Burda da Man 590 yaşıyor seversin
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
Mecidiyeköy demişken yürümeni hızlandıran şeylere hayranım ya inanılmaz zevkli. Bazen yön değiştirip değiştirip kullanıyorum ama son zamanlarda sürekli arızalı kapalı
Otogara araçlar vardı
Evet O345 ve Man SL-200 5 dk aralıklarla dibimden geçtiler. Belediye hibesi ama sağlam araçlar hala gidiyorlar
Cep otogarına otobüs gidiyordu 47L 49Z öldürüldü hepsi. Bir tek tramvay getirdiler
Ondan öncede otogara özel hatlarda vardı
Hocam ben onların çalışanına bi ilk geldiğimde Zincirlikuyu'da gördüm sonra ne hikmetse benim istikamet yönümde çalışan denk gelmedi.
(Bi de Sabiha Gökçen'dekiler onları unutmuşum)
Bilmiyordum, benim hatam
Yok hocam sıkıntı değil kaç tane hat öldürdüler sorun değil
İETT nin en büyük hatası otobüs hatlarını kapatıp insanları metroya yönlendirmektir ha bu demek değil ki metro güzergahı ile aynı olan otobüs hatları kapatılmasın onlar kapatılsın ama İETT bir tane metro durağı olan hatları bile kapatmaya başladı nerdeyse ve bu ulaşımdaki yükü metroya yüklüyor haliyle de daha kötü oluyor önemli olan yükü bir yere yığmak değil eşit bir şekilde dağıtmaktır.
Metro güzergahı ile aynı olan otobüs hatları pik saatlerde metronun yoğunluğunu almak için çalışabilir. M3 için bu şart mesela 4 vagon kaldıramıyor
Tüm hatları kapatınca/kısaltılınca BN1 acaba kapatılır mı diye korkmuştum. Çünkü Halkalı Marmaray durağı itibariyle marmarayla neredeyse aynı yerden geçiyor ama çok şükür böyle bir hata yapmadılar. Bence sefer sıklığı da artmalı ayrıca Halkalı Meydan - Halkalı Marmaray deparının saatleri de artabilir
BN1 7/24 çalışmalı 130A’nın Avrupa ayağı olmalı
Yahu engellenmek istemiyorum da söylemezsem olmaz adamlar kendi kendine tartışıp konu kapattılar la
moderatörler birbirine girdi “Zort”
Kesinlikle hem de Halkalı - Yenidoğan - Kanarya - Soğuksu gibi mahalelerden geçmesi de bizim adımıza çok iyi bir hat
Metro ile aynı güzergahtaki hatlar bence kapatılmamalı. Bu hatlar hem ara yolcuyu alan hem de pik saatlerde metroya destek çıkan hatlar.
Bunun yerine sefer sıklığı düşürülebilirdi
BN1 i isteseler de kapatamazlar çünkü;
1) Küçükçekmece halkı izin vermez
2) Güzergahı çok güzel ve yararlı
3)Yolcusu aşırı fazla
1) Küçükçekmece halkı izin vermez
2) Güzergahı çok güzel ve yararlı
3)Yolcusu aşırı fazla
M3 hala orijinal trenleri kullanıyor değil mi, araç alımı yapıldı mı sonradan?
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.