Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

İETT'de Körüklü Otobüs Çalışması Şart Olan Hatlar | Sayfa 5 | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

İETT'de Körüklü Otobüs Çalışması Şart Olan Hatlar

  • #81
Körüklü otobüs ihalesi olursa araç dağılımları şu şekilde olmalı
10 adet 130Ş
10 adet 500T
522ST, 522 gibi hatlara niye verilmiyor onu bilmiyorum güzergahı ile alakalı mıdır bilen arkadaşlar yazabilirler. Çalıştıkları bölgede körüklü otobüs çalışan diğer hatlar var çünkü
121A
121B
121BS bunlara da 5 er adet verilmeli
Diğerleri de güzergahı uygun yoğun olan hatlara serpiştirilmeli
 
  • #84
Bütün köprü geçiş hatları tamamen körüklü olmalı
121A, 121B, 121BS, 122C, 122D, 122H, 122M, 122V, 122Y, 251, 256, 500T, 522, 522B, 522ST, 622 bu hatlarda sefer sayıları arttırılarak sadece conecto, karsan, citarolar çalışsa şahane olur.
 
  • #85
Körüklü Conecto'ları şu hatlarda tekrar görmek isterim: 142, 142B, 142E, 142F, 142T, 144A, 146, 146T, 147, HT29, HS2. Bu hatlara (147 hariç) 1 senedir sadece körüklü Karsan veriliyor. Sadece 147 hattında Citaro G çalışıyor. Zaten Citaro G'leri Avrupa'da 147'den başka bir hatta neredeyse göremiyorum. (3-4 yıl önce aynı durum 142F için geçerliydi.)
 
  • #90
Körüklü Conecto'ları şu hatlarda tekrar görmek isterim: 142, 142B, 142E, 142F, 142T, 144A, 146, 146T, 147, HT29, HS2. Bu hatlara (147 hariç) 1 senedir sadece körüklü Karsan veriliyor. Sadece 147 hattında Citaro G çalışıyor. Zaten Citaro G'leri Avrupa'da 147'den başka bir hatta neredeyse göremiyorum. (3-4 yıl önce aynı durum 142F için geçerliydi.)
Hepsi de Bahçeşehir, Esenyurt hatları. Bu bölgede hiçbir raylı sistem yok normaldir.

Aslında buradaki yolcu yoğunluğunun bir sebebi de hatların çok uzun olmasıdır. 50 km’lik 303A Silivri-Avcılar da 70 durak, 15 km’lik 147 Şahintepe-Avcılar da 72 durak. Hal böyle olunca araç yetmiyor.
 
  • #94
Bütün köprü geçiş hatları tamamen körüklü olmalı
121A, 121B, 121BS, 122C, 122D, 122H, 122M, 122V, 122Y, 251, 256, 500T, 522, 522B, 522ST, 622 bu hatlarda sefer sayıları arttırılarak sadece conecto, karsan, citarolar çalışsa şahane olur.
122D, 122H, 122M, 122V, 122Y, 256 gibi hatlarda körüklü otobüse gerek var mı bilemedim.
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular

Wowturkey.Net Forum Sitesi, Türkiye’nin en büyük fotoğraf paylaşım sitesi olmasının yanı sıra bilgi paylaşım forum sitesidir. Kullanıcılara eşsiz bir deneyim sunmak amacıyla aralıksız olarak hizmet vermektedir. Amacımız, birçok insanın arayıp ulaşamadığı bilgilere ücretsiz olarak ulaşmasını sağlamaktır. Resim, ulaşım, genel forum ve şehir altyapı paylaşımlarının arandığı kaliteli forum sitesine hoş geldiniz.

Yasal Uyarı

  • WowTurkey.net 5651 Sayılı kanun kapsamında BTK tarafından onaylı yer sağlayıcı'dır. Bu sebeple içerikleri kontrol etme ya da araştırma yükümlülüğü yoktur. Hukuka ve mevzuata aykırı olduğunu düşündüğünüz içeriği [email protected] adresinden bildirebilirsiniz. Kısa sürede dönüş yapmaya çalışacağız.