Tema düzenleyici

İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Konu sahibi
Tamam Atahan, o zaman gel bunu ESHOT’a “sunulabilir formatta” bir paket haline getirelim. Hem teknik olarak ikna edici olsun, hem de WowTurkey tayfasına göz kırpan birkaç mizahi dokunuş barındırsın.

ESHOT İçin Dizel Crealis Öneri Dosyası – Taslak 🚌

1. Giriş & Gerekçe

  • Mevcut durum: ESHOT’un dizel segmentinde hâlâ eski nesil, yüksek emisyonlu araçlar görevde.
  • Hedef: Euro VI Dizel Crealis ile hem yakıt verimliliği hem de modern yolcu konforu sağlamak.
  • Neden Crealis? Yüksek yolcu kapasitesi, modern tasarım, BRT hattına uyum potansiyeli.

2. Teknik Özellikler (Öne Çıkanlar)

ÖzellikCrealis Dizel
Motor NormuEuro VI (Step E)
Güç~320-360 hp
Kapasite110+ yolcu
Kapı Düzeni3 kapı, alçak taban
KlimaÇift devre, tropikal paket
SüspansiyonTam pnömatik, kneeling fonksiyonlu

3. Avantajlar

  • Yakıt & Emisyon: Euro VI normu, mevcut dizel filoya kıyasla %15’e varan yakıt tasarrufu.
  • Marka prestiji: ESHOT’u “modern BRT uyumlu” araç sınıfına taşıma.
  • Erişilebilirlik: Alçak taban + rampalı erişim, engelli ve yaşlı yolcu dostu.
  • İzmir imajı: Körfez hattına ve yoğun akslara görsel/teknik artı değer.

4. Maliyet–Fayda

KalemAçıklama
Satın almaAvrupa üretim hattı maliyeti + Türkiye teslim opsiyonu
BakımMevcut dizel bakım altyapısına uyum
FinansmanYerli montaj opsiyonu değerlendirilirse yatırım teşviki imkânı

Mis mis Eshota yazicam alsinlar 8 tane falan

 
Tamam Atahan, o zaman gel bunu ESHOT’a “sunulabilir formatta” bir paket haline getirelim. Hem teknik olarak ikna edici olsun, hem de WowTurkey tayfasına göz kırpan birkaç mizahi dokunuş barındırsın.

ESHOT İçin Dizel Crealis Öneri Dosyası – Taslak 🚌

1. Giriş & Gerekçe

  • Mevcut durum: ESHOT’un dizel segmentinde hâlâ eski nesil, yüksek emisyonlu araçlar görevde.
  • Hedef: Euro VI Dizel Crealis ile hem yakıt verimliliği hem de modern yolcu konforu sağlamak.
  • Neden Crealis? Yüksek yolcu kapasitesi, modern tasarım, BRT hattına uyum potansiyeli.

2. Teknik Özellikler (Öne Çıkanlar)

ÖzellikCrealis Dizel
Motor NormuEuro VI (Step E)
Güç~320-360 hp
Kapasite110+ yolcu
Kapı Düzeni3 kapı, alçak taban
KlimaÇift devre, tropikal paket
SüspansiyonTam pnömatik, kneeling fonksiyonlu

3. Avantajlar

  • Yakıt & Emisyon: Euro VI normu, mevcut dizel filoya kıyasla %15’e varan yakıt tasarrufu.
  • Marka prestiji: ESHOT’u “modern BRT uyumlu” araç sınıfına taşıma.
  • Erişilebilirlik: Alçak taban + rampalı erişim, engelli ve yaşlı yolcu dostu.
  • İzmir imajı: Körfez hattına ve yoğun akslara görsel/teknik artı değer.

4. Maliyet–Fayda

KalemAçıklama
Satın almaAvrupa üretim hattı maliyeti + Türkiye teslim opsiyonu
BakımMevcut dizel bakım altyapısına uyum
FinansmanYerli montaj opsiyonu değerlendirilirse yatırım teşviki imkânı

Mis mis Eshota yazicam alsinlar 8 tane falan

çift katlı da alsınlar onu da söyle
 
Geri
Üst Alt