Test sürüşü yapılması aşamaları ne kadar sürer peki? O süreç 3 ay alır mı ?
İstanbul’a yeni bir metro hattı daha geliyor!2026 yılında hizmete açacağımız Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'ndaki çalışmalar devam ediyor.
İstanbul’un raylı sistem ağını güçlendirecek bu hat ile kentin doğu yakasında ulaşım nefes alacak:
13 km uzunluk, 11 istasyon Tam otomatik sürücüsüz sistem Saatte tek yönde 44.000 yolcu kapasitesi Marmaray, Kadıköy–SGH ve Üsküdar–Samandıra metro hatları ile entegrasyonİBB olarak raylı sistem vizyonumuzu her geçen gün büyütmeye devam ediyoruz.
#İBB #UmutBurada #ÜmraniyeAtaşehirGöztepeMetrosu #ÇalışmayaDevam #Ü
Hadi İnşallah Mart ta falan açılsa bari
maalesef mümkün değil, ibb'nin kendisi de 2026 sonunu hedefliyor
sahada görebildiğimiz kadarıyla neredeyse hiç çalışma yok. bu hat için 115 milyon € krediye ihtiyaç olduğu ve finansmanın sağlanmak üzere olduğu belirtilmişti. ibb mevcut durumda direkt inşaat durdu dememek için daha yumuşak bir şekilde işler hızlanacak demeyi tercih ediyor
benim şahsi fikrim yıl başına kadar mevcut durumun süreceği ve öz kaynak ile işlerin yeniden başlayacak olması, bu durum diğer duran metro hatları için de geçerli. zaten 10 ay civarı ertelenen açılış hedefi de bunu doğruluyor
Son düzenleme:
Site istasyon
bu fotoğraf yeni ise az da olsa çalışmalar devam ediyor demek oluyor
23 eylül'de gerçekleşen basın toplantısında hattın mayıs ayında açılması hedeflendiği ve test sürüşlerinin yakında başlayacağı belirtilmiş
2026 sonu söylemini mayıs'a çekmiş olmalarına şaşırdım. şantiyelerde çalışmalar yeniden başlarsa bu tarihte açılmaması için bir sebep yok. umarım kredi bulunmuştur
2026 sonu söylemini mayıs'a çekmiş olmalarına şaşırdım. şantiyelerde çalışmalar yeniden başlarsa bu tarihte açılmaması için bir sebep yok. umarım kredi bulunmuştur
Bostancı metrosu da beklenenden 3 4 ay önce açılmıştı. Birak aksaklıklar olsa da bu da öyle olur bence
Adeta heyecanlanıyorum valla evden çıkıpta metroya binip Bağdat cad. ne direkt gidebilmek muhteşem .Umarım Nisan ayına dek mümkün olur bu .
Bu hat, bakıldığında tamamen yılan hikayesine dönmüş durumda.
• 2019’da proje başlatıldığında, 2022 yılında açılacağı söylenmişti.
• 2022 yılında ise COVID-19 pandemisi sebebiyle bu süre 2023 yılına revize edildi.
• 2023 yılında Maliye Bakanlığı’ndan kredi onayı çıkmadı. Bu nedenle açılış takvimi yeniden revize edilerek 2024 yılına ertelendi.
• 2024 yılında hattın bazı kesimlerinin kademeli olarak açılabileceğine dair bilgiler sızdı. Ancak bu bilgilere rağmen hat 2024 yılında da açılamadı.
• Raylı sistemlerden sorumlu Pelin Hanım, hattın 2025 yılının Mayıs ayında açılacağına dair bir görsel paylaştı.
• 2025 yılının Mayıs ayına gelindiğinde ise hattın birçok bölümü, finansman yetersizliği nedeniyle durmuş durumda.
• Aynı hanımefendi, Eylül–Ekim döneminde çalışmaların hızlanacağını ve hattı 2026 yılı sonunda açmayı hedeflediklerini belirten bir röportaj verdi.
• İBB Başkanvekili ise hattı Mayıs–Haziran 2026 tarihine kadar açmayı hedeflediklerini vurguluyor.
Umarım bu son revize olur ve 2026 yılının Mayıs–Haziran döneminde hat açılmış olur.
Metro inşaatı nedeniyle Ataşehir ve Ümraniye trafiği şu anda kilitlenmiş durumda
• 2019’da proje başlatıldığında, 2022 yılında açılacağı söylenmişti.
• 2022 yılında ise COVID-19 pandemisi sebebiyle bu süre 2023 yılına revize edildi.
• 2023 yılında Maliye Bakanlığı’ndan kredi onayı çıkmadı. Bu nedenle açılış takvimi yeniden revize edilerek 2024 yılına ertelendi.
• 2024 yılında hattın bazı kesimlerinin kademeli olarak açılabileceğine dair bilgiler sızdı. Ancak bu bilgilere rağmen hat 2024 yılında da açılamadı.
• Raylı sistemlerden sorumlu Pelin Hanım, hattın 2025 yılının Mayıs ayında açılacağına dair bir görsel paylaştı.
• 2025 yılının Mayıs ayına gelindiğinde ise hattın birçok bölümü, finansman yetersizliği nedeniyle durmuş durumda.
• Aynı hanımefendi, Eylül–Ekim döneminde çalışmaların hızlanacağını ve hattı 2026 yılı sonunda açmayı hedeflediklerini belirten bir röportaj verdi.
• İBB Başkanvekili ise hattı Mayıs–Haziran 2026 tarihine kadar açmayı hedeflediklerini vurguluyor.
Umarım bu son revize olur ve 2026 yılının Mayıs–Haziran döneminde hat açılmış olur.
Metro inşaatı nedeniyle Ataşehir ve Ümraniye trafiği şu anda kilitlenmiş durumda
Büyük ihtimalle bu açıklamayı yapan şahsın inşaattan pek haberi yoktur.
Bu metro’daki açılışın sürekli ertelenmesinin ana nedeni maalesef finansman sıkıntısı yüzünden.
Zaten bunu hat üzerinde görevli üst düzey kişiler tarafında da söylendi.
M8 Dudullu-Bostancı’dan sonra önemsediğim bir hat.
M8’den daha fazla yolcu sayısı olacağından hiç şüphem yok.
Hat üzerinde yaşanan sıkıntılar sebebiyle bir nevi kenara atıldı. Bunun yerine diğer metro hatlarına odaklandılar. Ve 2024 yılına kadar da;
M5 hattının 1.Kısmını,
M9 hattının tamamını,
M8 hattının tamamını,
M7 hattının Yıldız-Mahmutbey hatlarını açtılar.
Bu hat bir nevi öksüz de kaldı diyebiliriz. Çok zorlu bir şantiyesi olmakla birlikte ciddi manada ek kredi anlaşmaları yapıldı. Ve Maliye Bakanlığı da buranın ek kredisini başta onaylamak istemedi. Ekrem Bey bizzat Mehmet Beyi ziyaret ederek gidip aldı o krediye de.
Dolayısıyla hat üzerinde halen betonarme işlemleri devam ediyor. Ayrıca hattın belirli istasyonlarında sinyalizasyon testleri de devam ediyor.
2026 yılının Mayıs-Haziran aylarında açılırsa harika olur.
Zamanla bekleyip göreceğiz.
Zaten bunu hat üzerinde görevli üst düzey kişiler tarafında da söylendi.
M8 Dudullu-Bostancı’dan sonra önemsediğim bir hat.
M8’den daha fazla yolcu sayısı olacağından hiç şüphem yok.
Hat üzerinde yaşanan sıkıntılar sebebiyle bir nevi kenara atıldı. Bunun yerine diğer metro hatlarına odaklandılar. Ve 2024 yılına kadar da;
M5 hattının 1.Kısmını,
M9 hattının tamamını,
M8 hattının tamamını,
M7 hattının Yıldız-Mahmutbey hatlarını açtılar.
Bu hat bir nevi öksüz de kaldı diyebiliriz. Çok zorlu bir şantiyesi olmakla birlikte ciddi manada ek kredi anlaşmaları yapıldı. Ve Maliye Bakanlığı da buranın ek kredisini başta onaylamak istemedi. Ekrem Bey bizzat Mehmet Beyi ziyaret ederek gidip aldı o krediye de.
Dolayısıyla hat üzerinde halen betonarme işlemleri devam ediyor. Ayrıca hattın belirli istasyonlarında sinyalizasyon testleri de devam ediyor.
2026 yılının Mayıs-Haziran aylarında açılırsa harika olur.
Zamanla bekleyip göreceğiz.
40 araç varsa sefer aralıkları 15 dakika mı olur ?
40 araç yazıldığına bakmayın, o vagon sayısı. her metro setinde 4 vagon olduğu için m8 hattı gibi 10 sete sahip olacak. bu hat m8'e göre daha kısa olduğu için daha seri işletilebilecek, peak saatlerde 5 dk olması hedefleniyor
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.