İmkan ve ihtimal dahilinde değil. Öyle bir şey olsa bakan bey yıl sonunda açıyoruz ya da önümüzdeki günlerde açıyoruz derdi. Açıklanan tarih ne ise onu 3'e bölüp eklemek lazım. İlk çeyrek demek 5 ay kaldı demektir. Bu da yaklaşık 6,5 ay kaldığını gösterir. Nisan sonu, Mayıs başı bineriz.
M11 Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı
- Konbuyu başlatan WowTurkey
- Başlangıç tarihi
Bakan beyin bir önceki açıklaması yaza kadar tüm inşaatı bitirip daha sonra testlerin tamamlanıp yıl sonuna (2025) gelmeden daha erken açılması yönündeydi.
Daha önceki geçikmeleri söylemiyorum bile.
Bu dakikadan sonra artık teknik bir aksaklık omadığı sürece geçikme olmaması gerekiyor diye düşünüyorum.
Daha önceki geçikmeleri söylemiyorum bile.
Bu dakikadan sonra artık teknik bir aksaklık omadığı sürece geçikme olmaması gerekiyor diye düşünüyorum.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının asıl hedefi:
M11 hattının son halkası olan: Arnavutköy-Halkalı kısmını 2025 yılı sonunda yolculu işletmeye almaktı.
Fakat hat üzerinden yaşanan sertifikasyon süresinin uzaması ve bu sürecin;
15 Aralık 2025 tarihinde başlaması sebebiyle hattın açılış takvimi 2026 yılının ilk çeyreğine ertelendi.
Eğer süreç içerisinde teknik bir sorun/arıza vb. bir durum yaşanmaz ise;
M11 hattının son etabı; Mart-2026 dönemine yetişebilir.
M11 hattının son halkası olan: Arnavutköy-Halkalı kısmını 2025 yılı sonunda yolculu işletmeye almaktı.
Fakat hat üzerinden yaşanan sertifikasyon süresinin uzaması ve bu sürecin;
15 Aralık 2025 tarihinde başlaması sebebiyle hattın açılış takvimi 2026 yılının ilk çeyreğine ertelendi.
Eğer süreç içerisinde teknik bir sorun/arıza vb. bir durum yaşanmaz ise;
M11 hattının son etabı; Mart-2026 dönemine yetişebilir.
Bakan bey 2026 Ocak-Şubat-Mart dedi. Bekleyip göreceğiz.
İstanbul' un en büyük metro projesi; Halkalı Yeni Havalimanı metrosunda daha güvende yolculuklar için " Tren PAKS sinyal testleri " tüm istasyonlarda başarıyla tamamlandı. Hergün bir adım daha...
Kaynak: Önder ÖZTÜRK (Linkedin)
Kaynak: Önder ÖZTÜRK (Linkedin)
M11 / U1 & U2 hattının son halkası olan;
Arnavutköy Hastane - Halkalı etabı ile ilgili olarak Ulaştırma Bakanı 2026 yılının ilk çeyreğinde açmayı hedeflediklerini dile getirerek bir kez daha hattın açılış takvimini yinelemiş oldu.
Zaten hatla ilgili son süreç 15 Aralık 2025’de başlayacak ve bu sürecin ise en geç
31 Mart 2026 tarihine kadar bitirilmesi planlanıyor.
Daha erken ve kısa bir zaman diliminde de bitirebilirler.
Umarım en kısa zamanda açılır.
Arnavutköy Hastane - Halkalı etabı ile ilgili olarak Ulaştırma Bakanı 2026 yılının ilk çeyreğinde açmayı hedeflediklerini dile getirerek bir kez daha hattın açılış takvimini yinelemiş oldu.
Zaten hatla ilgili son süreç 15 Aralık 2025’de başlayacak ve bu sürecin ise en geç
31 Mart 2026 tarihine kadar bitirilmesi planlanıyor.
Daha erken ve kısa bir zaman diliminde de bitirebilirler.
Umarım en kısa zamanda açılır.
Son düzenleme:
Mart ayına kalmadan açılacağını düşünüyorum. Kayaşehir ve Olimpiyat metrosunun yolcularından aşırı talep var. Zorlarlarsa Yılbaşı biraz uzarsa Şubatta açılır. Belki özellikle sömestr tatiline bile denk gelebilir.
Yılbaşında açılacak olan hat için 2026 ilk çeyrek demez bakan. Şubat'ta açılırsa bile mucize olur.
Bu hat talep üzerine tasarlanmadı ki talep üzerine işler hızlansın. Umarım açılışında güzel bir yolcu sirkülasyonu olur.
Ben özellikle Kayaşehir tarafından güzel yolcu çekeceğini düşünüyorum, o civarlardan Kağıthane-Zincirlikuyu'ya gitmek eğer şanslı iseniz 90dk civarında sürüyor. Normal süre olarak 100-120dk bandına kadar çıkıyor.
Eğer U1/U2 diye bölünmez U/M11 olarak işletmeye açılırsa minimum 30-50k sadece Fenertepe'den gelir.
69 Kilometre olacakmış . Çok merak ettiğim Göktürk'ü gezmek için bunu kullanırım ilerde
O bölgedeki yolculuk talebi nasıl bilmiyorum ama muhtemelen M3 ve M9’daki araç sıkıntısından dolayı İETT düzenlemesi yapılmadı. Açılan bir hat insanları her türlü tekerlikli araçtan raylı sisteme yönlendiriyorsa başarılı bulurum. M3, M9, M11 bölgedeki toplu taşıma davranışlarını ne derece değiştirecek göreceğiz.
Benimde İstanbula yolum düşünce belki Halkalı tarafından belki de Gayrettepeden Hasdal ve Göktürke kadar kullanmayı düşünüyorum. Normalde otobüslerle Hasdal ve Göktürk tarafına gidiş özellikle iş giriş-çıkış saatlerinde eziyet oluyor. Baya rahatlatacaktır. Ayrıca Küçükçekmece-Başakşehir bölgesine gidenlerin ek marmarayı gibi bişey olucak bu hat. Çünkü Yenikapıdan tersine doğru gidince daha fazla metro aktarması oluyor. Bu hat ile hem süre hem aktarma azalacak.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.