Tema düzenleyici

İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
İzban akşam saatlerinde gereksiz duruyor mu?

Bayraklı-Salhane arası köprüde
Halkapınar-Alsancak arasında
Alsancak-Hilal arasında
Bi de Gürçeşme istasyonu civarında durdu ve bekledik.


(İzban sağolsun böyle giderse uçağı kaçıracağım)
izban çok mu kötü ulaşım aracı
 
izban çok mu kötü ulaşım aracı
yani değişir aslında
Eksileri (-)
-Aktarma Alıp Vermiyor (Pahalı)
-Halk Taşıt (05-07 ve 19-20 arası %50 indirim) uygulaması geçerli değil
-Sürekli yaşanan durma durumları var
-Geç geliyor
-Durakları Kuzey ve Güney bölgede Yetersiz (Özellikle Kuzeyde)
-Otobüslerle uyumlu çalışması gerekirken otobüsü 1-2 dakika ile kaçırıp 20 dk otobüs bekletiyor
-Aşırı dolu oluyor özellikle iş,okul giriş çıkış saatlerinde
-9 vagon gelmesi gereken saatte 6 vagon geliyor
-Bozuluyor

Artıları (+)
+Hızlı gidiyor (durmazsa)
+Trafiğe takılmıyor
+İlçeler arası kolay ulaşım sağlıyor
+Eskiden kısmen ucuzdu
 
yani değişir aslında
Eksileri (-)
-Aktarma Alıp Vermiyor (Pahalı)
-Halk Taşıt (05-07 ve 19-20 arası %50 indirim) uygulaması geçerli değil
-Sürekli yaşanan durma durumları var
-Geç geliyor
-Durakları Kuzey ve Güney bölgede Yetersiz (Özellikle Kuzeyde)
-Otobüslerle uyumlu çalışması gerekirken otobüsü 1-2 dakika ile kaçırıp 20 dk otobüs bekletiyor
-Aşırı dolu oluyor özellikle iş,okul giriş çıkış saatlerinde
-9 vagon gelmesi gereken saatte 6 vagon geliyor
-Bozuluyor

Artıları (+)
+Hızlı gidiyor (durmazsa)
+Trafiğe takılmıyor
+İlçeler arası kolay ulaşım sağlıyor
+Eskiden kısmen ucuzdu
İnternete okuduğuma göre 100 TL den fazla idi
 
izban çok mu kötü ulaşım aracı
Teori ve güzergah olarak gerçekten güzel fakat işletmedeki ikibaşlılık ve personelin (halen) deneyimsiz olmasından muzdarip bir sistem.


Eğer İzban TCDD'den Marmaray'a yapılan yatırımın 5te birini bile alsaydı şu an şehiriçinde 6 dakikanın normal olduğu bir sefer sıklığında 5 ara artere sahip bir banliyö sistemi görürdük fakat

Gerçek hayatta set eksiği çeken, set yönetimi bilmeyen personel ile inadına para kazandığı yere yatırım yapmayan bir sistemin arasında sistem kapasitesine yakın (artık belki kapasite üstü, bilmiyorum 2 yıldır İstanbul'dayım) iken hala ona yüklenen bir toplu taşıma altyapısı ve alternatifi pek olmayan ulaşım bağlantıları olan bir sistem.



Örnek olarak metrobüsü düşünün fakat ne Marmaray ne M7 ne de T1 var. Bütün yük metrobüste
 
Teori ve güzergah olarak gerçekten güzel fakat işletmedeki ikibaşlılık ve personelin (halen) deneyimsiz olmasından muzdarip bir sistem.


Eğer İzban TCDD'den Marmaray'a yapılan yatırımın 5te birini bile alsaydı şu an şehiriçinde 6 dakikanın normal olduğu bir sefer sıklığında 5 ara artere sahip bir banliyö sistemi görürdük fakat

Gerçek hayatta set eksiği çeken, set yönetimi bilmeyen personel ile inadına para kazandığı yere yatırım yapmayan bir sistemin arasında sistem kapasitesine yakın (artık belki kapasite üstü, bilmiyorum 2 yıldır İstanbul'dayım) iken hala ona yüklenen bir toplu taşıma altyapısı ve alternatifi pek olmayan ulaşım bağlantıları olan bir sistem.



Örnek olarak metrobüsü düşünün fakat ne Marmaray ne M7 ne de T1 var. Bütün yük metrobüste
Metrobüs 3 ile 5 dk arası değişiyor yine bunlar olmasa bile idare edilebilecek bir sistem
 
3-4 gün için izmire gelmek nasıldı


Değerdi bence, hem ailemi, arkadaşlarımı ve kedimi gördüm. Lisemi ziyaret ettim. Gelirken İzban hiç sıkıntı çıkarmadı (dönerken aynısını söyleyemeyeceğim, 50dk sürmesi gereken yol, 5dk gecikmeli kalkış ile 20dk rötarlı şekilde bitti)
Mis gibi (Körfez) kokusunu hatırlattı ve su kesintilerini de unutmamak lazım ama sürekli bir acelede olmamak çok iyi geldi.
 
İzbanla ilgili aklıma şöyle bir fikir geldi. Alsancak'a girip çıkma sorununa bir çözüm buldum. Seferler 12 dk aralıklı Menemen - Cumaovası, Menemen - Alsancak ve Cumaovası - Alsancak seferleri olsa, 24 dk aralıklı Aliağa - Alsancak ve Tepeköy - Alsancak seferleri olsa ve bu Menemen - Cumaovası ve Menemen - Alsancak seferleri 6 dk aralıklı kalkacak ikisi de 12 dakikada bir çalışacak Menemen - Cumaovası seferleri Alsancak'a uğramayacak bu şekilde Menemen - Cumaovası arasında hem 6 dakikada bir seferler olacak hem Alsancak'a hala daha 12 dakikada bir seferler devam edecek ve hem de 12 dakikada bir ekspres seferler olacak. Bu şekilde daha iyi olmaz mı ?
 
Geri
Üst Alt