Tema düzenleyici

İstanbulda En Sevmediğiniz Ulaşım Araçları (Belirli Bir Model Veya Araç Olucak Otobüs Vapur Metro Hepsi Dahil)

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Atabey
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
1) T1 Bağcılar - Kabataş Tramvay hattı. Berbat kokuyor ve klima icat edilmemiş.

2) Şirket fark etmeksizin herhangi bir Eski Kasa BMC Procity'nin en arka 2'li koltuğu. Yan oturararak sığıyorum. Sığman için 1.50 cm ve 40-45 kg olman gerekiyor

3) Eski kasa (2012-2013) Güleryüz Cobra GD-272 LF'ler. Yazın hamamdan daha sıcak oluyorlar

4) Herhangi bir Temsa (İETT CNG'lisi ve Plus LF hariç)
 
Son düzenleme:
BMC Procity
T4 Topkapı Mescid-i Selam tramvay
Temsa Avenue (Plus ve CNG hariç):

Akia Ultra LF 12 (Cummins) : Hem araç aşırı titriyor, gürültülü motor sesi de cabası.

Güleryüz Cobra GD-272 LF (Uzay Kasa , Cummins 2018-2019): bazı araçlarım egzoz patlak oluyor
 
Son düzenleme:
Temsa Avenue LF (Özellikle 2013 öncesi olanlar ile Savaş Petrol araçları. Motor titeşimi ve trim sesinden dolayı)

Mercedes Conecto G (Çok sert süspansiyonu ve gürültülü trim sesinden dolayı. Hele hele metrobüste bunlara binmek tam bir işkence.)

Karsan Körüklü (Sık sık arıza yapmaları ve yağmurlu havalarda tavandan su gelmesinden dolayı.)

BMC Procity (Koltuk diz mesafesi ve motor titreşiminden dolayı)

Güleryüz Cobra (Özellikle 2013 öncesi olanlardan bahsedeceğim. Klima performansı kötü. İç dizaynı ve ışıklandırması kötü.)

M4 (CAF Trenleri) (İç dizaynı kötü ve iç ışıklandırma berbat.)

M1 (ABB trenleri) (Konfor berbat. İç alanı dar.)

M6/eskiden M2'de çalışan Alstom trenleri (İçi ahır gibi kokuyor ve İç alanı dar.)

T4 Düevag ile Beyaz yerli yapım trenler.
 
Bu vapurları pek sevmem. 2009 yılında inşa edilmişler.

images (3).jpeg
 
Temsa Avenue LF (Özellikle 2013 öncesi olanlar ile Savaş Petrol araçları. Motor titeşimi ve trim sesinden dolayı)

Mercedes Conecto G (Çok sert süspansiyonu ve gürültülü trim sesinden dolayı. Hele hele metrobüste bunlara binmek tam bir işkence.)

Karsan Körüklü (Sık sık arıza yapmaları ve yağmurlu havalarda tavandan su gelmesinden dolayı.)

BMC Procity (Koltuk diz mesafesi ve motor titreşiminden dolayı)

Güleryüz Cobra (Özellikle 2013 öncesi olanlardan bahsedeceğim. Klima performansı kötü. İç dizaynı ve ışıklandırması kötü.)

M4 (CAF Trenleri) (İç dizaynı kötü ve iç ışıklandırma berbat.)

M1 (ABB trenleri) (Konfor berbat. İç alanı dar.)

M6/eskiden M2'de çalışan Alstom trenleri (İçi ahır gibi kokuyor ve İç alanı dar.)

T4 Düevag ile Beyaz yerli yapım trenler.
M1 ve hele hele alstomları sevmeyen bizden değildir
 
1- Güleryüz Cobra GM-290 LF (CNG'li olanlar) Araçlarda Pancar Motoru var.
2- Temsa Avenue LF (2011-2013 arası). Bunlarla da tir tir titriyorum.
3- BMC Procity (Euro 4 motorlular) çok sorunları var.
4- TCV Karat L. Yürüyen bomba.
5- Temsa Avenue LF (CNG) Bu araçların frenleri tutmuyor.
6- Mercedes-Benz Conecto K. Maalesef listemde. Engebeli yollarda çok fena sallanıyor.
7- Karsan Avancity. (Tamamı) Hararet sorunu var.
8- Akia Ultra LF 25. Bunu da istemeyerek ekliyorum. Otobüsün kliması içten kış mevsimi gibi ama dışında pöfff. Çok gürültülü bir ses çıkıyor.
9- Otokar Sultan LF. Bunun nedeni Conecto K'lerle aynı.
10- BMC Procity Euro 5. Bu modele nedense gıcık oluyorum. (İETT çıkması olanlar hariç).

Listeye eklemediklerim.
1- Güleryüz Cobra GD-272 LF/GM-220 LE.
2- Akia Ultra LF 12.
3- Otokar Kent LF/290LF/XL/Sultan Maxi City.
4- Tezeller Autobus LF1200.
5- Temsa Avenue LF (2014-2018 arası)
6- Karsan Atak
7- Isuzu Citiport/Novociti Life.
8- Mercedes-Benz Citaro (Solo/G/GL).
9- Mercedes-Benz Conecto Solo.
10- BMC Procity TR/Neocity.
 
Geri
Üst