Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Vapurlar kısıtlı bence. Düşünsene Beylikdüzü Tüyap'ta oturuyorsun Kadıköye gitmen gerek. Yapman gereken tek şey bir tane metrobüse binmek. Metrobüsün olmadığını düşün saatlarce ve kim bilir kaç aktarmayla giderdin
Şehir hatları daha iyi bir yönetime sahip olsa bir alternatif olabilecek gidip dolu giden avcılar kadıköy hattını kaldırdılar
 
Vapurlar kısıtlı bence. Düşünsene Beylikdüzü Tüyap'ta oturuyorsun Kadıköye gitmen gerek. Yapman gereken tek şey bir tane metrobüse binmek. Metrobüsün olmadığını düşün saatlarce ve kim bilir kaç aktarmayla giderdin
O bakımdan çok doğru, bazen İstanbul'un Bakırköy'de bitmediğini unutuyorum, kusura bakmayın
 
Şehir hatları daha iyi bir yönetime sahip olsa bir alternatif olabilecek gidip dolu giden avcılar kadıköy hattını kaldırdılar
Hocam şöyle bir sıkıntı var, gemiler hem hız hem de yakıt olarak çok verimli araçlar değiller. (Yolcu taşımacılığı için)
Şehir Hatları fiyatları amorti etmek için büyük gemi kullanmamayı tercih etmiş olabilir

Ama alternatif rotaların olması da önemli
 
Konu sahibi
Ayrıca bazı benim gibi üşengeç insanlarda şöyle bir düşünce de oluşuyor. Ya metrobüs gidiyor zaten inip neden metroya aktarma yapıyım tek araçla gideyim daha iyi. O yüzden Metrobüs İstanbul'un başına gelmiş Marmaray ile birlikte En büyük nimettir. Kıymeti kesinlikle bilinmelidir
 
Tamda aracı bulmaya çalışıyordum teşekkür ederim. Bahaneyle garajda yatan araçlara bakmış oldum yolda olmasını tahmin etmiyordum. Tüm arızalar neredeyse hararet. Capacitylerde artık hararet artmaya başlamış maalesef
Hangi araçlar yatıyormuş garajda
 
Ayrıca bazı benim gibi üşengeç insanlarda şöyle bir düşünce de oluşuyor. Ya metrobüs gidiyor zaten inip neden metroya aktarma yapıyım tek araçla gideyim daha iyi. O yüzden Metrobüs İstanbul'un başına gelmiş Marmaray ile birlikte En büyük nimettir. Kıymeti kesinlikle bilinmelidir
İstanbul'un aslında bu tür hatlara ihtiyacı var, şehri baştan başa dolaşan aktarmasız (veya peron aktarmalı) hatlar.
Örnek M20, M34

Bunun yanında çözülmesi gereken bir aktarma konforsuzluğu problemi var.
 
Konu sahibi
Hangi araçlar yatıyormuş garajda
Yaklaşık 52 tane Capacity metrobüs. Bir kısmına görev verilmemiş bir kısmı arıza yemiş. Bir kısmı da hararet yapmış. Sadece Edirnekapı garajı. Avcılarda da ekstra 14-15 tane var

Ekran görüntüsü 2025-07-25 191408.png
 
Konu sahibi
İstanbul'un aslında bu tür hatlara ihtiyacı var, şehri baştan başa dolaşan aktarmasız (veya peron aktarmalı) hatlar.
Örnek M20, M34

Bunun yanında çözülmesi gereken bir aktarma konforsuzluğu problemi var.
Kesinlikle aktarma seçenekleri çok iyi fakat inanılmaz konforsuz. Sürekli bir yerden bir yere yürütüyorlar
 
Kesinlikle aktarma seçenekleri çok iyi fakat inanılmaz konforsuz. Sürekli yürütüyorlar
Aktarma merkezlerinin en büyük sorunu yoldan saptırması. Alibeyköy’de bir tek Levent gibi daha yukarılara çıkacaksam gerekli bir yere gitmişim gibi hissediyorum
 
Kesinlikle aktarma seçenekleri çok iyi fakat inanılmaz konforsuz. Sürekli bir yerden bir yere yürütüyorlar
Bunların çoğunun da çözülmesi mümkün şeyler

En azından Mecidiyeköy deki arakatlara karşılıklı geçiş holü yapılabilirdi.
 
Aktarma merkezlerinin en büyük sorunu yoldan saptırması. Alibeyköy’de bir tek Levent gibi daha yukarılara çıkacaksam gerekli bir yere gitmişim gibi hissediyorum
Alibeyköy bana İBB nin Mecidiyeköy otobüs yükünü azaltmak için uyguladığı bir deneymiş gibi geliyor.

Ekstra olarak da bazı hatların parkur süresi kısaldı
Bi de Cep otogarına otobüs geldi
 
Geri
Üst Alt