Neden bu kadar beklettiklerini anlayamadım. Neredeyse 1 ay oldu. Aradan A-1559 bile değişti. Ama... Hararet BHRR.
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
Bende cözemedim bunları hiç 2012 aracların süresi dolmasını bekliyorlardır Haziran'a birde A-1559 Hata yaptı
Temsa sayısı artacak bizim bölgede galiba
B5111 yüzünden trafik felç oldu.
Bu mertlerin aracına çarpandan değil miydi
A-1563'ü gördüm ama çekemedim. Araç sanayiye gidiyordu. Şu anda sinyal de alınıyor.
A-1706'dan selamlar 98H
@59Yunus34 bu araca gidersen şoförü genç adı Ramiz tanıyorum beni sorabilirsin istiyorsan
Yeni rekorlar bugün Ümraniye'den gelecek gibi duruyor. Maalesef ki bugün benzer bir şekilde Ümraniye'de olağandışı bir durum söz konusu.
Bu alanda 100'e yakın araç bulunmakla beraber gerisinde de bayağı bir bekleyen araç vardır.
8 km mesafeyi 3 saat 33 dakikada alabilmiş.
C-938 2 saatte estergon caddesinden çakmak köprüsüne gelememiş
Bölgeyi bilmek istiyorsanız 10-15 yıl önceki uydu haritalarına ve nüfusa bakın. Toplu konutlar, yeni semtler ile nüfus nereden baksanız 10 katına çıktı. Bölgeye yeni hatlar açmak yerine 146T, 147 gibi hatları oralara yönlendirdiler. Böylece 70 duraklı bol trafikli hatlar doğmuş oldu. Eski güzergahlar günümüzdeki 144M’ye benzerdi. Hal böyle olunca bu bölge için toplu taşıma pek cazibeli değil.
Bahcesehir - Tahtakale bolgesi M7 metro hattı uzatması açılana kadar bol trafikli olucak sanırım...
2030'da metro anca acılasıya kadar İETT ek otobus hatları koymalı 4-5 yıl boyunca
O hat 2030’da açılmaz, mevcut karayolu altyapısının ben bölgedeki nüfusu tartmadığını düşünüyorum. Vaditepe, Ispartakule gibi yeni semtlerin dışında bir başında 1,5 milyonluk Esenyurt ilçesi var.
Şimdilik sadece bazı İETT hatlarında iyileştirmeler yapılabilir. Mesela 147 hattı trafiksiz yolda da çekilesi bir hat değil. Çok fazla dolanıyor.
Esenyurt'a sık sık giden olarak ve 146'ya sık binen biri olarak söylüyorum.
146 hattı gündüz 20-30dk'da bir çalışırken gece nedense bu 10dk'da bir oluyor. Bunun nedeni Doğan Araslı'daki yoğun oluşan Esenkent, İncirtepe, Örnek ve Merkez trafikleri.
146'nın rakibi ise 76D. Onun boş olmasının nedeni daha fazla ücret alması ve 65 yaş üstü kartın geçersiz olması. Bu yüzden 142 hattının da aynı düzenlemelere dahil olması lazım.
146 hattı gündüz 20-30dk'da bir çalışırken gece nedense bu 10dk'da bir oluyor. Bunun nedeni Doğan Araslı'daki yoğun oluşan Esenkent, İncirtepe, Örnek ve Merkez trafikleri.
146'nın rakibi ise 76D. Onun boş olmasının nedeni daha fazla ücret alması ve 65 yaş üstü kartın geçersiz olması. Bu yüzden 142 hattının da aynı düzenlemelere dahil olması lazım.
A-1559 gene hararet yaptı pfff
Savaş Petrol Temsa'sı. Alıştık bunlara...
Diyecek birşeyim kalmadı yaw...
@Atsuko @59Yunus34 yarın gene canım 98H cekti... conecto olacak gene..
C-1017 139A Üsküdar 16.30 kalkışlı seferini 23.15'de tamamlayarak 6 saat 45 dakikalık seferiyle ile rekor kırmıştır. (İstanbul - Ankara arası süre maks. 5-6 saat)
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.