Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

1000019935.jpg

Kış Uykusundan Uyandırılan A-1756

A-1756 : Hacı beni niye uyandırdınız ne güzel uyuyodum aw
 
Baya bir eski anımı anlatayım . 2 yıl önce K1061'in 33'te sabit olduğu zamanlar. Yine Esenler Metro'dan K1061'e bindim 33 hattıydı. Otobüste oturacak yer olmadığı için orta kapının yanına gittim . Sonra gittik gittik işte. Bilen bilir Esenler'de Hakyemez adlı bir durak var otobüsler hep o durakta doluyor genelde . İşte o gün baya yoğundu yine baya bi kişi bindi araca . O kadar kişi bindiki ben kapıya sıkıştım hareket edemiyorum bi tık arkaya bile. Geldik işte Çifte Dutlar'a . Orta kapıyı açma düğmesine tıkladı şoför . Kapı açılmadı çünkü o kadar yoğunki otobüs kapı açılmıyor kapının hemen önünde de ben varım kapı açılmak için bi yandan beni zorluyor . Sonra arkaya gidecek bir adım buldum , attım . Atmama kalmadı ( karsanların kapıları zaten hızlı açılıyor bi de kapıyı mecbur zorladığım için kapı daha da hızlı açıldı ışık hızında ;) ) kapının camı patladı . Her yer tuz buz oldu . Baya korkmuştum bana mu kalacak suç diye ama bi yandanda yoğundu ben bilerek yapmadım ki dedim içinden . Neyse araç sefere devam edemedi orda bitirdi seferi . Bende çaktırmadan arkadaki 33TE'ye bindim . Bu da böyle bi anı işte 🫠
Ben de Kurban Bayramında 79Y'de procity tr ye binmiştim Güvercintepe de öyle bir dolduki ben en arka motor yanı koltukların önünde ayaktaydım beni bi sıkıştırdılar oraya kimseye de bişey diyemedim bir de 1 adım atacak yer bile yoktu en sonunda motor yanı koltukların basamağına çıkacaktım o kadar çok rahatsız hissettim en sonunda Şehit Haki Arasta indim K.s.s Hastanesine gidiyordum
 
Konu sahibi
Ben de Kurban Bayramında 79Y'de procity tr ye binmiştim Güvercintepe de öyle bir dolduki ben en arka motor yanı koltukların önünde ayaktaydım beni bi sıkıştırdılar oraya kimseye de bişey diyemedim bir de 1 adım atacak yer bile yoktu en sonunda motor yanı koltukların basamağına çıkacaktım o kadar çok rahatsız hissettim en sonunda Şehit Haki Arasta indim K.s.s Hastanesine gidiyordum
79Y'ye bayramda binilmez. İstanbul'un en düşük seviyesi olan Güvercintepe Bayramtepeden geçiyor. Sırf bu bölge yüzünden hattan nefret ediyorum. Buna binmemek için 2 otobüs yapıp 36AY ile gidiyorum
 
Otonom bir araç almak istiyorlarsa şehir içine , ilk yapmaları gereken resmen bariyerlerle ayrılmış bir otobüs şeridi yapmak . Daha sonra yolların otonoma elverişliliği vs. bazı yollardaki şeritler artık gözükmüyor resmen , millet aklında nasıl kaldıysa öyle gidiyor
Ehem EHem metrobüs hattı ehem EHEm
 
Ehem EHem metrobüs hattı ehem EHEm
Çok değişiklik olmaz . Otonoma , isterse çok prestijli bir marka yapsın , güvenemezsin
. Zaten şerit sistemi yok şuan , onu yapmalılar önce .
Ondan sonra araya bariyer ya da farklı bir şey gelmediği sürece güvensizlik hat safada . 1 hatada yüzlerce insan ölür .
Ayrıca yol altına giderken şarjı dolduran şarj sistemleri gerekiyor. Sürekli sürekli son durakta ya da garajda şarj dolmasını bekleyemezler .
Gereksiz masraf bence ama çevreye duyarlı , benzinden / dizelden ( ya da her neyse ) iyidir . Ama o yol aralarına illaki bariyer lazım .
 
Çok değişiklik olmaz . Otonoma , isterse çok prestijli bir marka yapsın , güvenemezsin
. Zaten şerit sistemi yok şuan , onu yapmalılar önce .
Ondan sonra araya bariyer ya da farklı bir şey gelmediği sürece güvensizlik hat safada . 1 hatada yüzlerce insan ölür .
Ayrıca yol altına giderken şarjı dolduran şarj sistemleri gerekiyor. Sürekli sürekli son durakta ya da garajda şarj dolmasını bekleyemezler .
Gereksiz masraf bence ama çevreye duyarlı , benzinden / dizelden ( ya da her neyse ) iyidir . Ama o yol aralarına illaki bariyer lazım .

Şeritler düzgün boyanıp istasyonlar da 2.5 araçlık kapasitede kapılı olduğu zaman hataların en düşük seviyede olduğu bir sistem olur.

Otonom araçlar elektrikli olacak diye bir şartname yok. Ama elektrikli olursa hatta troleybüs olursa tadından yenmez.

Son durakta şarj olmalarında bir sıkıntı yok çünkü bu araçların zaten her sefer sonrası dinlenmesi gerekiyor ve Elektrikli otobüslerin menzilleri göze alındığında araçlar tam şarj olmadan da sefere başlayabilirler.

Ama otonomdan önce Metrobüs aynı zamanda troleybüs olmalı!
 
Geri
Üst Alt