Arama sonuçlarınız

  1. ağır su

    M14 Altunizade-Çamlıca Camii-Ümraniye Spor Köyü Hattı

    metro istasyon ve tünelleri 100 yıl dayanabilecek şekilde inşa edilir. yapı malzemeleri çok daha uzun süre de sağlam kalabilir ama ciddi bakım gerektirir elbette 22. yüzyılda şu anki modern sürücüsüz metroların bile antika olup olmayacağına teknolojinin gelişme hızı karar verecek
  2. ağır su

    M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı Uzatması

    istasyon imalatları bu denli ilerlemişken tünel kazılarına hiç başlanmaması gerçekten garip, ilk defa böyle bir durumla karşılaşıyorum
  3. ağır su

    M5 Samandıra Merkez-Sultanbeyli Metro Hattı Uzatması

    cam montajına da başlanmış, yakında şantiye alanı kaldırılır gibi duruyor
  4. ağır su

    Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi - Yht

    yapay zeka kullandığınıza dair bir ithamda bulunmadım, zaten kullandığınızı da düşünmüyorum. paylaşımınızı başka bir moderatör arkadaş silmiş, ben müdahale etmemiştim raylı sistem başlıklarındaki aktifliğinizi kimse eleştirmiyor, forum için önemli bir üyesiniz. ben paylaşım kalitesi olarak...
  5. ağır su

    Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi - Yht

    tekrarlı postlarda aynı cümleleri içeren ve yeni bilgi paylaşımı olmayan gönderiler hakkında çok fazla şikayet alıyoruz, tüm forum üyelerinin bu konuya dikkat etmesi konusunda ricada bulunuyorum forumun aşriv niteliğine bu durum oldukça zarar veriyor
  6. ağır su

    M11 Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı

    goa2. istanbul'da m1 ve sürücüsüz hatlar harici tüm metrolarjn kullandığı standart. bu hat ilk başta mini metro olarak tanıtıldığı için önemli bir nokta değildi ama yeni uzatma ihalesi ile beraber komik bir hâle geldi gerçi iki vagondan oluşan bir projelendirmeden bahsediyoruz, hattın elle...
  7. ağır su

    M11 Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı

    m14 hattını unutmayalım..
  8. ağır su

    M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı Uzatması

    mimar sinan istasyonunda çalışmalar başladığından beri ciddi ilerleme kaydedilmiş. istasyonun üstü tamamen kapanmış sayılır, çıkış yapısı da ortaya çıkmış
  9. ağır su

    M11 Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı

    sürücüsüz testler elbette zor ama bu hattın en büyük problemi ilk defa yerli sinyalizasyon deneniyor olması aynı sinyalizasyon sisteminin kullanılacağı gebze-darıca metrosu da benzer sorunlar yaşıyor. metro setleri teslim edileli 2.5 yıl olmasına rağmen hâlâ hat boyu test sürüşü gerçekleşemedi
  10. ağır su

    M5 Samandıra Merkez-Sultanbeyli Metro Hattı Uzatması

    sancaktepe şehir hastanesi istasyonu çıkış yapısının örtüsü monte edilmiş, açılacağı kesinleşti gibi
  11. ağır su

    Beylikdüzü - Söğütlüçeşme Metrobüs Hattı

    tasarım kapasitelerinin çok üstünde çalıştırıyoruz yapacak bişi yok
  12. ağır su

    M5 Samandıra Merkez-Sultanbeyli Metro Hattı Uzatması

    istanbul'un uydu görüntülerinin güncellenmesi ile istasyonların durumunu inceleme şansı buldum sancaktepe şehir hastanesi istasyonu tamamlanmış sayılır, mayıs ayındaki açılışa yetişecektir muhtemelen. makas yapısı üzerine inşa edilen otoparkın daha işi var gibi duruyor
  13. ağır su

    M7 Yıldız-Kabataş Uzatması

    mevcut yüklenici (alsim alarko) muhtemelen projeden çekiliyor. beşiktaş ve kabataş istasyonlarının kalan işleri için geçen ay yeniden ihaleye çıkıldı, onun sonuçlanması bekleniyor
  14. ağır su

    M10 Pendik-SGH Metro Hattı, Pendik-Fevzi Çakmak Etabı

    ray serimi uzun zamandır devam ettiği için paylaştığınız videolar geçmiş tarihli olabilir mi diye şüphe etmiştim ama geçen gün paylaşılan bu beton dökümü güncel duruyor (kaynak). çalışmaların devam ettiği kesin gibi
  15. ağır su

    M14 Altunizade-Çamlıca Camii-Ümraniye Spor Köyü Hattı

    kapanmış.. bu hat için yıllardır düzenlenen teknik gezilerin hepsini kaçırdığım için kendimi tebrik ediyorum :s
  16. ağır su

    M12 Göztepe-Ümraniye Metro Hattı

    hiç başlayamadı demek daha doğru olur, çünkü %3 ilerleme şantiye kurulumu bile sayılmaz kredi anlaşmalarının onaylanması ile 2019 sonu başladığını esas alırsak 2025 nisan ayında %88 fiziksel ilerleme ile durana kadar oldukça iyi ilerledi diyebiliriz
  17. ağır su

    Beylikdüzü - Söğütlüçeşme Metrobüs Hattı

    park çizgileri çizilmiş, bu alan sanırım ispark olarak kullanılacak
  18. ağır su

    M5 Samandıra Merkez-Sultanbeyli Metro Hattı Uzatması

    giriş yapısı tamamlanmış sayılır, sadece cam montajı kalmış kaynak
  19. ağır su

    Beylikdüzü - Söğütlüçeşme Metrobüs Hattı

    yürüyen merdiven olacak şekilde planlanıp inşa edildi, monte edilmeleri gereken boşlukları görmek de mümkün ilk üst geçidin açılışından aylar geçmesine rağmen bu konu üzerine bir açıklama yapılmadı, umarım iptal edilmemiştir
  20. ağır su

    M8 Bostancı-Dudullu-Parseller Metro Hattı

    m3, m8, m9 ve m12 hatlarının ana amacı yatay hatları keserek birbirleri arasında aktarma imkanları oluşturmak şehrin büyük kısmının yatayda hareket ettiğini düşünürsek baştan sona yolcu taşıma durumu çok daha zayıf
Geri
Üst Alt