Tema düzenleyici

İett/Öho Da Arızalanan Otobüsler Ve Sebepleri+İptal Olan Seferler

Size 2009 model bir Capacity metrobüsün ne kadar zorlatarak kullanıldığını göstermek istiyorum tek tek açıklayacağım

1) Sabah ilk seferi 08:42'de bitmiş ve araç dinlenmeyi bırakın zamanda geriye giderek 08:41'de göreve başlamış

2) 09:43'te bitmiş seferi diğer sefer 09:48'de başlamış ve 5 dk dinlenmiş

3) 10:47'te bitmiş seferi 10:53'te başlamış 6 dk dinlenmiş

4) 11:53'te bitmiş seferi 12:00'de başlamış 7 dk dinlenmiş

5) 12:58'de bitmiş seferi 13:15'te başlamış 17 dk dinlenmiş

6) 14:22'de bitmiş seferi 15:09'da başlamış 47 dk dinlenmiş (ki 4. kapı arızalı ama devam etmiş)

7) 16:13'de bitmiş seferi 16:23'te başlamış 10 dk dinlenmiş

8) 16:23 - 16:40 arasında nolmuş anlamadım orayı geçelim (Avılcar - Beylikdüzü arasında sefer yapmış. 16:40'ta seferi bitmiş 16:43'te başlamış 3 dk dinlenmiş)

9) 17:48'te seferi bitmiş 17:56'da başlamış 8 dk dinlenmiş

10) ve son seferi 19:03'te bitmiş seferi 19:10'da başlamış 7 dk dinlenmiş.

Şimdi 2009 model araç ortalama 10 dk dinlenerek günde 9-10 sefer yapması normal midir

Ekran görüntüsü 2025-07-25 195801.png
 
Son düzenleme:
Size 2009 model bir Capacity metrobüsün ne kadar zorlatarak kullanıldığını göstermek istiyorum tek tek açıklayacağım

1) Sabah ilk seferi 08:42'de bitmiş ve araç dinlenmeyi bırakın zamanda geriye giderek 08:41'de göreve başlamış

2) 09:43'te bitmiş seferi diğer sefer 09:48'de başlamış ve 5 dk dinlenmiş

3) 10:47'te bitmiş seferi 10:53'te başlamış 6 dk dinlenmiş

4) 11:53'te bitmiş seferi 12:00'de başlamış 7 dk dinlenmiş

5) 12:58'de bitmiş seferi 13:15'te başlamış 17 dk dinlenmiş

6) 14:22'de bitmiş seferi 15:09'da başlamış 47 dk dinlenmiş (ki 4. kapı arızalı ama devam etmiş)

7) 16:13'de bitmiş seferi 16:23'te başlamış 10 dk dinlenmiş

8) 16:23 - 16:40 arasında nolmuş anlamadım orayı geçelim

9) 17:48'te seferi bitmiş 17:56'da başlamış 8 dk dinlenmiş

10) ve son seferi 19:03'te bitmiş seferi 19:10'da başlamış 7 dk dinlenmiş.

Şimdi 2009 model araç ortalama 10 dk dinlenerek günde 9-10 sefer yapması normal midir

Ekli dosyayı görüntüle 74917
Normaldir, para yok filoyu toptan yenilemeye
 
Salak mısın diyebilirsiniz ama bence biraz da halden anlamak gerekiyor . Sefer aralıkları arttırılıp , bu araçların uzunca bi dinlenmeleri gerekiyor . İett ye biraz anlayışlı olmaya çalışmalıyız bence . Diyeceksiniz bizim halimizden anlamaları gerekiyor diye ama bu durum böyle devam ederse , ellerinde çalışabilecek capacity kalmayacak . Her iki yolun sonunda da bu araçların 1 tane bile eksilmesi bizi olumsuz etkiliyor . Zor iş , yeni araçlar alınıp bunlarla değişmeli en kısa sürede yoksa bu yaz 1 taneden daha fazla araç kaybedeceğiz
 
Konu sahibi
Size 2009 model bir Capacity metrobüsün ne kadar zorlatarak kullanıldığını göstermek istiyorum tek tek açıklayacağım

1) Sabah ilk seferi 08:42'de bitmiş ve araç dinlenmeyi bırakın zamanda geriye giderek 08:41'de göreve başlamış

2) 09:43'te bitmiş seferi diğer sefer 09:48'de başlamış ve 5 dk dinlenmiş

3) 10:47'te bitmiş seferi 10:53'te başlamış 6 dk dinlenmiş

4) 11:53'te bitmiş seferi 12:00'de başlamış 7 dk dinlenmiş

5) 12:58'de bitmiş seferi 13:15'te başlamış 17 dk dinlenmiş

6) 14:22'de bitmiş seferi 15:09'da başlamış 47 dk dinlenmiş (ki 4. kapı arızalı ama devam etmiş)

7) 16:13'de bitmiş seferi 16:23'te başlamış 10 dk dinlenmiş

8) 16:23 - 16:40 arasında nolmuş anlamadım orayı geçelim

9) 17:48'te seferi bitmiş 17:56'da başlamış 8 dk dinlenmiş

10) ve son seferi 19:03'te bitmiş seferi 19:10'da başlamış 7 dk dinlenmiş.

Şimdi 2009 model araç ortalama 10 dk dinlenerek günde 9-10 sefer yapması normal midir

Ekli dosyayı görüntüle 74917
16:23 16:40 arasında Beylikdüzü Avcılar arası çalışmış
 
M4820 -> Metrobüs Conectosu hiçbir seferi iptal olmamış ama sürekli uyarı yazılmış

ŞANZIMAN ARIZASI OTO ÇALIŞMIYOR SÇM
EL FRENİ İKAZI,SICAKSU HARARETİ YAPTI TYP
KÖRÜK BÜKÜLME ARIZASI ,MOTOR HARARETİ YÜKSEK TYP
AKÜ 1 İKAZI KÖRÜK BÜKÜLME KIRMIZI 3 KAPI GEÇ KAPANIYOR ABS ASR E.KAPI

Ekran görüntüsü 2025-07-25 201938.png
 
Konu sahibi
M4820 -> Metrobüs Conectosu hiçbir seferi iptal olmamış ama sürekli uyarı yazılmış

ŞANZIMAN ARIZASI OTO ÇALIŞMIYOR SÇM
EL FRENİ İKAZI,SICAKSU HARARETİ YAPTI TYP
KÖRÜK BÜKÜLME ARIZASI ,MOTOR HARARETİ YÜKSEK TYP
AKÜ 1 İKAZI KÖRÜK BÜKÜLME KIRMIZI 3 KAPI GEÇ KAPANIYOR ABS ASR E.KAPI

Ekli dosyayı görüntüle 74921
Beni çalıştırmayın diye yalvarmis ama İETT acimamis
 
M4820 -> Metrobüs Conectosu hiçbir seferi iptal olmamış ama sürekli uyarı yazılmış

ŞANZIMAN ARIZASI OTO ÇALIŞMIYOR SÇM
EL FRENİ İKAZI,SICAKSU HARARETİ YAPTI TYP
KÖRÜK BÜKÜLME ARIZASI ,MOTOR HARARETİ YÜKSEK TYP
AKÜ 1 İKAZI KÖRÜK BÜKÜLME KIRMIZI 3 KAPI GEÇ KAPANIYOR ABS ASR E.KAPI

Ekli dosyayı görüntüle 74921
GPS Hareket Tespit ve BOŞ Çabuk Aktif Linki sadece sinyali bozuk olduğunda olur. Sanırım uyarı değil.
 
Geri
Üst Alt