Tema düzenleyici

Eshot'un Başında Olsaydınız Yapacaklarınız

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Hermes
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Yukarı kısım yani eskiden gümrük olan hatlar 346 128 342 344 bunları eğer Halkapınar yapmazlarsa ulukent aktarma veya Menemen aktarmadan Halkapınar'a hat açılmalı
912 Ulukentte uzatılabilir mi ?
Eski bir eshot sefer saatleri sitesinde 121'in çok sık 7 dakikada bir çalıştığını gördüm. O zamanlar 128 295 falan da Gümrük'e gidiyormuş. Belki yine bu şekilde 121'in seferleri sıklaşır zaten kullanışlı olabilecek güzel bir hat.
121 cidden iş yapabilicek bir hat 514 içinde demiştim ama salhane yolunu 121 de kullanabilir 2 izban durağı görücek orda 508 için şimdi aklıma geldi cumaovasına da uzatılabilir. Eshot izban olayını iyi kullanırsa para basabilir.
 
Eski bir eshot sefer saatleri sitesinde 121'in çok sık 7 dakikada bir çalıştığını gördüm. O zamanlar 128 295 falan da Gümrük'e gidiyormuş. Belki yine bu şekilde 121'in seferleri sıklaşır zaten kullanışlı olabilecek güzel bir hat.
Şimdi 7 dakika olmazda duruma bağlı olarak 20 belki 15 olsa iyi olacak bakalım artık hep beraber göreceğiz süreci
 
912 Ulukentte uzatılabilir mi ?

121 cidden iş yapabilicek bir hat 514 içinde demiştim ama salhane yolunu 121 de kullanabilir 2 izban durağı görücek orda 508 için şimdi aklıma geldi cumaovasına da uzatılabilir. Eshot izban olayını iyi kullanırsa para basabilir.
912 uzatma olmaz bence ama konağa uzatsalar keşke
690 681 470 uzama ihtimali var bence eskisi gibi 70 80 90 Halkapınar olabilir belki
 
912 uzatma olmaz bence ama konağa uzatsalar keşke
690 681 470 uzama ihtimali var bence eskisi gibi 70 80 90 Halkapınar olabilir belki
912'nin Egekent'te olması sıkıntı keşke Ulukent'e uzatılabilse, Menemen hatları 912'ye erişemiyor. Ya bu hatların hepsi Egekent'e çekilmeli ama Ulukent 2 hatlarının çekilmesi zor olabilir bu yüzden Ulukent'ten hat açılması daha iyi olur.
 
912'nin Egekent'te olması sıkıntı keşke Ulukent'e uzatılabilse, Menemen hatları 912'ye erişemiyor.
5,5 km o kadar da uzamicak.
Şimdi 7 dakika olmazda duruma bağlı olarak 20 belki 15 olsa iyi olacak bakalım artık hep beraber göreceğiz süreci
sabahları 10 dk öğlenleri 15 iş çıkış saati 10 gece 15 veya 20 dk yapılabilir.
 
912'nin Egekent'te olması sıkıntı keşke Ulukent'e uzatılabilse, Menemen hatları 912'ye erişemiyor. Ya bu hatların hepsi Egekent'e çekilmeli ama Ulukent 2 hatlarının çekilmesi zor olabilir bu yüzden Ulukent'ten hat açılması daha iyi olur.
Keşke ama sanmam ulukent aktarma olsa güzel olurdu
 
Eski hatlardan olan 400 numarayı mı yazdınız. Bu arada 121 çok iş yapabilir 443 428 446 445 820 gibi hatlardan izbana binip alscanğa gitmek için vapur dışında bir ihtimal daha olarak 121 i görebilir insanlar 508 inde çok iş yapacağını düşünüyorum açıkcası havalimına gir çık yapsa fena olmaz.
hayır Menemen-Bostanlı İskele olarak yazdım
 
O gittiğin kadar öde'li ÖHO hattı olur, ve açılırsa 229, 428, 443, 445, 446, 447, 820 numaralı hatlar kapanır, 423 ve 442 numaralı hatlar da Çiğli'ye kısalır.
İşte öyle olursa 800 gibi ana hat olur 10 dakikada bir çalışması gerekir ama yoğunluğu kaldıramaz zaten körüklü otobüsle de çalışamaz bu yüzden diğer hatlar kapanmamalı.
 
Konu sahibi
İşte öyle olursa 800 gibi ana hat olur 10 dakikada bir çalışması gerekir ama yoğunluğu kaldıramaz zaten körüklü otobüsle de çalışamaz bu yüzden diğer hatlar kapanmamalı.
Aslında iztaşıt greve gittiğinde o hatta körüklü girmisti, nasıl gitmişti ama
 
Konu sahibi
Ama her zaman körüklü çalışamaz ki bunun için hatta hep eshot araçlarının çalışması lazım.
Hep değil zaten

Mesela 4 seferi iztaşıt, 1 seferi eshot yapar

Mesela saat sabah 5'te sefere başladığını varsayarsak

5.50
6.40
7.30
8.20
9.10
10.00 ve böyle sürerek gidebilir
 
Geri
Üst Alt