İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Bana göre İstanbul'da şu ana kadar yapılan en iyi kavşak projesi Silivri Merkez'deki kavşak oldu. Çok rahatladı orası. Otogar kısmı da tamamlanınca Silivri'deki gibi olacak. Bir de asfalt yenilemesi de tamamlanınca oh... Mis gibi yollar Silivri'de.
Dediğiniz kavşak hangisi acaba fotosu var mı?

Silivri Otogar kavsagi projesi 15 aralıkta açılıcak deniyor o mu acaba ya? baya guzel duruyor silivri gelişiyor
 
Dediğiniz kavşak hangisi acaba fotosu var mı?

Silivri Otogar kavsagi projesi 15 aralıkta açılıcak deniyor o mu acaba ya? baya guzel duruyor silivri gelişiyor
Evet.

İlk dediğim kavşak (şu an açık olan):
1000067723.jpg

İkinci dediğim kavşak (inşası devam eden):
1000067722.jpg
 
Sizce bu tarz modern kavsaklar trafiği rahatlatıyor mu yoksa battı-cikti katlı kavsaklar en iyisi mi?
Halk çok şikayetçi olmuş dönüşlerde bile ışık olduğu için...
Ekli dosyayı görüntüle 95663
InstagramLinki
Dönel kavşak olsun ama artıları olmasın, bir de ışık ekleyelim. Ne anlamı kaldı o zaman ki?

Biraz saçma olabilir ama madem arter gibi öncelik verilecek, oraya batçık yap. Yanyol ile de bağlantı kur.
 

Ekli dosyalar

  • Ekran görüntüsü 2025-12-12 172353.png
    Ekran görüntüsü 2025-12-12 172353.png
    996.5 KB · Görüntüleme: 24
Yukarı Pendik bölgesine hizmet veren İETT otobüslerinde genel bir durum fark ettim. Otobüsler tüm gün dolu gidip dolu geliyor çünkü kimisi pazar arabası ile pazara gidiyor kimisi çocuk arabası ile çocuklarını gezdirmeye gidiyorlar. Dolu olunca şoförler duraklardan daha fazla yolcu alabilmek için orta ve arka kapıları açıyor. Haliyle insanlar buradan biniyorlar ve gördüğüm kadarıyla çoğu kişi kart basmıyor. Şoförler de pek umursamıyor gibiler.
 
Yukarı Pendik bölgesine hizmet veren İETT otobüslerinde genel bir durum fark ettim. Otobüsler tüm gün dolu gidip dolu geliyor çünkü kimisi pazar arabası ile pazara gidiyor kimisi çocuk arabası ile çocuklarını gezdirmeye gidiyorlar. Dolu olunca şoförler duraklardan daha fazla yolcu alabilmek için orta ve arka kapıları açıyor. Haliyle insanlar buradan biniyorlar ve gördüğüm kadarıyla çoğu kişi kart basmıyor. Şoförler de pek umursamıyor gibiler.
Özel Halk otobüsleri genelde bu yüzden açmıyor orta ve arka kapıları o ****** insanlar yüzünden bütün insanlar mağdur oluyor ama şoförler haklı onlar da ekmeğinin derdinde
 
Yukarı Pendik bölgesine hizmet veren İETT otobüslerinde genel bir durum fark ettim. Otobüsler tüm gün dolu gidip dolu geliyor çünkü kimisi pazar arabası ile pazara gidiyor kimisi çocuk arabası ile çocuklarını gezdirmeye gidiyorlar. Dolu olunca şoförler duraklardan daha fazla yolcu alabilmek için orta ve arka kapıları açıyor. Haliyle insanlar buradan biniyorlar ve gördüğüm kadarıyla çoğu kişi kart basmıyor. Şoförler de pek umursamıyor gibiler.
Bavulla giden de görmüştüm ben M4’e SGH’ye aktarıyorlardı. Aslında zaten ahı gitmiş vahı kalmış durumda olan Pendik-Kurtköy minibüs hattını dönüşümle 132H’ye ve MR60’a entegre etmeli İETT.

Şöförler artık bilet başına değil km’ye göre para aldıkları için umursamıyorlardır. İETT şöförleri zaten sabit maaş alıyor
 
Geri
Üst