Sesimi duyurmak için ne yapmalı mıyım?
Biz otobüsleri İETT'yi sevmiyor muyuz? Biz Citaroları sevmiyor muyuz?
30 yaşına da gelse çalışsın citarolar.
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
Biz otobüsleri İETT'yi sevmiyor muyuz? Biz Citaroları sevmiyor muyuz?
30 yaşına da gelse çalışsın citarolar.
Sarıya boyanmaya hep bu yüzden karşıydım. Kendi imajlarını kendileri yok ediyor. İBB'nin aldığı en kötü karardı.bir de gidip hepsini sarı renge boyadılar hepsi aynı duruyo. al başına belayı
ÖHO'ları sarı yaptıklarında bu bela başladıValla haber kanalları direkt suçu iett'ye atıyor kimse plakaya bakmıyor ibb'ye ve iett'ye eksi yazıyor...
bir de gidip hepsini sarı renge boyadılar hepsi aynı duruyo. al başına belayı
Böyle bir şey olursa itfaiye bile söndüremez araçları. Körüklü Citaroya binip körüğe doğru yürüdükçe burnunuza küf ve eskilik kokusu geliyor. Sanki yıl 2025 değilde 1990'larda ulaşımdayız. Bu araçların çalışması halka büyük ihanettir.
En son Avrupa'ya gittiğimde eski Citaro'ları görmemiştim. Sanırım filodan çıkarmışlar.
Capacity'ler daha iyi durumda sanki Citaro'lardan
Yok hala çalışıyor körüklü olanlar
Metrobüste yıpranmalarına rağmen daha iyiler ama onlarda parça değişimi olmuştu o yüzden olabilir
Bizzat Mercedes'den servis gelip bakıyor çünkü
En sonunda ekrem kabul etti dedi ki bu otobüslerin sarı olma kararını ben aldım. Öhoyla iettyi aynı kefeye mi koyuyorsunuz olayları çarpıtıyor musunuz ben kabul ediyorum dedi öho bile olsa sorumluluk bende dedi. Aynen böyle dedi.Valla haber kanalları direkt suçu iett'ye atıyor kimse plakaya bakmıyor ibb'ye ve iett'ye eksi yazıyor...
bir de gidip hepsini sarı renge boyadılar hepsi aynı duruyo. al başına belayı
Onun haricinde tabi iett öho ayrımı yapılmalı.
Burada 43 yazan yerdekiler hariç (içinde 2 tanesi çalışıyor 41 aslında) hepsi çalışıyor
Bakım onarım iyileştirme, gerekirse kapsamlı revizyon.
Sizleri anlayamıyorum biliyor musunuz geçen biri diyordu O345'lerden bile uzun çalıştılar diye yani bununla övünüyordu.
Benim fikrim aynı. O345ler erken emekli oldular. Citarolar biraz daha kalmalı.
Sonra ararız da bulamayız.
Metrobüsün Conecto'larının da motor bakımlarını sanırım MB yapıyor. Çünkü çok temiz ve düzenli duruyorlar.
Maliyete değmez bence ama şöyle yapılabilir: Elinde yedek araç olarak tutarsın
Örneğin: X hattındaki Y kodlu araç arıza yaptı ve seferlerini iptal etmemek adına bu yedek Citaroları gönderirsin. Normal vakitlerde çalışmazlar
O345'ler bana daha sağlam geliyor
Onlar Ikarus ekolünün araçları
Bunlarda teknolojiye kurban gittiler. Sanırım yarı alçak tabanlıydı. İETT'de engelli vatandaşlarımız için alçak tabanlı zorunlu olma uygulaması var
Milenyumdan önce üretilen çoğu araç çok sağlam bence.
Yollarda halen ara sıra MAN 520 HN, Şahin bakışlı Ford Cargo gibi araçlara rastlıyorum.
Yani var ya öyle yazılar yazdınız ki insan üzülüyor endişelenmeye başlıyor. Citarolar giderse ben üzülürüm. Solo olanlarına neredeyse hiç binemedim bile
Avrupa yakasına solo citaro gönderirler mi, umudum kalmadı. Garaj transferi olur mu ki.
Güncelleme 1 - Yeni otobüs bende isterim. Hem yeni otobüs alınsın hemde citarolar çalışmaya devam etsin 30+ yaşına kadar.
Güncelleme 2 - Zıplamak istiyorum yok mu beni zıplatan dersiniz de sizi zıplatan olmaz. Citaro G'lerinde güzelliği bu. Her otobüsün ayrı tadı olması güzel değil mi!
Güncelleme 3 - Depar hatlar halka hakarettir. Varlığı yokluğu bir hattır sonuçta bunlar. Ayrıca uzun hatlar gereklidir, mantıklıdır. Uzundan kastım hem normal, hemde uzun.
Güncelleme 4 - Normal hatların tamamı gereklidir.
Güncelleme 5 - O345'ler sağlam. Citarolar'da sağlamdır. Şans verilmeli.
Avrupa yakasına solo citaro gönderirler mi, umudum kalmadı. Garaj transferi olur mu ki.
Güncelleme 1 - Yeni otobüs bende isterim. Hem yeni otobüs alınsın hemde citarolar çalışmaya devam etsin 30+ yaşına kadar.
Güncelleme 2 - Zıplamak istiyorum yok mu beni zıplatan dersiniz de sizi zıplatan olmaz. Citaro G'lerinde güzelliği bu. Her otobüsün ayrı tadı olması güzel değil mi!
Güncelleme 3 - Depar hatlar halka hakarettir. Varlığı yokluğu bir hattır sonuçta bunlar. Ayrıca uzun hatlar gereklidir, mantıklıdır. Uzundan kastım hem normal, hemde uzun.
Güncelleme 4 - Normal hatların tamamı gereklidir.
Güncelleme 5 - O345'ler sağlam. Citarolar'da sağlamdır. Şans verilmeli.
Son düzenleme:
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.