Bence OSB hattı düşünüldüğü kadar kötü bir karar değil, asıl kötü karar uzatmanın yapılmasına rağmen yeni set siparişinin verilmemiş olması idi. Bundan dolayı tramvayın çalışma sistemi pek çok kez değişti, durum böyle olunca da insanlar pek haz etmediler.
Ek olarak çoğu durağın konumu Karşıyaka ve Konak tramvaylarının aksine ideal konumlarda değil. O durakta inme sebebinizin önünde değil biraz gerisi veya ilerisinde indiriyor.
Bende benzer şekilde düşünüyorum, Mavişehir-OSB haricinde
Büyük ihtimalle;
1. hat: Alaybey-Çiğli-İkçü-OSB-Alaybey
2. hat: 1. hattın ters yönünde çalışan ring hat
3.hat Ataşehir-Mavişehir (Bu hattın halen Mavişehir İzban'a uzaması düşüncesindeyim.)
şeklinde olmalı.
Haftasonları ve okul giriş-çıkış saatlerinde çakılıya yakın çalışan bir hat bundan dolayı centro'nun mantıklı olduğunu düşünmüyorum.
Mavişehir konusunda hak veriyorum, büyük ihtimalle o konut bölgesinde insanlara otobüs hattı açmak istemediler. Çok yoğun hatlara da ellemek yerine böyle bir şey yaptılar.
