Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Şöför değişmeli olsa keşke. İETT’de oluyor 50R’nin İETT seferleri varken bayrampaşa diye baya yol ortasında indirmişti yolcuları şöför değişimi yaparken
Şöför değişimini en güzel Ulaşımpark yapıyor. Her defasında denk gelirim bir şöför biner bir duraktan diğeri iner o durakta yada şöförün çaprazındaki teklide bir şöför daha oturur gider belli bir süre sonra sağa çeker şöför değişir bir kaç durak sonra eski şöför iner otobüs yoluna yeni şöförle devam eder.
 
Şöför değişimini en güzel Ulaşımpark yapıyor. Her defasında denk gelirim bir şöför biner bir duraktan diğeri iner o durakta yada şöförün çaprazındaki teklide bir şöför daha oturur gider belli bir süre sonra sağa çeker şöför değişir bir kaç durak sonra eski şöför iner otobüs yoluna yeni şöförle devam eder.
Bu akbile anahtar gibi bir şey basıyorlar o sıkıntı oluyor galiba, bir kere binmiştim akbil hata veriyordu şöför basıp devam ediyordu en son şöför değiştirirken ufak akbil sıkıntısı yaşadılar ondan sonra normaldi
 
500T şoförleri değişmeli mi çalışıyor İETT gibi. Çünkü gittiğimde saat 17:35 di. Diğer seferi 18:00 de hemen kalktı o kadar yola 25 dk dinlenme çok az
Onlar alışıktır bakma kaç senedir o yolda çalışıyorlar bir zaman sonra kendileri bile dinlenmek istemiyor ama tehlikesi de var
 
Bu akbile anahtar gibi bir şey basıyorlar o sıkıntı oluyor galiba, bir kere binmiştim akbil hata veriyordu şöför basıp devam ediyordu en son şöför değiştirirken ufak akbil sıkıntısı yaşadılar ondan sonra normaldi
O şöyle 4.levent durağına kadar binenler 2 bilet basıyor sonra şoför kendi anahtarı denen birşey ile Validatörü tek bilete ayarlıyor yani 4.levent sonrasındaki duraklardan binenler tek bilet basıyor o anahtar dene şey bu işe yarıyor
 
O şöyle 4.levent durağına kadar binenler 2 bilet basıyor sonra şoför kendi anahtarı denen birşey ile Validatörü tek bilete ayarlıyor yani 4.levent sonrasındaki duraklardan binenler tek bilet basıyor o anahtar dene şey bu işe yarıyor
Bunu 50K’de ÖHO’da yaşadım diye hatırlıyorum. Şöför değişimi yanlış hatırlamıyorsam Şehitlik’ten çıkarken olmuştu hatta
 
Bunu 50K’de ÖHO’da yaşadım diye hatırlıyorum. Şöför değişimi yanlış hatırlamıyorsam Şehitlik’ten çıkarken olmuştu hatta
Pardon o zaman o şey her şoför Validatöre şoför kartını okutur böylece İETT o araca şoför bindiğini anlar yeni şoför de kendi kartını okutması lazım yoksa ceza bile yer
 
Yayla da oturmuyor muydun sen. 500T ile nerede birleşiyon. Senin okulu diğer kıtada mı verdiler 😅
Hahahahahahahahha
Benim salaklığım ya , gittim medipol yazacam da yazacam diye . Kavacıkta olan çıktı yahu . 3 senedir filan 500T , 500L filan kullanıyorum . Denk geliyor bazı güzel araçlar
 
98S-1 -> B-1895 Eski kasa BMC procity (Gördüğüm en kötü procitylerden biriydi. Ayrıca araçta İETT koltuk deseni vardı)
Metrobüs -> M4845 -> Nazar değmesin ama körüğün oradaki klima Conectoya göre iyidi
500T -> C-368 Isuzu Citiport (Baya konforlu araçtı 2015 model olmasına rağmen)
130Ş -> C-345 2016 Otokar
89A -> B5266 (89A'daki gördüğüm ilk kadın şofördü. Kliması baya iyidi fullemiş sanırım ayarını)
Kadın şoförler öyledir sıcağa dayanamıyorlar o yüzden kadın şoför gördüm mü hemen biniyorum
 
Geri
Üst