri yapılır, bazı ücra mahallelere de midibüs alınır.
Gerçek ihtiyaçlar:

250-400 arasında Körüklü Otobüs
200 Solo otobüs
50-100 arası küçük 9m veya 7m'lik otobüs

Artık o kadar ihtiyaç var ki marka seçme lüksümüz yok. Herhangi bir markaya bile okey oluruz. Önce alınsın sonra marka seçme takıntısına geçeriz
 
Geri
Üst