Semih niye katılıyor bu işe,etliye sütlüye karışmamışken. Bu terslikte bir iş var ya
Belki ekspertimiz @marmaray bağımlısı bu sendromu adlandırır
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
Belki ekspertimiz @marmaray bağımlısı bu sendromu adlandırır
Panik atağın mı tuttu
Bu arkadaş sürekli adı değiştirip bekleyip anca karşımıza çıksa da sözleri pek aynı değil
Kötü bişey mi var bunun içinde söyle de bilelim
Kötü bişey mi var bunun içinde söyle de bilelim
Uyarınca çoklu hesaptan banlandı 
Kriz başlamadan bitti
Kriz başlamadan bitti
Helal olsun neyse olay başlamadan bittiUyarınca çoklu hesaptan banlandı
Kriz başlamadan bitti
Bana değil moderasyon kadrosuna teşekkür edin bankadan ben değilim,sadece uyardım
Levent garajı kaç senedir var sizce
Fazla alınganımSana etmiyoruz zaten
evet hocam çok fresh kokuyodu ki az kalsın kusuyodum
Birde o kadar uzun süre yeraltında gitmek sıkıcı oluyor. 2025 Ocak'ta Arnavutköy Şehir Parkına gitmiştim Gayrettepe-Arnavutköy Hastane ve Arnavutköy Hastane-Gayrettepe arası yolculuk sırasında sıkılmıştım bayağı.
Arkadaşlar territo u yüksek taban değildir. Şehirlerarası alçak girişli araçtır. Alçak girişliler de alçak tabana girmektedir.
Kaynak:
“Low-floor buses are generally divided into two major types: fully low-floor buses with a low floor throughout the length of the bus (more popular in Europe, and low-entry buses with step-free access to only a part of the bus, most commonly between the front door and the middle door” - İngilizce vikipedi
streetfrontier.com
Alıntı: “However, “low-floor” is a broad term that can be further categorized into fully low-floor and low-entry buses. To the average person, they may seem identical, but there are key differences between the two.”
Kaynak:
“Low-floor buses are generally divided into two major types: fully low-floor buses with a low floor throughout the length of the bus (more popular in Europe, and low-entry buses with step-free access to only a part of the bus, most commonly between the front door and the middle door” - İngilizce vikipedi
Fully-Low-Floor vs Low-Entry buses – A minor detail that makes a huge difference
The type of bus a city chooses affects how many people it can move, how easily they can board, and the experience they have onboard. India has traditionally favored high-floor buses, which still make up the majority of the fleet in several city transport units today. In recent years, however...
streetfrontier.com
Territo U ‘yu Ağva Koop. Mu almış
Çok şey fark ediyor arkadaşım. Öncelikle araç yere daha yapışık onun için 3500 milimetre yükseklik. Karşılaştırma için Safir’e (yüksek tabanlı bir araç) bakıyoruz. 3640 MM yükseklik. Yerden daha yüksek Ama en en önemli farkı basamak içeride. Dışarıdan binince basamak çıkmıyorsunuz, içeride isterseniz çıkıyorsunuz. Engelli alabilmesi başkabüyük bir fark
Şimdi,
Bizde bir araç var (marka söylemeyeceğim bulursunuz belki)
-Dışarıdan basamaklı
-Engelli almıyor
Bu araç yüksek taban mı sayılıyor
Sultan City,
Belde yüksek tabanlı
Bu iki araçta engelli desteği var
Lions city alçak girişli ve alçak tabanlı olarak ikiye ayrılıyor diye biliyorum. Eshottaki hangisi bilmiyorum
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.