Ayrıca yanlış hatırlamıyorsam bu araç Tekirdağ Belediyesine gitti diye biliyorum. 59 AAT 519 plakasıyla
İett/Öho Da Arızalanan Otobüsler Ve Sebepleri+İptal Olan Seferler
- Konbuyu başlatan Emirinho10
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
Ben bir iki defa gördüm. Yeni kasa Conecto da metrobüste test ediliyordu, onu da gördüm.
Bence MAN gayet uygundu fakat daha yüksek kapasiteli metrobüsler için diğer araçlar uygun görüldü.
Sarı rengiyle körüklü otokar çok tarz durmuş alınmadı ama umarım ilerde şehir içi için alınabilir
Şu Koçbaşı aynalar çok güzel duruyordu. Sanırım günümüzde sadece renksiz aynaları üretiyorlar.
tolga
Paylaşımcı Üye
Keşke eskisi gibi test araçları yine gelse çok iyi olur. TA002 koduyla çalıştı o körüklü Conecto da.
tolga
Paylaşımcı Üye
İlginçler arasına girer. Tabi ne kadar önemli orası tartışılır.
Kronik temsalara bakarken yine motor arızalarında boğuldum
T1034 -> Esenyurt Park durağında motor arızası
T1068 -> Motor Arızası
T1081 -> Motor Arızası
T1082 -> Motor Arızası
T1094 -> 36Y Motor ve Fren
T1096 -> Tahtakale'de hafif hasarlı kaza
T1100 -> Motor Arızası
T1102 -> Motor Arızası
T1034 -> Esenyurt Park durağında motor arızası
T1068 -> Motor Arızası
T1081 -> Motor Arızası
T1082 -> Motor Arızası
T1094 -> 36Y Motor ve Fren
T1096 -> Tahtakale'de hafif hasarlı kaza
T1100 -> Motor Arızası
T1102 -> Motor Arızası
Eğer hiç ses çıkmıyorsa kaza açısından tehlikeli olabilir ama baya komik arıza ve iptal sebebi. O otobüse işim düşse ve kornadan iptal olduğunu görsem gülerdim
Bu Temsa'ların hepsini tamamen modifiye edilmesi gerekiyor.
1- CNG Tüpleri Sökülmeli.
2- Euro 6 Cummins motor ile değiştirilmeli.
3- Frenleri geliştirilmeli.
Çünkü araçların çoğunun motoru arızalanıyor.
1- CNG Tüpleri Sökülmeli.
2- Euro 6 Cummins motor ile değiştirilmeli.
3- Frenleri geliştirilmeli.
Çünkü araçların çoğunun motoru arızalanıyor.
M4755 ---->>İç Kapaklar Düştü/Akü Arızası
(2012 Conecto)
Hat:336K
(2012 Conecto)
Hat:336K
Kronikliğin "K"sini alan bir otobüs gördünüz mü
K1529---->> Fren Şikayetleri
Hat:147
K1529---->> Fren Şikayetleri
Hat:147
marmaray bağımlısı
Paylaşımcı Üye
O2306---->Akü Şarjı Kesildi
(2013 Kent 290Lf)
Hat:150
-------------------------------------------------------------
O1233---->Ekas Arızası
(2013 Kent 290Lf)
Hat:152
-------------------------------------------------------------
O2266---->Motor
(2013 Kent 290Lf)
Hat:151
(2013 Kent 290Lf)
Hat:150
-------------------------------------------------------------
O1233---->Ekas Arızası
(2013 Kent 290Lf)
Hat:152
-------------------------------------------------------------
O2266---->Motor
(2013 Kent 290Lf)
Hat:151
Mert3444
Aktif Üye
Çok uğraştırmayacak ve maliyeti yükseltmeyecekse son derece doğru olur. İyi bir bakımla en az 6-7 sene daha götürebilir gibi bu otobüsler.
Konu görüntüleyen kullanıcılar
Benzer konular
-
-
İett Standartlarındaki (!) İstanbul Belde Otobüsleri - Çatalca Kıraç Gürpınar Hadımköy Güzelce- Başlatan 59Yunus34
- Cevaplar: 3
-
-
-
-
-
Terk Edilmiş Sanayi Yapılarında Urbex Fotoğrafçılığı Rehberi (Türkiye)- Başlatan Emir
- Cevaplar: 1
-
İett/Öho'da Eskiden Veya Şuan Da En Sevdiğiniz Kodlu Araç Ne/Neydi?- Başlatan emreunel159
- Cevaplar: 20