Tema düzenleyici

İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Ekli dosyayı görüntüle 105740
Egekent 2'ye dolaşmadan bu güzergahta gidecek bir hat açılsa güzel olur hangi hat açılabilir bilemedim ama son durağın yakınında oturanlar için dolaşmadan hızlıca izbana ve Çanakkale asfaltına giden bir hat açılsa güzel olur, 608 çok dolaşıyor bu yüzden onu saymıyorum.
Aslında 830 bu şekilde uzatılsa güzel olur.
 
saatleri böyle olsa nasıl olur hocam ?
Bu şekilde olmamalı tam yoğun saatlerde diğer duraklardan yolcular binemeyeceği için diğer seferlerde aşırı yığılma olur. 428 ellenmemeli önerdiğim güzergahta 827'nin depar yapması veya güzergahının tamamen Egekent 2 Son Durak'a uzatılması daha iyi olur. Tabi 428'e ek seferler eklenerek o güzergahta deparlar yapılırsa o zaman olabilir.
 
Bu şekilde olmamalı tam yoğun saatlerde diğer duraklardan yolcular binemeyeceği için diğer seferlerde aşırı yığılma olur. 428 ellenmemeli önerdiğim güzergahta 827'nin depar yapması veya güzergahının tamamen Egekent 2 Son Durak'a uzatılması daha iyi olur. Tabi 428'e ek seferler eklenerek o güzergahta deparlar yapılırsa o zaman olabilir.
827 genellikle dolu bir hat değil ikinci bir Egekent-2 - Bostanlı İskele hattı olarak çalışabilir aslında zaten çizdiğiniz güzergah eklenirse maksimum 6-7 dakika civarı uzar parkuru.
 
827 genellikle dolu bir hat değil ikinci bir Egekent-2 - Bostanlı İskele hattı olarak çalışabilir aslında zaten çizdiğiniz güzergah eklenirse maksimum 6-7 dakika civarı uzar parkuru.
Katılmıyorum. Ulukent-Harmandalı yolcusunu pik saatlerde silme süpürüyor. Egekent2 ye giderse bu sefer trafiklerde sıkıntı çeker. Bana göre 602-428-128 varken uzatmazlar. :)
 
827 genellikle dolu bir hat değil ikinci bir Egekent-2 - Bostanlı İskele hattı olarak çalışabilir aslında zaten çizdiğiniz güzergah eklenirse maksimum 6-7 dakika civarı uzar parkuru.
6 7 dakika bile uzamaz en fazla 4 dakika uzar yolcu yoğunluğu çok fazla olduğu saatler belki 5 6 dakika uzar. 827'nin hat adı Ulukent - Bostanlı İskele olarak değişebilir.
 
Katılmıyorum. Ulukent-Harmandalı yolcusunu pik saatlerde silme süpürüyor. Egekent2 ye giderse bu sefer trafiklerde sıkıntı çeker. Bana göre 602-428-128 varken uzatmazlar. :)
Bugün 16.30 civarında Mavişehirden bindim Harmandalı içinde inen yaklaşık 9-10 kişi oldu. Harmandalıya gidecek birçok insan 820 ye biniyor çünkü Harmandalının içine giren tek Bostanlı hattı o 827 içeri girmediği için aşırı yolcu almıyor. Ulukoop yolcusu oluyor birde Ulukoop-Ulukent İzban arası binen oluyor.
 
827'ye konuştuğumuz uzatma yapılırsa özellikle izbana ulaşım açısından çok faydası olacak. Son durak, Kent 2 ve Şelale duraklarından İzbana ulaşım 128 ve 749'la 10 dakikadan uzun sürüyor yürüme mesafesi de fazla bu uzatmayla yolcular 5 dakikada Ulukent izbana ulaşabilecek.
 

Yurtoğlunda eshot yanmış direkt hurdaya gider.
Stickerinden gördüğüm kadarıyla 873
üzülmüyorum o araçların çalışabileceği o kadar mahalle var vere vere ahı cıkmış vahı kalmış gece kondu mahallelerine veriyorlar bu araçları sonrada yanıyor/zarar görüyor
her gün 268 59 ve 565 gibi hatlarda insanlar burun buruna gitmek zorunda kalıyor bu gibi hatlara körüklü vereceklerine taa ne kadar leş varoş hırt dolu mahalle varsa oraya veriyorlar
Beter olsunlar
 
üzülmüyorum o araçların çalışabileceği o kadar mahalle var vere vere ahı cıkmış vahı kalmış gece kondu mahallelerine veriyorlar bu araçları sonrada yanıyor/zarar görüyor
her gün 268 59 ve 565 gibi hatlarda insanlar burun buruna gitmek zorunda kalıyor bu gibi hatlara körüklü vereceklerine taa ne kadar leş varoş hırt dolu mahalle varsa oraya veriyorlar
Beter olsunlar
Kusura bakmayın ama Yurtoğlu o kadar “varoş” bir semt değil.Bir gün bizim buraya ziyarete gelirseniz asıl varoşluğu bulursunuz
 
Kusura bakmayın ama Yurtoğlu o kadar “varoş” bir semt değil.Bir gün bizim buraya ziyarete gelirseniz asıl varoşluğu bulursunuz
Karabağların veya Bornovanın nasıl bir yer olduğunu iyi biliyorum birşeyler biliyorumki söylüyorum

Yani o kadar dediğim şey arasında takıldığınız şey saçma
 
üzülmüyorum o araçların çalışabileceği o kadar mahalle var vere vere ahı cıkmış vahı kalmış gece kondu mahallelerine veriyorlar bu araçları sonrada yanıyor/zarar görüyor
her gün 268 59 ve 565 gibi hatlarda insanlar burun buruna gitmek zorunda kalıyor bu gibi hatlara körüklü vereceklerine taa ne kadar leş varoş hırt dolu mahalle varsa oraya veriyorlar
Beter olsunlar
Yurtoğlu yani 873 hattı son yıllarda yolcusunun arttıran hatlardan biridir ve vukaat pek yaşanmamıştır sen oraları Koyundere kaynak kadifekale gibi yerlerle karıştırdın herhalde bu yorumu kınıyorum seni uyarıyorum bilmediğin yerlerle ilgili yorum yapma bence eshot yolcu yoğunluğuna göre hareket ediyor zamanında BOSTANLIda da araç yandı otobanda yandı onlara gelince birşey yok buraya gelince mi var eshot önce otobüslerin bakımlarını yapmaya başlasın yazık 5 6 yıllık otobüsler ne halde
 
20260202_160715.jpg20260202_160715(0).jpg20260202_160707(0).jpg
Şemikler-Mavişehir üstgeçidi için konu bulunmadığından buraya atıyorum.

Şemikler tarafından yapım çalışması. (02.02.2026) °SGA55°
 
Geri
Üst