Motor seçeneği olarak iyi olabilir. Mesela Güleryüz Cobra da iyi bence.
Son düzenleme:
İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (Öhö)
- Konbuyu başlatan D0836
- Başlangıç tarihi
Akia nin özellikleri beni otokardan daha çok cezbediyor şahsen
ne avukatlığı arkadaşım senden çok ben eleştirmişimdir başarısızlığını ama ortada görünen bir gerçek var hala bu kadar başarısızlığa rağmen ekonomik anlamda diğerlerinden iyi durumda olan kulübün başkanı ise bunda benim söylediğimden daha doğal bişey yok.
Ama orta kapı ve yakıt tankı konumu yüzünden koltuk düzeni konusunda dezavantajlı durumda Akia'lar. Özellikle İETT'deki araçlar. Hâla Tezeller'den kalma kasayı kullanıyorlar. Bir de Cobra'ların koltukları yüksek. Basamaksız koltukları hiç yok.(Yeni 2024 modeller ile Bursa Gemlik araçları hariç) Özellikle yaşlılar için büyük bir sorun.
Son düzenleme:
En iyisi Isuzu bence.Isuzu al keyfine bak ne otokar ne mercedes ne güleryüz ne akia
Yaşlılar için de şimdi yani ne diyeyim o cobraya özgü bir koltuk sistemi sırf yaşlılar oturamiyor diye neden düzeni bozsunlar yaşlılar da oraya değil başka yere otursun Allah Allah zaten onların yüzünden yüksek tabanlı beldeler cobralar Tezeller gitti...
İnsanların ruh sağlığını bozdu bir kere. İsterse ülkenin tüm ihracatını o yapsın, zerre umrumda değil.
Bunların hızı bana biraz yavaş geliyor ama tavanının desenli olması ilgimi çekmişti.
Bu sabah A-364'ü gördüm, böylesine güzel araçlardan 1 tane bulunması üzücü. Keşke A-8'de de sayıları artsa (eski bmclerin yerine gelip)
Bugün şirinevlerde peş peşe 7-8 tane 97 gelirken 31 hiç gelmedi nasıl iş bu
La bu 97 hattı hiç sevemedim ben ya yenibosnanın en berbat hattı
Aracı TCV A-1805'in hurdası (hurda diyorum çünkü gerçekten çok kötü durumu) 1 yıldır Kocasinan'da. A-1718'in eski aracı Tezeller ise Antalya'ya gidecek sanırım. 07 plaka almış. O da Kocasinan'daydı.
2007 manlar çalışıp beldelere yaş sınırı
araç sahibi belde den mecburiyetten hurda Temsa ya geçmek zorunda kalmış.Geçmiş olsun.
A-1705 29C 29D bölgesinde çalışmaya başlamış.Araç uzun zamandır İkitelli garajındaydı.Araç modeli 2012 Güleryüz Cobra GD272LF makyajlı kasa
Benzer durum İstanbul ÖHO'de de var. 2006-2007 Citarolar servislerde aktifken ÖHO'de aktif çalışan en eski tek katlı araç A-892'nin 2009 model olan BMC Belde SB aracı.2007 manlar çalışıp beldelere yaş sınırı
Ek olarak 06 HO 1174'ün eski aracı olan 2009 model BMC Belde 260 CB, Ankara'ya 0 km olarak geldiği için Ankara ÖHO'deki son klimasız araçtı. Bu aracın da yerini 2012 model Temsa Avenue LF'ye bırakmasıyla beraber Ankara ÖHO filosundaki tüm araçlar, klimalı hale gelmiştir. Ek olarak Ankara ÖHO'de 3.Nesil BMC Belde 260 CB devri de sona ermiştir.
Az daha para biriktirip başka model alabilirmiş o araca asla para verilmez.
Vallahi Ankara ÖHO'de 2011-2012 BMC Belde CB takanlar bile oldu yakın zamanda. Belki sahibi uygun fiyat ve mevcut aracın çalışma yaşını doldurması + motoru yemesi nedeniyle satılmasının zorlaşması ve zamanın sınırlı olması nedeniyle Temsa almak zorunda kalmış olabilir. Yoksa Temsa Avenue LF'lerin Ankara ÖHO'deki toplam sayısı 5. Bu Kayseri ve Antalya'dan bile kat be kat az bir sayı.
Ek olarak 220-7'de değişmesi gündemde olan 06 HO 1238 (06 VPP 18) plakalı Otokar Kent 290 H'nin sahibi de Temsa Avenue LF almaktan vazgeçti. Sahibi mevcut kasayı satabilirse onun yerine 2.el BMC Procity Euro 5 ya da 2.Nesil Mercedes-Benz Conecto alacak.
En mantıklısı bence
Citarolar ile belde aynı değil ki, bir kere Citarolar alçak tabanlı araç
Doğrudur. Ama MAN Lion's Classic ile de BMC Belde'ler aynı değil. Çünkü Ankara EGO'da aktif olarak çalışan MAN Lion's Classic'lerin hepsi CNG'li. 2006'lardan ise sadece BELKA tarafından dizelden elektrikliye dönüştürülmüş olanlar hizmet veriyor. Kalanları ise ya servis aracı oldu ya da hibe edildi.
Ek olarak Citaro'ya ben de binmiştim Üsküdar - Kadıköy güzergahında performans ve konfor olarak 2015 Temsa'lardan kat be kat iyiydi.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.