İett/Öho Da Arızalanan Otobüsler Ve Sebepleri+İptal Olan Seferler

Emirinho10' Alıntı:

Geçen de 76B ye M2541 yazılmıştı ama araç zaten arizaliydi çalışmamıştı,76B de eğer ki çalışsaydı ilk kez körüklü çalışmış olacaktı

Ayriyeten 89A da K1570 çalışacaktı ama o da arızalı olduğu için çalışamadı o da eğer ki çalışsaydı bir ilk olacaktı

Genişletmek için tıkla ...

76B hattında daha önce körüklü verilmişti diye hatırlıyorum. Bakırköy'e kadar giderken.

K1507:Basınçlı hava donanımı arızaları+hararet/Çalıştığı Hat:16S

K1513:Ekas arızası/Çalıştığı Hat:19SK

K1514:Ön/yan tabela arızası/Çalıştığı Hat:18K

K1518:Hararet/Çalıştığı Hat:KM24

K1693:Oto çalışmıyor+motor arızası/Çalıştığı Hat:18M

K1695:Fren/körük arızası/Çalıştığı Hat:18M

K1696:Ekas arızası/Çalıştığı Hat:18K

K1702:Araç çekmiyor/Çalıştığı Hat:18M

K1704:Arıza beyanı/Çalıştığı Hat:11A

K1710:Köpek aracın altına girmiş+motor arızası/Çalıştığı Hat:19A

K1724:Kapı+motor arızası/Çalıştığı Hat:16S

K1725:Ekas arızası(16S)
Şu anda 18K hattında çalışmaya devam ediyor

K1730:Ekas arızası(19A)
Şu anda 18Ü hattında çalışmaya devam ediyor

K1731:Orta kapı camı kendiliğinden kırılmış(18M)
Şu anda KM27 hattında çalışmaya devam ediyor

K1732:Hararet/Çalıştığı Hat:16S

K1735:Hararet/Çalıştığı Hat:18Ü

K1739:Motor arızası/Çalıştığı Hat:16S

K1740:Fren/körük arızası/Çalıştığı Hat:132S

K1741:Kalorifer/klima arızası—arıza giderilemedi sefere devam denildi
Çalıştığı Hat:19SK

K1744:Ekas arızası/Çalıştığı Hat:19A

K1754:Motor arızası(132S)
Şu anda KM24 hattında çalışmaya devam ediyor

K1768:Arıza (sefere devam ediyor)/18Ü

K1769:Hararet (sefere devam ediyor)/18K

K1771:FYS seferine devam demesine rağmen sürücü klima çalışmadığı için sefere çıkmak istemiyor/Çalıştığı Hat:19A

K1773:Motor arızası/Çalıştığı Hat:132S

K1776:Motor+Ekas arızası/Çalıştığı Hat:19YK

K1778:Hararet (sefere devam etti)/19S

K1784:Hararet/Çalıştığı Hat:18K

K1785:Arıza (sefere devam etti)/16S

K1789:Ekas arızası/Çalıştığı Hat:18Ü

K1792:Arıza(11A)
Şu anda 16S hattında çalışmaya devam ediyor

K1796:Hararet/Çalıştığı Hat:KM28

K1797:Sinyal arızası-su ikazı (sefere devam etti)/18M

K1801:Motor+Ekas arızası (sefere devam ediyor)/19A

K1803:Hararet (sefere devam ediyor)/KM27

K1804:Motor arızası/Çalıştığı Hat:18Ü

K1806:Hararet/Çalıştığı Hat:18K

***K1807 UM73 çalışmış

K1809:Arıza/Çalıştığı Hat:19E

K1810:Hararet/Çalıştığı Hat:18Ü

M4565
O2006

Bunlar da arızalanmış

Otokar'a şaşırdım

T1090. Arkadaş her gün arıza, her gün sorun. Bu halk sizin beceriksizliğinizi çekmek zorunda değil. Yapamayan bıraksın.

A-1855 -> Yolcu Bayılmış

Bugün Cobra GM-290 LF'lerden bahsetmiştik @Yasin190754 hemen nazar değmiş

A-1736 -> Muayeneden Kalmış


A-1838 -> Arıza Beyanı

A-1842 -> Fatih Sanayi Sitesi'nde Trafik Kazası

A-1844 -> ARACIM ARIZALANDI YOLDA KALDIM! / KONUMUM BEKLEMEYE UYGUN / MOTOR ARIZASI

A-1845 -> ARACIM ARIZALANDI YOLDA KALDIM! / KONUMUM BEKLEMEYE UYGUN / MOTOR ARIZASI

A-1854 -> Motor Arızası

A-1859 -> KLIMA ARIZASI TAMIRE GELDIM




98 ve 98KM'de çok iptal olmuştur.

K1520:Klima arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1522:Fren şikayetleri+motor arızası(MK12)
79GE hattında çalışmaya devam etti

K1523:Oto çalışmıyor+fren/körük arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1525:Motor arızası/Çalıştığı Hat:146

K1527:Retarder arızası+fren/körük arızası+motor arızası
Çalıştığı Hatlar:79G ve MK12

K1528:Hararet/Çalıştığı Hat:147

K1532:Şanzıman arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1534:Motor arızası/Çalıştığı Hat:98AB

K1536:Kapı arızaları/Çalıştığı Hat:HT29

K1541:Arıza beyanı/Çalıştığı Hat:79KM

K1542:Yakıt ikmal talebi/Çalıştığı Hat:79KM

K1543:Kapı arızaları+basınçlı hava donanımı arızası/Çalıştığı Hat:147

K1548:Motor+Ekas arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1549:Klima suyu içeri akıyor (sefere devam ediyor)/Çalıştığı Hat:147

K1550:Hararet/Çalıştığı Hat:MK13

K1553:Hararet/Çalıştığı Hat:142B

K1554:Motor arızası/Çalıştığı Hat:146

K1555:Hararet/Çalıştığı Hat:MK13

K1555:Oto çalışmıyor sorunu (sefere devam etti)/79F

K1556:Arıza (sefere devam etti)/HS2

K1561:142E hattında fren/körük arızası
ES4 hattında motor arızası,sonra da MK13 hattında çalıştı.

K1566:Motor arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1567:Motor arızası (sefere devam ediyor)/142B

K1570:Körükten hava kaçırıyor+kapı arızaları+oto çekmiyor+4.kapı arızalı(oto kontrol edildi garaja yönlendirildi)/Çalıştığı Hat:HT29

K1575:Fren/körük arızası(MK11)
142E hattında çalışmaya devam etti

K1576:Fren/körük arızası(142F
MK11 hattında 1 sefer attı

K1589:Motor arızası/Çalıştığı Hat:MK22

K1593:Hararet/Çalıştığı Hat:142F

K1595:Ekas arızası/Çalıştığı Hat:HS2

K1597:Şarj kayışı koptu+elektrik arızası+kayış kasnak arızaları+araç çalışmıyor/Çalıştığı Hatlar:79G ve MK12

K1601:Fren/körük+motor arızası/Çalıştığı Hatlar:MK22 ve MK11

K1602:Fren/körük arızası/Çalıştığı Hatlar:36AY ve 36C

K1604:Motor arızası (sefere devam ediyor)/HS2

K1605:Arıza(79G) MK12 hattında çalışmaya devam etti

K1607:Klima arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1613: Personel rahatsızlandı (sefere devam ediyor)/HS2

K1615:Hararet/Çalıştığı Hat:HS2

K1617:Hararet+motor arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1618:Motor arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1623:Elektrik arızası/Çalıştığı Hat:79G

K1624:Kapı arızası (sefere devam ediyor/147

K1625:Oto çalışmıyor/Çalıştığı Hat:142B

K1628:Motor arızası(HS2)
143 hattında çalışmaya devam etti

K1629:Hararet (sefere devam ediyor)/HT29

K1630:Hararet/Çalıştığı Hat:142B

K1631:Kayış kasnak+motor arızası(142B)
HS2 hattında 1 sefer attı

K1632:Oto çalışmıyor sorunu (142B)
143 hattında çalışmaya devam etti

K1637:Fren/körük arızası/Çalıştığı Hat:98AB

K1639:Yakıt arızası/Çalıştığı Hat:79K

K1640:Hararet/Çalıştığı Hatlar:MK22 ve 143

K1641:Araca kusma (sefere devam etti)/HS2

K1642:Motor arızası/Çalıştığı Hat:147

K1643:Maddi hasarlı kaza beyanı+otomatik şanzıman arızaları (sefere devam etti)/142F

K1644:Araç duman atıyor/Çalıştığı Hat:HS2

K1645:Fren/körük+motor arızası(36AY ve 36C)
142B hattında çalışmaya devam etti

K1646:Motor arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1647:Motor arızası+tekrarlı hararet arızası+garajdan yeni çıktı hararetten yolda kaldı/Çalıştığı Hatlar:142F ve 143
143 te çalışmaya devam etti

K1648:Oto çalışmıyor+yolda kaldı/Çalıştığı Hatlar:142E ve 146

K1649:Oto çekmiyor+hararet/Çalıştığı Hat:147

K1654:Motor arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1660:Kalorifer/klima arızası/Çalıştığı Hat:142F

K1662:Oto çalışmıyor sorunu/Çalıştığı Hat:147

K1665:Hararet/Çalıştığı Hat:142

K1666:Fren/körük arızası (sefere devam etti)/79G

K1667:Motor arızası (sefere devam etti)/142B

K1669:Arıza/Çalıştığı Hat:79G

K1670:Hararet/Çalıştığı Hat:MK22

K1674:Arıza/Çalıştığı Hat:79G

K1676:Hararet (sefere devam ediyor)/142B

K1678:Oto yolda kaldı/Çalıştığı Hat:142F

K1681:Elektrik arızası/Çalıştığı Hat:HS2

K1686:Klima arızası (147)
79KM hattında çalışmaya devam etti

K1688:Motor arızası/Çalıştığı Hat:142B

Arkadaş bu nasıl rezilliktir ya 72 araç arızalı zaten 170 araç var diyecek söz bulamıyorum

MAN gerçekten çok iyi (!) motor üretmiş galiba. Genelde Karsan olması tesadüf olamaz herhalde. Neden MAN’ın yurt dışında da eski popülerliğinin olmadığı şimdi anlaşılıyor. Mesela eskiden MAN kullanan BVG (Berlin) artık MAN kullanmıyor. Doğu Avrupa’da da internetten gördüğüm kadarıyla ezici bir Mercedes-Benz üstünlüğü var. Özellikle Türk markalarında MAN motor kullanan da neredeyse kalmadı. Cummins ve Mercedes-Benz ağırlıklı motor kullanıldığına göre demek ki var bildikleri. MAN gibi köklü bir markaya yakışmıyor cidden. Yazık.

Autobus' Alıntı:

Otokar'a şaşırdım

Genişletmek için tıkla ...

Hat 78F olunca hiçbirşeye şaşırma. Her gün Conectolar arıza yapıp garaja gidiyorlar.Dün 3 Conecto birden çalışmadı.Yerine de sadece bi araç,M-4554 idi yanlış hatırlamıyorsam, 17:35 20:00 seferini attı.İkitelli’nin 3 BMC’si çalıştı tüm gün.Baktılar Conectolar sürekli arıza yapıyor.Sabahtan bi tane Otokar verelim bari çalışsın dediler.O da arıza yapmış.

Mert3444' Alıntı:

MAN gerçekten çok iyi (!) motor üretmiş galiba. Genelde Karsan olması tesadüf olamaz herhalde. Neden MAN’ın yurt dışında da eski popülerliğinin olmadığı şimdi anlaşılıyor. Mesela eskiden MAN kullanan BVG (Berlin) artık MAN kullanmıyor. Doğu Avrupa’da da internetten gördüğüm kadarıyla ezici bir Mercedes-Benz üstünlüğü var. Özellikle Türk markalarında MAN motor kullanan da neredeyse kalmadı. Cummins ve Mercedes-Benz ağırlıklı motor kullanıldığına göre demek ki var bildikleri. MAN gibi köklü bir markaya yakışmıyor cidden. Yazık.

Genişletmek için tıkla ...

Karsanlar geldi geleli böyle zaten İstanbul'a uygun araç değiller ama hâlâ çalıştırıyorlar başka hiçbir araç bu kadar arıza yapmamıştır.

Scream Of Silence' Alıntı:

Hat 78F olunca hiçbirşeye şaşırma. Her gün Conectolar arıza yapıp garaja gidiyorlar.Dün 3 Conecto birden çalışmadı.Yerine de sadece bi araç,M-4554 idi yanlış hatırlamıyorsam, 17:35 20:00 seferini attı.İkitelli’nin 3 BMC’si çalıştı tüm gün.Baktılar Conectolar sürekli arıza yapıyor.Sabahtan bi tane Otokar verelim bari çalışsın dediler.O da arız yapmış.

Genişletmek için tıkla ...

Conecto'lardan sonra Otokar'da pes etmiş olarak yorumladım

Autobus' Alıntı:

Conecto'lardan sonra Otokar'da pes etmiş olarak yorumladım

Genişletmek için tıkla ...

Artık araçlar mı pes ediyo şoförler mi bilemedim ? )

3 gün önce 78F’de Metrokent kalkışlı M-4520’ye bindim.Araç boştu.Şoför bana yolu tarif edebilir misin dedi.Şehir Hastanesine kadar ederim dedim.Çok da iyi birisiydi.Sonra sohbete başladık.Yolu karıştırıyormuş sürekli.Bu ne karışık bi hat böyle bir hat görmedim dedi.1 günde filan bu hattı çözmek imkansız dedi.

Alibeyköy bölgesinin şoförüymüş.Normalde 50’li hatlarda çalışıyormuş.Dedim siz yine iyisiniz.Ben bu hatta çalışmak için(Ayazağa garajının kapanıp Sultangazi garajının ilk çalışmaya başladığı zamanlar)Kayışdağın’dan Beykoz’dan,Ümraniye’den,Kadıköy’den gelen şoförler biliyorum.Güldü.

Sonra dedi geçenlerde yine ilk defa çalışan bir arkadaş Metrokent’ten kalkıp direk Fenertepe Peronlara gitmiş.Amir sormuş sen nasıl bu kadar çabuk geldin önünde 4 araç var onlar hala yoldayken gelememişken diye.Ben de gülüp 78F’de express çalışmış dedim.

Yani bu aralar 78F’ye çok fazla yeni şoförler,ilk defa çalışan şoförler veriliyor.İptal sebeplerinden önemli bi faktör de bu.

Ben şunu farkettim her 10 belediye aracından 8 i arıza atıyor seferine devam etmiyor adam ön yan tabela bozuk diye sefere çıkmıyo yapıştır kağıt gitsin bence iş şoförlerde bitiyor aynı sıcaklarda öho da çalışıyo iett ye göre performansları baya yüksek

O2282 (98G) / Hafif Hasarlı Kaza

Autobus' Alıntı:

İETT’de alçak tabanlı (engelli erişimine uygun) araç kuralı var, Şile-Havaist-Havabüs grubu dışındaki tüm araçlar alçak tabanlı olmak zorunda.

Genişletmek için tıkla ...

Bu alçak-girişli otobüsler de teknik olarak alçak tabanlıya girİyor. İstanbul’da her çeşit yol var gidip de 139D gibi bir köy hattına Citaro veriyorlar alçak tabanlı otobüs o yolda olmaz çünkü ömrü kısalır düşük girişli otobüs almaları lazım o yollara daha uygun. 2 kapılı olması köylerden kalkan hatlar için kullanılacağı için çok sorun yaratmaz bence

B4007:Oto çekmiyor/Çalıştığı Hat:336K

B4021:Motor arızası/Çalıştığı Hat:336K

B4035:Motor arızası/Çalıştığı Hat:336K

B5013:Motor arızası/Çalıştığı Hat:79E

B5034:Motor arızası/Çalıştığı Hat:98E

B5358:Ayna arızası/Çalıştığı Hat:76B

K1522:Hararet/Çalıştığı Hat:142B

K1532:Otomatik şanzıman arızaları/Çalıştığı Hat:142F

K1565:Motor arızası/Çalıştığı Hat:142B

K1572:Kapı arızası/Çalıştığı Hat:418

K1575:Fren arızası/Çalıştığı Hat:MK12

K1585:Elektrik arızası/Çalıştığı Hat:147

K1586:Araçtan duman geliyor/Çalıştığı Hat:36AY

K1601:Motor arızası/Çalıştığı Hat:98KM

K1602:Motor arızası/Çalıştığı Hat:79G

K1605:Fren/körük arızası/Çalıştığı Hat:79G

K1626:Motor arızası/Çalıştığı Hat:147

K1627:Akü arızası/Çalıştığı Hat:MK22

K1631:Motor arızası/Çalıştığı Hat:98KM

K1632:Hararet/Çalıştığı Hat:142B

K1639: Direksiyon arızaları/Çalıştığı Hat:MK13

K1669:Elektrik sistemi arızaları/Çalıştığı Hat:MK22

K1683:Fren şikayetleri/Çalıştığı Hat:MK22

M2507:Fren/körük arızası/Çalıştığı Hat:336H

M2525:Fren/körük arızası/Çalıştığı Hat:146T

M2551:Hararet/Çalıştığı Hat:336M

M2552:Kapı arızaları/Çalıştığı Hat:HT20

Daha şimdiden bu kadar arıza

Ayrıca B40xx BMC leri 336K ya vermeye çalışmışlar ama ellerinde patlamış üçü de arızalı hayır yani o kadar yolcusu oluyor hafta sonu körüklü vermiyorlar gidip solo vermeye çalışıyorlar onlarda arızalanıyor sefer iptal oluyor bu nasıl bir filo yönetimi anlayamıyorum

Emirinho10' Alıntı:

Daha şimdiden bu kadar arıza

Ayrıca B40xx BMC leri 336K ya vermeye çalışmışlar ama ellerinde patlamış üçü de arızalı hayır yani o kadar yolcusu oluyor hafta sonu körüklü vermiyorlar gidip solo vermeye çalışıyorlar onlarda arızalanıyor sefer iptal oluyor bu nasıl bir filo yönetimi anlayamıyorum

Genişletmek için tıkla ...

İett’de avrupa yakası ve anadolu yakası arasında ciddi bir liyakat farkı var bence iett bana avrupa yakasında yetersiz geliyor