Tema düzenleyici

İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Eshot cikarmayinca biz listeleyilim dedik.

Tahmini En Az Yolcu Taşıyan 10 ESHOT Hattı​

Hat NoGüzergâhDüşük Yolcu Tahmini Nedeni
176Demirciköy - AdatepeKırsal bağlantı, seyrek nüfus
177Kaynaklar - AdatepeDağlık ve düşük yoğunluklu bölge
149Kaklıç - Çiğli AktarmaSanayi ve kırsal geçiş hattı
229Yakakent Mah. - Bostanlı İskeleUzak mahalle, sınırlı talep
25Oyunlar Köyü - Üçkuyular İskeleKöy bağlantılı, düşük nüfus
28Kavacık - GüzelbahçeDağ köyü bağlantısı, az sefer
167Balçova Kabristan - F.Altay AktarmaMezarlık odaklı, dönemsel kullanım
240Zübeyde Hanım Mah.Tek yönlü kısa güzergâh, az yoğunluk
224Cennetçeşme - KonakSınırlı nüfus, alternatif hatlar mevcut
84Salih Omurtak - Üçyol MetroKısa mesafe, metro alternatifi güçlü
240'ı neye göre değerlendirdi acaba ? Yoğun bir hat olmasına rağmen burada yer almasına şaşırdım.
 
İzmir'de Trambüs yapılacak güzergah var mı?

Buca olabilir gibime geliyor
Malatya'daki troleybüs denen şeydense olmaz hocam, ona ayrı yol lazım
Ama belki bir ihtimal başka yerlere, misal 691 pilot hat olabilir ama Gaziemir'de değil, Havalimaninda biter
Üçyol içinde çekmez zaten çok derin orası. Sanırım çoğu kişinin sadece Konak, Çankaya ve Basmane'de telefon hattı çekiyor.
Ege Üni ve Evka-3 e de gelse keşke, bari Konak'ın ötesine gidemiyorlarsa
 
Malatya'daki troleybüs denen şeydense olmaz hocam, ona ayrı yol lazım
Ama belki bir ihtimal başka yerlere, misal 691 pilot hat olabilir ama Gaziemir'de değil, Havalimaninda biter

Ege Üni ve Evka-3 e de gelse keşke, bari Konak'ın ötesine gidemiyorlarsa
Ege Ünide çekmiyor mu ? İstasyonu İzban istasyonlarından bile daha az derin. Karşıyaka İzban istasyonunda telefon çekiyorken Ege Ünide rahat rahat çekmesi gerek.
 
Aslında İzban istasyonlarının birçoğu yer altında olsaydı çok daha iyi olmaz mıydı ? Şemikler ve Demirköprü'de İzban yüzünden doğru düzgün yol yok. İzbanın diğer tarafına geçmek zor oluyor. Egekent - Alaybey arası full yer altı olsaydı trafik ve yaya geçişleri çok rahat olurdu.
 
Malatya'daki troleybüs denen şeydense olmaz hocam, ona ayrı yol lazım
Ama belki bir ihtimal başka yerlere, misal 691 pilot hat olabilir ama Gaziemir'de değil, Havalimaninda biter
Hocam benim demeye çalıştığım şey Bursa'daki T1 İpekböceği hattı gibi. Tramvayın kendi yolu yok (Alsancak merkez gibi) fakat Normal otobüslerin de durduğu duraklarda duruyor.
 
Ege Ünide çekmiyor mu ? İstasyonu İzban istasyonlarından bile daha az derin. Karşıyaka İzban istasyonunda telefon çekiyorken Ege Ünide rahat rahat çekmesi gerek.
Karşıyaka İzban'da şansa çeker, bi gün çeker bi gün çekmez. Ona güvenmeyin

Aslında İzban istasyonlarının birçoğu yer altında olsaydı çok daha iyi olmaz mıydı ? Şemikler ve Demirköprü'de İzban yüzünden doğru düzgün yol yok. İzbanın diğer tarafına geçmek zor oluyor. Egekent - Alaybey arası full yer altı olsaydı trafik ve yaya geçişleri çok rahat olurdu.
Oralarda Hemzemin ayrımı bile sonradan yapıldı. Ayrıca Demirköprü-Yalı arasında olmasa da Mavişehir-Şemikler arası (halen) fark var.
İnşallah şu Şemikler-Mavişehir Üst/Alt geçidi yapılır da Anadolu Caddesi Şemikler Kavşak trafiği rahatlar.
 
Geri
Üst Alt