Muayeneden kalan A-1602 çalışıyor şu anda.
Nasıl çalışabilir kiMuayeneden kalan A-1602 çalışıyor şu anda.
89A'ya tek seferlik bile körüklü gelse o sefer bitmez. Özellikle Kanarya sokakları inanılmaz dar sololar bile hatalı park yüzünden kaç kere bekliyorlar. Bu yüzden verilmiyordur yoksa yolcusu olan bir hatGeçen de 76B ye M2541 yazılmıştı ama araç zaten arizaliydi çalışmamıştı,76B de eğer ki çalışsaydı ilk kez körüklü çalışmış olacaktı
Ayriyeten 89A da K1570 çalışacaktı ama o da arızalı olduğu için çalışamadı o da eğer ki çalışsaydı bir ilk olacaktı
İşte bende ona şaşırdım nasıl verdiler diye ama çalışamamış zaten89A'ya tek seferlik bile körüklü gelse o sefer bitmez. Özellikle Kanarya sokakları inanılmaz dar sololar bile hatalı park yüzünden kaç kere bekliyorlar. Bu yüzden verilmiyordur yoksa yolcusu olan bir hat
Bende çok merak ediyorum keşke verilse 1 kere. Özellike K.S.S. Hastanesi yönünde Güvercin Caddesi - Kanarya İstasyonu dönüşünü nasıl dönebilir merak ettim. Ters şeride girse bile kurtaramayabilirİşte bende ona şaşırdım nasıl verdiler diye ama çalışamamış zaten
89A ya kesinlikle depar lazımBende çok merak ediyorum keşke verilse 1 kere. Özellike K.S.S. Hastanesi yönünde Güvercin Caddesi - Kanarya İstasyonu dönüşünü nasıl dönebilir merak ettim. Ters şeride girse bile kurtaramayabilir
Günde 2-3 tane bile olsa Kanaryaya girmeyen bir depar lazım. Ben genelde Söğütlüçeşme Köprüsü - Halkalı Marmaray arası için kullanıyorum ama Sefaköyden bindiğim zamanlar Kanaryada çok vakit kaybediyor ama yolcuların tamamı da kanarya da iniyor. O yüzden depar olsa güzel olabilirdi89A ya kesinlikle depar lazım
İnanılmaz sıcak şöför abilere Allah yardımcıları olsunHer ne kadar arıza olmasada çok dikkatimi çekti
O2290 (48G) —> Sürücü rahatsızlanmış .
Ekli dosyayı görüntüle 71356
İETT’de alçak tabanlı (engelli erişimine uygun) araç kuralı var, Şile-Havaist-Havabüs grubu dışındaki tüm araçlar alçak tabanlı olmak zorunda.İETT ESHOT gibi yüksek tabanlıya yatırım yapmalı ÖHO’dan beklememeli hatta AKIA batmadıysa onların 9 metre yüksek tabanlı otobüsü var İETT görüşüp onun 12 18 metresini yaptırmalı (galiba artık üretilmiyor ama)
Arabalar yaşlı. İETT’ye yük olan eski araçların komple filodan çıkması gerek. Marka farketmeksizin kasa yenilemesi yapılmalı.Arızalanmakla kalmayıp yanıyorlar da maalesef![]()
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.