kartımda para olmadığı için 800 e binmiştim bin pişman oldum
İzmir Otobüs/Dolmuş/Vapur/Metro/Tramvay/İzban Güncel Yoğunluk Durumu
- Konbuyu başlatan Desinler
- Başlangıç tarihi
Bugün sabah ben de aynı sorunu yaşadım normalde izbana binecektim 98 tl para bile yetmedi ücreti çok artırmışlar online yükleme yaptım o da bir türlü karta geçmedi tam da o sırada izbanı kaçırdım sonra mecbur 602'ye bindim diğer izbanı beklesem derse yetişemezdim 602'ye bindiğimde trafik vardı ama ona rağmen Egekent 2'den Ankara Caddesi durağına kadar 43 dakikada gittim, şoför trafiği aştı sağdan hızlı hızlı gitti fazla takılmadan ayrıca çok sinirli bir şofördü Ankara Caddesinde önümüze kamyonet çıktı onun şoförüyle az kalsın kavga edecekti bir kere düğmeye yanlış basıldı diye çok bağırdı trafikte öndekilere bağırıyordu.
birde dijital karttı benim kartım online yükleme yapmakla uğraşmadım hiç direkt 800 e bindim.
330 Bostanlı İskele-Evka 3 Metro
Bindiğim Durak:Bostanlı İskele
İndiğim Durak:Evka-3 Metro
Süresi:55 Dakika
Bostanlıda bayağı bir öğrenci bindi Karşıyaka İskeleden sonra çakıldı Çamkıran durağında biraz rahatladı Bornova Merkezde bayağı kişi indi otobüsten.
Bindiğim Durak:Bostanlı İskele
İndiğim Durak:Evka-3 Metro
Süresi:55 Dakika
Bostanlıda bayağı bir öğrenci bindi Karşıyaka İskeleden sonra çakıldı Çamkıran durağında biraz rahatladı Bornova Merkezde bayağı kişi indi otobüsten.
İzbanda ücret artmasına rağmen doluluk yüksekti bugün. Ancak öğrenciler sanırım 800 ve 602 ye yığılmış. Bayraklı tünelinde ufak bir kaza olduğunda yada İKÇÜ-Çiğli arası çevreyolunda çalışma olunca maalesef Çiğli trafiği alt üst oluyor. İzban aktarma olsada ücret yine yükselecekti. Maalesef İzbanın artı para olayında büyük saçmalık var. Şu durak giderseniz şu kadar para çekecek denilse daha iyi. Gereksiz yere fazla para yüklemekle uğraşılıyor. Özellikle İzmirim Kart otomatlarının yavaş olması ve gişelerde çalışan olmaması sabah ve akşam saatlerinde kuyruk ve gecikmeye sebep oluyor.
Sinyalizasyonda sıkıntı yok. Zaten 5,7,82,321,305 geçen yıldan beri seferleri az çalışıyor. Orada tüm yük 6 ve 8 de oluyor genelde. Aziz başkan zamanı olsaydı bu hatlar çoktan aktarmalı olmuştu.
Şimdiki yönetimler böyle yapmak istemiyor. Hemde F.Altay Aktarma merkezi gibi yeri boşa düşürmekte uygun olmaz zaten. Ayrıca iskele hatlarını kesmemek lazım. Sabah ve akşam saatlerinde Balçova ve Narlıdereden baya vapur yolcusu oluyor.Zaten bahsettiğim hatlarda seferler azaltılınca ek otobüsler sabit şekilde 681,671,510,879,490 gibi hatlara gitmiş oldu. Metrodan önce İnciraltı garajı bu dört hatta yetişemiyordu. Özellikle solo otobüslerin 879 a baya faydası oldu. Yoksa 510 ve 671 de tüm yükü adatepe ve gediz garajları çekiyordu. Sefer sayıları azaltılıp inciraltı otobüsleri daha çok verince bu yükler dengelenmiş oldu.
Bugün Egekent 2 izban istasyonu normale göre daha boş izban da daha boş geldi ve 128'den bu sefer izban için fazla inen olmadı sadece 4 kişi indi kalan yaklaşık 15 kişi vardı yola devam ettiler önceden yolcuların en az yarısı iniyordu. Artan ücretten dolayı sanırım izban tercihi biraz azalmış.
İKÇÜ okuyan arkadaşım artık 912 ile gidip gelicek 108 lira istemiş dün kartından.
13.05
428 körüklü ayakta 5 yolcu
446 çakılı
128 sultan 3 yolcu
800 dolu
Güncelleme 346 aktarmaya çakılı geldi hepsi öğrenci.
428 körüklü ayakta 5 yolcu
446 çakılı
128 sultan 3 yolcu
800 dolu
Güncelleme 346 aktarmaya çakılı geldi hepsi öğrenci.
Son düzenleme:
Aşırı artış oldu bu zamdan önce kartımda 43 tl ile binebiliyorum bugün 116 tl aldı öğrenciler için çok zor durum çoğu zaman parasız kalabiliyorlar dün bu yüzden ben de binemedim sonra mecburen 602'ye bindim.
Bu olaydan dolayı belki 912 artık daha çok kullanılabilir. Arkdaşım kullanmış 912 daha iyi geldi dedi.
Kültürpark atatürk lisesinde fahrettin altay yönüne binemedim. Tramway durağında baya bir yolcu var. 681 e gidicem galiba
3 dakaika sonra bir daha geldi ona da zar zor binebildim.
3 dakaika sonra bir daha geldi ona da zar zor binebildim.
Son düzenleme:
240'a bu saatte solo verilmiş çakılı görünüyor tam dikkatli bakamadım
Çok sürmez. Tramvayla ve izbanla gitmeye devam eder. Ben olsam dönerken diğer kapıdan tramvayı kullanırdım. İzbanı bugünde gördüm bugünde kalabalıktı.
@dragi35 Senin denk geldiğin izban saatleri belli olmuyor. Sabah eğer bölgesel trenler hızlı geçerse çakışmazsa izban bu sefer 10 dakikadan az çalışıyor. Öyle olunca bir tren dolu bir tren boş gibi oluyor. 912-800 zaten yıllardır çakılı kullanılan hat ama ben onların yerine izbanı tercih ederim. Sabahları Karşıyaka ve Çiğliden aktarmalı geliş zulüm oluyor.
10 dakikadan az çalıştığına denk gelmedim hiç ya 12 dakikada sabit oluyor ya da bazı seferleri gecikip sonraki seferi erken geliyor o şekilde aralık az oluyor. Biraz önce 128 çakılı oldu bu saatte sultan verdiler dün ve bugün 128 ve 749'da sultanlar çoğaldı işkence başladı. Bugün izbana binecektim ama 9 vagonlu seferi kaçırdım 6 vagonluya binmek istemedim kesin çakılı oluyor hiç çekilmiyor şu an 800'deyim çok dolu değil Çiğli'de hala ayakta az yolcu var.
6 ( belde ) dolu geldi
969 solo mercedes orta kısım dolu
971 ayakta 7 yolcu ile geldi
684 bmc procity çakılı bir şekilde geldi oturaklı şekilde aktarma merkezine gitti.
551 boş geldi körüklü otokar
975 otokar ne boş ne dolu geldi
311 yarı oturaklı ayakta 5 yolcu ile esentepe yaptı
8 yarı oturaklı
971 orta doluluk
510 çakılı geldi , kalktı
969 solo mercedes orta kısım dolu
971 ayakta 7 yolcu ile geldi
684 bmc procity çakılı bir şekilde geldi oturaklı şekilde aktarma merkezine gitti.
551 boş geldi körüklü otokar
975 otokar ne boş ne dolu geldi
311 yarı oturaklı ayakta 5 yolcu ile esentepe yaptı
8 yarı oturaklı
971 orta doluluk
510 çakılı geldi , kalktı
Menemen iztaşıt garajında 4 solo otobüs vardı hiç sultan yok sultanları çalıştıyorlar 128'de şu an sultan var anlamadım bu işi akşam yoğun saatlerde niye böyle yapıyorlar saçmalık insanlara rezillik çektiriyorlar
551'deki otokar 684'e verilmeliymiş. 551'de artık körüklüye çok ihtiyaç yok gibi diğer hatlara verilmeli.
18.10
969 solo ayakta 3 yolcu
8 koltuklar tamamk oturaklı
971 oturaklı
675 novociti çakılı durakta bir o kadar yolcu daha vardı
873 dolu kalktı baya
690 oturaklı ayakta 9 vardu
17 ayakta yolculu ile kalktı
909 4 yolcu ile kalktı
671 orta dolu
984 10 yolcu ile
18.25
873 oturaklı
167 8 yolcu
305 sultan 5 yolcu
975 oturaklı
971 oturaklı
985 1 yolcu
8 koltukların yarısı boş
671 oturaklı
675 otokar dolu kalktı baya
18.30 20 dakika yoğunlar böyleydi
969 solo ayakta 3 yolcu
8 koltuklar tamamk oturaklı
971 oturaklı
675 novociti çakılı durakta bir o kadar yolcu daha vardı
873 dolu kalktı baya
690 oturaklı ayakta 9 vardu
17 ayakta yolculu ile kalktı
909 4 yolcu ile kalktı
671 orta dolu
984 10 yolcu ile
18.25
873 oturaklı
167 8 yolcu
305 sultan 5 yolcu
975 oturaklı
971 oturaklı
985 1 yolcu
8 koltukların yarısı boş
671 oturaklı
675 otokar dolu kalktı baya
18.30 20 dakika yoğunlar böyleydi
480 ve 551 yolcuyu topluyor. 969 kapatalip araçlar 879 e verilmeli
551 Balçovadan geçtikten sonra baya yolcu toplamaya başladı. Metro sık çalıştıktan sonra 969 solo dönmesi cidden faydalı olmuş. 684-675 pik saatlerde kalabalık olması normal. Yukarıda yazıldığı 8-82 dışında aktif hat sayısı çok az olduğu belli oluyor. F.Altayın yükünü şu sıralar 17-873-675-671-684-690-8-82 çekiyor metrodan sonra. 971 yolcularını Güzel sanatlar metrodan, 969 Balçova metro ve 984,975 yolcularını şehitlik metro durağından topluyor.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.