Tema düzenleyici

İzmir'de Olmasını İstediğiniz Metro/Tramvay/Ve Diğer Raylı Sistem Hatları

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Enstanya
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
metrodreaminde oluşturduğum F1 hattı
Ekran görüntüsü 2025-07-18 163118.png


Ekran görüntüsü 2025-07-18 163110.png
 
Hocam en başta elinize sağlık ama olmayacak bazı yerler var.

Alsancak'a yer altından kazı yaptırmazlar, yer üstünde de yer yok.
Turan'daki bölge komutanlığı kazıya izin vermeyebilir.

M1;
O kadar hat gelmiş vari Bornova Merkeze'e uzasın.
Stadyum -> Mersinli olmuş klavyenize sağlık.
Urla İskele'ye girmeden Atatürk Mahallesi - Yenikent olabilir.

M2;
Mavişehir İstasyonu Mavişehir İzban'a doğru kaydırılması (Aradaki dereler sıkıntı çıkarabilir)
"Yalı" istasyonu Opera binasına çekilip "Opera" ismini alabilir.
Nergis - Karşıyaka - Alsancak - Kıbrıs Şehitleri yerine rota Atakent - Bostanlı İskele - KSK Stad - Cumhuriyet Meydanı olabilir
3Yol Makası Zafertepeden geçecek şekilde yapıldı :confused:
Fuar İzmir sonrası hattın uzayacağı güzergah ya Karabağlar ya da Gaziemir :/
YurtOğlu-Olimpiyat Köyü'nü setler çıkamaz

M3;
Ege Üni Bornova-Forum arasına izin vermeyebilir
Basmane ve Çankaya'ya yeni kazı yapılamaz. (Hat Kemer'de biter)
Belki Esbaş İzban öncesi Esbaş içinde durabilir

M4;
Turan'daki bölge komutanlığı kazıya izin vermeyebilir.
Evka5-Katip Çelebi - İnönü arası yükselti deltası fazla

Hattın Evka3-Salhane İzban ve Menemen OSB - Çiğli şeklinde 2 hatta bölünmesi daha mantıklı olur (Alparslan Durağını M7 Alabilir.)(M8 ile çok ortak gidiyorlar.

M5;
Hat Kavaklıdere-Halkapınar arası çalışmalı
Hat:


M6;
Demokrasi Üni rakımı fazla
Hat General Asım Gündüz- Çamlıpınar Arası çalışmamalı
Fahrettin Altay - Uzundere (Fuar İzmir)
Umut - Çamlıpınar
Metin Oktay - General Asım Gündüz
olacak şekilde 3'e bölünmeli

M7;
Sarnıç sonrası hattın uzamasına gerek yok

M8;
Pınarbaşında TSK arazisi var kazı izni vermeyebilir.
Yavuz ile Şehir Hastanesi arasında Vadi var (viyadük ile çözülebilir)
Şehir Hastanesi - Toki - Cengizhan arasında yükselti deltası çok fazla (Rota Yavuz - Şevket İnce - Cengizhan şeklinde gidebilir)
Hat Sasalı'da bitmek yerine Çiğli durağını takipen Çiğli Bölge Hastanesi - AOSB - Egekent/Katip Çelebi şeklinde gidebilir)
AOSB sonrası yolcu ihtiyacı mesafeye göre az.

M9;
"Vakıflar" Durağının ismi "Stadyum" olabilir.
Turan itibari ile trenin o çıkışı yapması mümkün değil.


İZBAN;

Greater İzmir Sayılabilecek yerlere gitmesi mantıklı

Gitmesi Mantıklı olan hatlar;
Turgutlu
Tire
Ödemiş
Mevcut İzban (Aliğa-Tepeköy Şeklinde)
Selçuk

Gitmesi Belki olan hatlar; (Bu hatlarda normal tren kapasitesi yetmez ise yapılmalı)
Bergama ( + Kınık )
Dikili
Kiraz
Kuşadası

Gitmesi Mantıksız olan hatlar; (Bu hatlarda normal tren çalışmalı
Sarıgöl
Ayvalık

Ekstra:
Şehiriçi hatları;
Aliğa/Menemen-Cumaovası/Tepeköy
Pik saat hatları;
Çiğli/Alsancak-Halkapınar/Gaziemir
Tek Set çalışan hatlar;
Aliğa-Bergama
Tepeköy-Selçuk
Alsancak-Turgutlu
Torbalı-Tire
Torbalı-Ödemiş
Benim aklıma gelen şeyler bunlar :)
 
Geri
Üst Alt