Tema düzenleyici

İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (Öhö)

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan D0836
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Çok zamansız bir tasarım bence. Kare Köşeli görüntüsünden ötürü beğenilmiyor bence ama gördüğüm kadarıyla köşeli araç sevmeyenler gidip g class a aşık oluyor
Aksine kare köşeli diye beğeniyorum. Citaro ve conecto.

Yuvarlak tasarım yaptı da noldu he gittiler malzemeden çaldılar ön ve arka tezellerden hallice. İçinde de malzemeden çalmışlar ama içi yine idare ediyor. Ama elimde kalmıştı koltuk pedi 36Z-36L veya 36G'de. Şaka gibi yani. Bunu mercedese yakıştıran varsa bir adım öne çıksın.
 
Çok zamansız bir tasarım bence. Kare Köşeli görüntüsünden ötürü beğenilmiyor bence ama gördüğüm kadarıyla köşeli araç sevmeyenler gidip g class a aşık oluyor
He şu da var O345 yuvarlak tasarım mesela ama bayılıyorum zaten onun ı tasarımına. Yani mesele aslında köşeli yada yuvarlak tasarım değil. Yakışıyor mu yakışmıyor mu, tasarım bütünselliği var mı yok mu. Mercedesin önü de bir nebze idare eder ama arka tarafın nesini seviyim.

Citaro da yuvarlak tasarım ama adamlar yakıştırmışlar, malzemeden çalmamışlar.
 
Sonra İETT de kendileri gibi iflasın eşiğine gelsin. Asla Otokar'ın ya da Bmc'nin kalitesine erişemeyecekler.
50 milyon Euro'luk apts phileas'ı hurdaya çıkardı iflasın eşiğine gelmedi. Böyle nasıl gelsin ? Bakım yapan şirketi savunmuyorum bu arada.
 
O zamanki kurla toplam tutar 50 milyon lira kadar bir şeydi, şimdiki tutarı kim bilir ne kadardır? Araç sayısı da 2 buçuk kat fazla. (50/132)

Dua etsinler de firma iflas edip kapanmasın, ortaya çıkacak zarar Phileaslardan bile daha ağır olur.
 
O zamanki kurla toplam tutar 50 milyon lira kadar bir şeydi, şimdiki tutarı kim bilir ne kadardır? Araç sayısı da 2 buçuk kat fazla. (50/132)

Dua etsinler de firma iflas edip kapanmasın, ortaya çıkacak zarar Phileaslardan bile daha ağır olur.
Hala akia alınmaya devam edilecekse iflas etsin. Akia almayacaklarsa iflas etmese de olur. Geçiş süreci gibi düşünebiliriz çünkü akia iflas etmeyinceye kadar otobüs almaya devam edecekler gibi. İyisi mi akia iflas etsin metrobüsler elimizde kalsın ki daha büyük zarardan kurtulalım.
 
2.000 Mesajımı A-1517'nin yeni aracı Olan Isuzu Citiport'a bilerek ayırdım. En sevdiğim model bu araçlar artık. Ayrıca şuanki halini çok beğendim şahsen. Aracın mal sahibine hayırlı olması dileğiyle kazasız belasız kullanırlar umarım.

Şöyle bir anım oldu bugün. Aslında A-1517'yi görmek için Kocasinan Sanayi Sitesine gitmiştim fakat bugünün pazar günü olduğunu unutmuşum ve site kapalıymış üzülerek etrafından dolanıp eve dönerken bir anda tamirhaneden çıkarılmış dışarı tutulduğunu gördüm. Araç aktif olarak seferlere başlamadı ama bence çok işi kalmamıştır artık yakında görürüz umarım. @Emirinho10 @Mert.

Ekli dosyayı görüntüle 75212

Ekli dosyayı görüntüle 75211

25.07.2025 15:35 - Kocasinan Sanayi Sitesi
Şahsen aracın 2023 ya da 2024 olduğunu düşünüyorum ve bölge de değiştirebilir
 
2.000 Mesajımı A-1517'nin yeni aracı Olan Isuzu Citiport'a bilerek ayırdım. En sevdiğim model bu araçlar artık. Ayrıca şuanki halini çok beğendim şahsen. Aracın mal sahibine hayırlı olması dileğiyle kazasız belasız kullanırlar umarım.

Şöyle bir anım oldu bugün. Aslında A-1517'yi görmek için Kocasinan Sanayi Sitesine gitmiştim fakat bugünün pazar günü olduğunu unutmuşum ve site kapalıymış üzülerek etrafından dolanıp eve dönerken bir anda tamirhaneden çıkarılmış dışarı tutulduğunu gördüm. Araç aktif olarak seferlere başlamadı ama bence çok işi kalmamıştır artık yakında görürüz umarım. @Emirinho10 @Mert.

Ekli dosyayı görüntüle 75212

Ekli dosyayı görüntüle 75211

25.07.2025 15:35 - Kocasinan Sanayi Sitesi
İşte buu tam sevdiğim araçtan
 
Tamda teşekküre geliyordum. A-1515, A-1516, A-1517 arka arkaya Isuzu oldular. Hepsi favorilerimden artık
@Rick Grimes hocam sizin için gelsin bu da güzel çekemedim ama kusura bakmayın

Bu aracı ilk çalışmaya başladığı zamanlarda çekmiştim
Ne demek daha ne olacak ellerine sağlık teşekkür ederim
 
Geri
Üst Alt