İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

  • #341
Bu yüzden 912 gibi uzun mesafeli ana yoldan giden hatların kesinlikle daha sık çalışması lazım, raylı sistem zaten yetersiz ve böyle hatlara bu yüzden çok ihtiyaç var. Aktarma yaparken daha az sorun yaşamak için de üst mahallelerden ihtiyaca göre en azından bir hattın yeterli sıklıkta çalışıp aktarma imkanının kolaylaştırılması gerekiyor. Gerekilirse mahallelere giden hatlar kısaltılabilir ama 912 gibi hatların sefer sıklığının çok artması lazım.
 
  • #342
912nin bazı 10-15 dakika arası olan sefer sıklıkları 8-9 dakikaya inmeli ve egekentten 00.00 seferi eklenmeli. 533de nasıl bazı seferleri 5 dakikada 1 yapılıyorsa 912de de yapılmalı. Bunları bizim düşünmememiz lazım aslında da işte.
 
  • #345
Tekrar açılsa çok güzel olacak. Konağa gitmek için 2 aktarma yapmak çok saçma.
bu alsancak son durak muhabbeti mantıksız bana kalırsa. tramvay zaten pik saatlerde(hatta tüm gün alsancak-konak arası) çok kalabalık oluyor. ulaşım otobüsü azaltıp insanları tramvayda sıkıştıra sıkıştıra götürmek olmamalı, otobüs ile tramvay birbirine uyumlu çalışmalı
 
  • #346
Zaten Alsancak Gar'a giden sadece 912 ve 963 var, bu iki hattı Konak son durağa almak çok trafik de oluşturmaz hem de birçok insanın ulaşım imkanını kolaylaştırır.
 
  • #347
bu sabah 121 i kullanmak durumunda kaldım,Turan ve Bayraklı Üst Geçit duraklarında otobüs full gitti resmen,insanlar binmekte çok zorluk çektiler
benim önerdiğim örnekköy-alsancak hattının açılması veya sizlerin önerdiği 802 nin geri açılıp seferinin daha da sıklaştırılması şart. bahane olarak söyledikleri İZBAN o saatlerde çok dolu oluyor
2014 te bu sistemi getirirlerken ani nüfus artışını düşünmeden tasarlamışlar gibi geldi açıkçası
 
  • #349
121'in açılıp 802'nin açılmaması saçma. 121'in açılması iyi oldu ama HİM'den beklenmezdi hep aktarma yapın dedikleri için.
 
  • Beğen
Tepkiler: Caracalla
  • #353
Aynen öyle. En fazla 121 sabah ve akşam saatleri seferleri sıklaşır. Gün içerisinde çok yoğun olmuyor diye biliyorum. Öyle de çözülür aslında.
 
  • #354
Mavişehir bostanlı her zaman ayrıcalıklı bölgeydi tramvay geldi tek bir hat bile kapanmadı 821i de kapatmazlar, klimalı otobüs ilk oraya verilir yeni otobüs ilk oraya verilir.izban vapur ve tramvaya rağmen aktarmasız ulaşım için adımlar atılır

Vapura uzak egekent bölgesindeki yoğunluğa rağmen yine 802 açılmadı vapurun ağzında olan 121 bostanlı konak açıldı

Bunların yapılmasında sakınca yok ama bir yolcu üçkuyulardan koşuya gitmek için direkt hat istediğinde ta gaziemire gidip esbaştan aktarın denmesin her bölgeye eşit hizmet götürülsün
 
  • #356
Mesela 717 Pancar Aktarma - Cumaovası hattını yeniden değerlendirebilirler. Güzergahı ve saatleri böyleymiş.

1000000935.jpg
 
  • #357
Mesela 717 Pancar Aktarma - Cumaovası hattını yeniden değerlendirebilirler. Güzergahı ve saatleri böyleymiş.

Ekli dosyayı görüntüle 68986
707'nin çok daha verimsiz versiyonuymuş bu. Bence gerek yok.

O bölgede 692 hattı çok verimsiz. Ayrancılar üzerinden Yazıbaşı'na uzatılabilir. Karakuyu-Pancar Akt.-Ayrancılar-Yazıbaşı olur ve böylece Yazıbaşı'da oturan kişinin dibindeki Ayrancılara aktarma yapmasına gerek kalmaz.

176 ile 709 hattı da buradaki arkadaşların dediği gibi kesinlikle birleştirilmeli.
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular

Wowturkey.Net Forum Sitesi, Türkiye’nin en büyük fotoğraf paylaşım sitesi olmasının yanı sıra bilgi paylaşım forum sitesidir. Kullanıcılara eşsiz bir deneyim sunmak amacıyla aralıksız olarak hizmet vermektedir. Amacımız, birçok insanın arayıp ulaşamadığı bilgilere ücretsiz olarak ulaşmasını sağlamaktır. Resim, ulaşım, genel forum ve şehir altyapı paylaşımlarının arandığı kaliteli forum sitesine hoş geldiniz.

Yasal Uyarı

  • WowTurkey.net 5651 Sayılı kanun kapsamında BTK tarafından onaylı yer sağlayıcı'dır. Bu sebeple içerikleri kontrol etme ya da araştırma yükümlülüğü yoktur. Hukuka ve mevzuata aykırı olduğunu düşündüğünüz içeriği [email protected] adresinden bildirebilirsiniz. Kısa sürede dönüş yapmaya çalışacağız.