Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Isuzu dediğin budur ya cidden. Makyajlı 2025 kasaya hiç ısınamadım. Arka tarafı güzelde özellikle ön tarafına hiç alışamadım.

2024 Kasaya kadar olan ön taraflar kat kat daha iyi ve daha nazik duruyor. 2025 kasa da ön taraf çok kaba kalın 2013 Kasa Güleryüz gibi duruyor

Ekli dosyayı görüntüle 79941

Ekli dosyayı görüntüle 79938
İzmir'deki mavi Novociti'ler bence daha da kötü. Araçta ön alan çok kısıtlı olmasına rağmen etikete boğmuşlar aracı resmen. İBB ÖHO araçları daha şık duruyor onların yanında.
 
M3 uzatılmadan ve M9 yapılmadan önce anca yeten metro araçlarına yeni alım henüz yapılmadığı için olabilir.

Şu an iki metro da kapasite üstü çalışıyor, yeni metro araçları gelmeden bu hatlar kısalmazlar.
Haklıliginiz var ama 98 hattının Küçükçekmece ve Bakırköy kısmı aşırı trafikli bir bölge...

Fenertepe - Sefaköy(Merkez) olmalı bence.
Son 10-15 durak kısılabilir..
çünkü çok uzun sürüyor hat süresi çoğu zaman...

Duraklarda çürüyor insanlar...
Daha kısa rotada daha çok sefer yapabilir..😑
 
Son düzenleme:
Konu sahibi
İzmir'deki mavi Novociti'ler bence daha da kötü. Araçta ön alan çok kısıtlı olmasına rağmen etikete boğmuşlar aracı resmen. İBB ÖHO araçları daha şık duruyor onların yanında.
Makyajlama işini en iyi Temsa Avenue Plus LF yaptı bence. Aracı çok değiştirmedi de hem de daha güzel durdu makyajlı hali. Isuzu kardeş ısınamadık senle maalesef. Ön taraftaki naif, sempatik ve kibar görüntüsünü yerini daha sert ve kaba görüntüye bıraktı 🥲 :cry:
 
Konu sahibi
Fenertepe - Sefaköy(Merkez) olmalı bence. Son 10 durak kisilabilir çünkü çok uzun sürüyor hat süresi çoğu zaman...
Başakşehirdeki ayrılıkları saymazsak 98KM var zaten. Sanayi sitelerinde farklılık var ama iki hattı aynı yerde bitirmek mantıklı olmaz bence
 
Haklıliginiz var ama 98 hattının Küçükçekmece ve Bakırköy kısmı aşırı trafikli bir bölge...

Fenertepe - Sefaköy(Merkez) olmalı bence.
Son 10-15 durak kısılabilir..
çünkü çok uzun sürüyor hat süresi çoğu zaman...

Duraklarda çürüyor insanlar...
Daha kısa rotada daha çok sefer yapabilir..😑
Hocam bölge değiştirirken km sistemine bakıyorlar ama 98 hattını kisaltirlarsa bu onların aleyhine olmayacak mı
 
Konu sahibi
98 hattı kısaltılmaz bence. Zaten benzeri 98KM varken. 98 Fenertepe/Başakşehir'in en önemli hatlarından biri belki de direkt en önemlisi. 98 hattına yapılabilecek tek şey hattı ringten çıkartmak olur. Bakırköy Sahil (M3 ilk durağı)'e peron yapıp en fazla ringten kurtarabilirsin. Kısaltılacağını düşünmüyorum bir benzeri de 146 gibi. En fazla 98-1 diye belki depar açılır ama yine 98KM varken boş gider boş döner. Hata dokunulmaması lazım bence
 
98 hattı kısaltılmaz bence. Zaten benzeri 98KM varken. 98 Fenertepe/Başakşehir'in en önemli hatlarından biri belki de direkt en önemlisi. 98 hattına yapılabilecek tek şey hattı ringten çıkartmak olur. Bakırköy Sahil (M3 ilk durağı)'e peron yapıp en fazla ringten kurtarabilirsin. Kısaltılacağını düşünmüyorum bir benzeri de 146 gibi. En fazla 98-1 diye belki depar açılır ama yine 98KM varken boş gider boş döner. Hata dokunulmaması lazım bence
Eğer ki 98-1 açılırsa sonu gelmez zamanında aynısını 89K ya yaptılar depar açtıkları zaman İETT civitiyor
 
Yani 98'in M3 metrosundan en önemli farkı Halkalı meydan ve çevresine gitmesi ...

Halkalı meydandan sonra Sefaköy Merkeze gidip sonra geri Başakşehir'e dönmeli bence.

Çünkü bazen 1 saat hatta daha fazla 98 beklediğim oluyor belli saatlerde ve sebebi de Sefaköy merkez / Arel üniversitesi sonrası lanet trafik...😑😑
 
Bunu 98KM yapıyor zaten. Hemde 98'e göre çok sık geçerek
98KM'de 1. Etap ve 2. Etap'a girmiyor hocam...

Bir hatta olan şey diğerinde yok malesef;
ki 98 hattı başakşehir için güzel her yere gidiyor ama durakta bekletme süresi çok fazla...

bunu dile getirmek istedim belki İett/Ibb yetkilileri buradaki yazıları okuyordur.
Trafiğe veya 98 hattına çözüm bulurlar...
 
Son düzenleme:
Konu sahibi
98KM de 1. Etap ve 2. Etap'a girmiyor hocam...

Bir hatta olan şey diğerinde yok ki 98 hattı başakşehir için güzel her yere gidiyor ama durakta bekletme süresi çok fazla bunu dile getirmek istedim belki İett/Ibb yetkilileri buradaki yazıları okuyordur.
Trafiğe veya 98 hattına çözüm bulurlar...
98 hattına çare yok hocam. Sefaköye kısaltılması hattın kullanımı büyük oranda azalltır (ya 98 boş gider ya da 98KM boş gider.). Fenertepe/Başakşehirden bakırköye tek otobüsle gidebileceğin tek hat 98. Metrobüse rahat gitmek isteyen 98KM'nin geçtiği bir durağa aktarma yapar. En fazla yapabilecekleri şey. 98KM'yi 98'in geçtiği yerden geçerek düzeltmek ama bu seferde Sanayi sitelerini dolaşamaz. Ya trafiği beklersin ya da aktarma yaparsın tek yolu bu. Ayrıca 98 bence arka arkaya gelmesini saymazsak yine de sık geçiyor. Saatlerce 98 beklediğimi hatırlamıyorum. Bazen durağa peş peşe bile gelebiliyor
 
Konu sahibi
98 hattına çare yok hocam. Sefaköye kısaltılması hattın kullanımı büyük oranda azalltır (ya 98 boş gider ya da 98KM boş gider.). Fenertepe/Başakşehirden bakırköye tek otobüsle gidebileceğin tek hat 98. Metrobüse rahat gitmek isteyen 98KM'nin geçtiği bir durağa aktarma yapar. En fazla yapabilecekleri şey. 98KM'yi 98'in geçtiği yerden geçerek düzeltmek ama bu seferde Sanayi sitelerini dolaşamaz. Ya trafiği beklersin ya da aktarma yaparsın tek yolu bu. Ayrıca 98 bence arka arkaya gelmesini saymazsak yine de sık geçiyor. Saatlerce 98 beklediğimi hatırlamıyorum. Bazen durağa peş peşe bile gelebiliyor
+ olarak Geceleri 22:30-00:00 arasında 98 beni çok kurtardı (98KM'nin son seferi çok erken bence. Geceye depar eklenip sanayi sitelerini dolaşmak yerine 98 güzergahını izleyebilir). Gündüzleri de 98KM inanılmaz kurtarıyor beni. 98'in en dolu gördüğüm yönü bakırköy yönü. Fenertepe yönü neredeyse boş gidiyor çoğunlukla. Çünkü fenertepeye çok otobüs var. 98KM/98/79FY vs vs. Bakırköy tarafına giden yok gibi bir şey
 
Konu sahibi
İlk defa 98KM'nin saatlerine baktım o neymiş ya ortalama 10 dakikada bir kalkıyor
Özellike 20-21 sularında Fenertepeye hep arka arkaya 2 körüklü conecto gidiyor ve arkadaki araç hep full boş koltuklarla gidiyor
 
Konu sahibi
İlk defa 98KM'nin saatlerine baktım o neymiş ya ortalama 10 dakikada bir kalkıyor
Bazen bu aralık bile pik saatlerde yetmeyebiliyor. Körüklünün ağzına kadar dolu geldiğini kaç kere gördüm Sefaköy yönünde. Fenertepe yönünde yoğunluk daha az. Ayrıca son kalkışın 22:00 olması da komedi
 
Bazen bu aralık bile pik saatlerde yetmeyebiliyor. Körüklünün ağzına kadar dolu geldiğini kaç kere gördüm Sefaköy yönünde. Fenertepe yönünde yoğunluk daha az. Ayrıca son kalkışın 22:00 olması da komedi
Hat şu an boş gidiyor zaten okullar açılınca 98KM Kartaltepeden ağzına kadar doluyor 3 körüklü arka arkaya gelmesine rağmen
 
İzmir'deki mavi Novociti'ler bence daha da kötü. Araçta ön alan çok kısıtlı olmasına rağmen etikete boğmuşlar aracı resmen. İBB ÖHO araçları daha şık duruyor onların yanında.
Bir izmirli olarak bu görüşe katılıyorum %100
 
İkitelli Citaroların hepsinin durumunu yazıyordum yanlışlıkla sağ alta bastım telefonun dışına gitti yazılar 😟😣 M2530 a kadar yazdım neyse sorun değil
 
Geri
Üst Alt