Tema düzenleyici

İzmir'de Olmasını İstediğiniz Metro/Tramvay/Ve Diğer Raylı Sistem Hatları

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Enstanya
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Alpaslan istasyonunun yapılacağı yerin rakımı galiba 80 -90 m. 75. Yıl 130 - 140 m. Alpaslan - Smyrna arası Konak - Üçyol arasına benzer. 75.Yıl da derin olarak yapılabilir ama Turan kısmı sıkıntı olur. Nafiz Gürman rakımı da 60 - 70 m civarlarında.
Sıkıntı Alparslan istasyonunun da zaten derinde olacak olması
 
Az biraz daha ekleme yaptım
1755811089207.png

Bence lafa gerek yok :D
 
Kültürpark sonrasına izin çıkmaz, Kültürpark'a bile çıkmayabilir.

Sıkıntı sadece yer üstü değil yer altında arkeolojik alan ve yapıların sağlam olmayışı var
Yani M2 Konak'tan direkt Alaybey'e gider, Liman durağını da kaldırırız,

M3'ü Konak'a kısaltırız konu hallolur sanıyorum

Kalkış durakları falan ideal mi peki
 
@Hermes Hocam en başta iyi geceler.
1755813723716.png

Bu güzergahta istediğiniz durakları çıkartmamaya çalıştım fakat böyle bir güzergah çıktı.

İptal Olan Duraklar:
Westpark
Hastane
Borsa Okulu
Toki 2.etap
Seyirtepe
Postacılar
Örnekköy
Kayalar Mezarlığı

Eklenen Duraklar
Onur
Postacılar (gerçeği)

Notlar:
Westpark altında 2140 sokağında (belki) bir durak eklenebilir.
Osmangazi İÖÖ -> Osmangazi
Osmangazi -> Şevket İnce
Medical Point -> İmbatlı

Siyah ile gösterilen yol yer altından gidişler
Kırmızı ise yer üstü (evet hat büyük ihtimal yer üstüne çıkacak)
Maviler tünel ve dereler
Yeşiller de kot numaraları
 
https://metrodreamin.com/edit/bW9yOGpjYWVVMmRqYlFHMnNYTXRiWVo3b0V1MXw0

Benim oluşturduğum raylı sistemler bu şekilde. Daha her şeyi yapmadım eksikler ve hatalar olabilir, bunu da değerlendirebilirsiniz.
M4 karşıyaka-bostanlı-menemen arası güzergah oluşturduğu için talep olan 400 hattının açılmasını önler ve halihazırda olan 428 hattının kullanımını bayağı azaltacaktır iyi düşünülmüş bence ve Evka-5 ten katip çelebiye ineceğine balatçıktan gitmesi daha iyi çünkü evka 5 durağı büyük ihtimalle magmada olacaktı
 
M4 karşıyaka-bostanlı-menemen arası güzergah oluşturduğu için talep olan 400 hattının açılmasını önler ve halihazırda olan 428 hattının kullanımını bayağı azaltacaktır iyi düşünülmüş bence ve Evka-5 ten katip çelebiye ineceğine balatçıktan gitmesi daha iyi çünkü evka 5 durağı büyük ihtimalle magmada olacaktı
İstanbuldaki M4'e benzer olması benim de hoşuma gitti
 
Geri
Üst Alt