Ben tabelaya baktığım halde soruyorumGenelde güzergahı tabelaya bakmadan şöföre soran insanların başına gelir bu. Bindiğim her otobüsün logolarına ve tabelalarına bakarım.
Ben tabelaya baktığım halde soruyorumGenelde güzergahı tabelaya bakmadan şöföre soran insanların başına gelir bu. Bindiğim her otobüsün logolarına ve tabelalarına bakarım.
Her ikisi de garanti benceBen tabelaya baktığım halde soruyorum
Yarın Arnuvutköye gideceğim yakalarsam fotoğraf çekerimKod uyuşmuyorda bir benzeri böyle miydi?
Bugün aşırı/olağanüstü bir trafik vardı Sefaköy çıkışından Küçükçekmece-Avcılar sınırına kadar. Bu arayı gitmek abartmıyorum yaklaşık 1,5 saat sürdü. A-368’in Avcılar yönünde toplam sefer süresi ise yaklaşık 3 sa 40 dk.
Ekli dosyayı görüntüle 75913
Ben burada çok sık gidip gelen biri değilim bu şekilde de bence olağanın dışındaydı trafik. Zira otobus34 aracılığıyla geçmiş cuma günü sefer süresine ve salı gününe (örnek) kıyasla arada aşırı bir fark var. En az 1 saat.
Sistem hatası yoksa Rekor 146'tan geldi. 5 Saat 51 dakika.Duyduğum kadarıyla bugün trafik normalden çok yoğundu İstanbul'da.
Sanırım gerçek. T1075'te 5 saat 51 dakika sürmüş ve 21:15 trafikten iptal olmuş
Ekli dosyayı görüntüle 75982
Jest kartlı sisteme uygun değil. (Yanlış biliyormuşum. mesajları okumadım) Aracın 2 kapılı olması lazım ve kodu MD 1535 ise orijinal plakası 34 M 1535'tir.Kendisi bir karsan jest idi şişli kağıthane hatlarında eğer doğru hatırlıyorsam pek jest yok sprinterlar görev alıyor o hatta
Aslında tamda o yüzden değil. Maalesef gösterişi yüksek bir toplumuz. Sırf insanlarla aynı aracın içinde gitmemek - İnsanlara/trafiktekilere arabasını gösterebilmek için bile kullananlar var. Her 5-10 dk da bir otobüs bile geçse araçların çok azalacağını sanmıyorum. Bazı ailelerde birden fazla araçlar var. Tek çözüm nüfusu azaltmaktan geçiyor. Aslında İstanbuldaki her iptalin, her sorunun, her sıkıntının sebebi hep nüfusa geliyor. Şehir bu kadar insanı kaldıramıyorBazen ben de düşünüyorum. Toplu taşıma gerçekten iyi olsa belki bu kadar araba olmayacak yollarda. Hatta arabası olsa bile toplu taşımayı tercih edenler olabilir zaman zaman. Tabi daha temel sorun nüfusun ağırlıklı olarak güney kesime yerleşmiş olması. Yoksa toplam nüfus yüzölçümüne göre fazla sayılmaz. Bunun da çözümü maalesef yok.
Kesinlikle oturduğum apartmanda sırf bu yüzden yönetici ile kavga ettim kendisinin 2, babası da oğlunun dubleksini ayrı daire yapmış orada yaşıyor onun da 1 arabası var yani 3 araç onların zaten 10 kişilik yer var 8 daire var toplamda her dairede birer araba var 1 araba dışarıda kalıyor işte o dışarıda kalan araba olmamak için apartmanda millet birbiriyle yarışıyor. 2 yaşında kızım var hastaneye yada başka bir yere götürmek için toplu taşıma ile olmuyor. Hele Gebze gibi bir yerdeysen 412, 413 ve 414 midibüs kisvesi altındaki tenekelerinden hiç olmuyor. 425 deli gibi dolandırıyor. 430 ha keza öyle, 415 seyrek, mecbur 10 dakika yürüyüp 480,490,550,550B,565,570,590 hangisi gelirde artık ona biniyorum.Aslında tamda o yüzden değil. Maalesef gösterişi yüksek bir toplumuz. Sırf insanlarla aynı aracın içinde gitmemek - İnsanlara/trafiktekilere arabasını gösterebilmek için bile kullananlar var. Her 5-10 dk da bir otobüs bile geçse araçların çok azalacağını sanmıyorum. Bazı ailelerde birden fazla araçlar var. Tek çözüm nüfusu azaltmaktan geçiyor. Aslında her iptalin, her sorunun, her sıkıntının sebebi hep nüfusa geliyor. Şehir bu kadar insanı kaldıramıyor
Düşünsene şoförsün. 5 saat 40 dakika sefer atmışsın. Durağa ulaştığında 1 seferin otomatik iptal olmuş oluyor. İkincisine başlaman gerekEkli dosyayı görüntüle 76000
.40.. kısmı ilginç olmuş. Sanki yazan kişi ne yazacağını bilememiş artık. Öyle bir gecikme var ki yani, ben de bilemezdim.
Yani kısacası bir ailede maksimum 1 araç olmalı hele İstanbul, Kocaeli gibi Büyükşehirlerdeysen bu şart, geçen Nisan Ankaraya gittim araba ile orada nispeten daha iyi, Temmuzun başında Aydına giderken İzmire uğrayayım dedim uğramamla ayrılmam bir oldu İzmirin trafiğine girilmiyor. Naldökenden Maltepeye kadar dur kalk ilerledim, konu daha fazla dağılmadan kapatalımBizim bir dairede bir ara 3 araba vardı neyse konuyu dağıtmayalın
Evet inönü'nün hali berbat, ben de çınaryolundayım vize ve final zamanında sınavlara yetişmek için neredeyse her gün minibüse binmek zorunda kalıyordum.Bence de minibüsler çok gerekli kendi mahallemden örnek vericem bizim mahalleden toplam 5 hat geçiyor 89K 98AB MR42 KÇ2 ve HS3 fakat şöyle birşey var iş ve okul saatlerinde sabah 2 tane 89K 2 tane 98AB geliyorsa 10 tane minibüs geçiyor ve bu minibüslerin yarısı Boğazköy den geliyor ya Boğazköy den 89K Kanuni Hastanesi'nden buraya gelemiyor 98AB Atakentten gelemiyor ama ne hikmetse minibüsler peş peşe geliyor ben bu yüzden minibüse binmeye zorlanıyorum o zaman neden abonman yapayım ki ben otobüsü beklersem okula geç kalıyorum yoksa minibüse binmek zorunda kalıyorum yani sorun şu mahalleden kaç hat geçerse geçsin sen araç göndermedikçe hiç bir halt olmaz zaten 89K nin yarısından fazlasını Sefaköy kisalttilar araçların çalışma günleri de azaltıldı iyice 98AB desen her gün 10 tane sefer iptali bu mahalledeki ulaşımı nasıl çözecekler çok merak ediyorum mahalle minibüslerle işletilmeye başladı iyice ve bu durum çok sinir bozuyor gerçekten
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.