Tema düzenleyici

İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Geçen sene bu aylarda ukomeden geçti ama açılmadı büyük ihtimalle Aliağa’ya İztaşıtın gelmesini bekliyorlar.
Hayır Bozköy'e şu an dolmuş gitmiyor. Hem de saat neden Biçerova değil de Yukarı Şehitkemal'den? İkincisi o güzergah birbirinden kopuk 2 hat gibi (biçerova-bozköy, biçerova-şehitkemal), böyle hat güzergahı olmaz.
 
1761737808956.png

bu yer hakkında bilgisi olan var mı?
 
Çoğu hat için öyle diyorlar aktarma yapmaya mecbur bırakıyorlar.
Aktarma yaptıkça hem otobuste 1 kişiden fazla yer alıyoruz hemde zamanımız gidiyor verimli degil
Aslında kemer bölgesinde cogunlugu bornova merkezli 2 bayraklı merkezli Hattın son duragı Gaziemir veya karşıyaka ile baglatısı yok aktarma yapsak bile 249,662,699 baya dolu oluyor çok şaçma hat açacaklarına eski hatları geri getirsinler
 
Aktarma yaptıkça hem otobuste 1 kişiden fazla yer alıyoruz hemde zamanımız gidiyor verimli degil
Aslında kemer bölgesinde cogunlugu bornova merkezli 2 bayraklı merkezli Hattın son duragı Gaziemir veya karşıyaka ile baglatısı yok aktarma yapsak bile 249,662,699 baya dolu oluyor çok şaçma hat açacaklarına eski hatları geri getirsinler
Hele bu durum kuzey için daha kötü. Çiğli'den Menemen'den çoğu kişi bir yere 3 vesait gitmek zorunda kalıyor. Otobüs + izban + metro şart belki Bornova'ya gidilecekse otobüs + 800 yapılabiliyor. En kuzeyde 125 var Halkapınar'a giden Çiğli'den bir tane bile hat yok.
 
Hele bu durum kuzey için daha kötü. Çiğli'den Menemen'den çoğu kişi bir yere 3 vesait gitmek zorunda kalıyor. Otobüs + izban + metro şart belki Bornova'ya gidilecekse otobüs + 800 yapılabiliyor. En kuzeyde 125 var Halkapınar'a giden Çiğli'den bir tane bile hat yok.
Evet aynen öyle izban zaten yeteri kadar yavaşken eshot dalga geçer gibi
Aktarmaya muhtaç bırakması herkesi sinirlendiriyor çiglide Anadolu Caddesi baya bi trafik maalesef Alternatif bir yolda olmadığı için trafik yogun bu yüzden zaten zaman kaybı oluşuyorken bile aktarmaya maruz kalmak bilemiyorum izbanda en az 40 dkda alsancakdan çigliye gidiyor birde yolda Durdumu en az 50 dkda gidemez hale geliyor bunun yerine
Farklı farklı hattlar yapılsa aktarmaya pek gerek kalmasa iyi olacak ama belediyenin pekte umrunda degil
 
879 için bir uzatma önerim var öztepe durağından sonra emek sitesine değilde sola dönüp bozyaka hastanesini görüp güzergahına öyle mi devam etse öztepe durağı da biraz daha geriye alınabilir veya gülkaya durağı. Sizin fikirleriniz nelerdir ?
 
879 için bir uzatma önerim var öztepe durağından sonra emek sitesine değilde sola dönüp bozyaka hastanesini görüp güzergahına öyle mi devam etse öztepe durağı da biraz daha geriye alınabilir veya gülkaya durağı. Sizin fikirleriniz nelerdir ?
Olmaz. Güzergahı zaten uzun ve kalabalık. Red gelir. Gerek yok. Bozyaka hastanesine girerse hem parkur hemde trafik süresi uzayacak. Hastanede zaten kullanılmıyor artık.
 
bazi ring hatlar cift yonlu olmali (T3a ve T3b gibi).
bazi ring hatlar gittigi yonden donmedigi icin ve O seklinde oldugu icin bazi yolcular belirli bir yone gitmek icin magdur olabilirler (cunku O nun diger tarafina gitmeleri lazim)
bu sekilde 557 yi yada 598 yi gidis olarak (toki-alpaslan-muhittin erener-toki) ve donus (toki-muhittin erener-alpaslan-toki) olarak duzenleyebiliriz
 
Ben'de metro hakkında konuşmak istiyorum, yer altında bütün istasyonlarda hat+ internet çekiyor, deü hastanesi yer alt geçidinde çoğu inşaat duvarları kaldırılmış ancak ne zaman açılır bir fikirim yok.
Metroda çekiyor ama izbanda hala daha çekmiyor halbuki izbanın Karşıyaka, Alaybey istasyonları yer altında olsa da metro istasyonları kadar derin değil eskiden az da olsa hat çekiyordu son zamanlarda hiç çekmemeye başladı.
 
Geri
Üst Alt