Alp Bordo inşaat var etrafı da dolu baya yaşamkent sayılır nerdeyse dodurgada diyorum inşaatı bitmiş 0 lüx daire 230-240 m2 daireyi 16-17 milyona satamıyorlar sende gelmiş 150m2 lik daire 20-25 m eder diyorsun.Akıl var mantık var.Otoban girişi olması da çok bir şey ifade etmiyor Beytepeye civarına yakın olması etki ediyor.Benim amacım kötülemek değil olanı söylüyorum.m2 sınırı içine etti her şeyin Ticari+konutlar çok daha değerli oldu bu yüzden
Niyetin kötü olmadığı belli. Lakin kıyaslama yaparken ben İncek beytepeyi alıyorum. Dodurga 50 lik bulvara 300 MT İncek köy arkasında jewel inşaatı yeni başlamış 20 milyon lansman fiyatı. Ayrıca 150 metre sınırı demek daireler 150 metre olacak anlamına gelmiyor. 180-190 metre 4+1 ler çıkacak ve ayrıca imar planını iyi inceleyin Ankara'nın en guzel imar planlarından biri. ortaya çok güzel bir şehir çıkacak ve 2-4 yıl sonra ne dediğimi anlayacaksınız.. 15 tane proje başladığında hareketlilik de başlayacaktır. Allah herkese gönlüne göre versin.
Valla 150m² olayi hiç kotu degil, keske ticari parsellerede bir sinirlama olsaydida nufus yogunlugu dusseydi.
Bugun ankaranin hali ortada. Plansiz projesiz verilen emsallerin, sehiri plansiz büyütmenin cezasini cekiyor. Uzun vadede de malesef dodurgada bu hengameden payini alacak gibi gorunuyor.
Keşke konut+ticaride %60-40 sabitlenseydi. O zaman çok daha güzel, ferah konutlarla dolu projeler olurdu.
Plan notlarındaki bu muallak ifade sıkıntı yaratacak.
Sabitlenebilirdi veya ticari için %40a kadar ticari yapılabilir denilebilirdi. Açıkçası kendi fikrim pek iyi olmadığı yönünde bu maddenin.
Ticaride hissesi olanlar mümkün mertebe ticari kısmını düşük tutmaya çalışsın. %50-50 konut ticari olsun en kötü.
Bu şekilde ticari kısmın önü açık olduğundan adamlar 500 dairede çıkartır, 800 dairede. Araba park etmeye yer bulamazsınız. Bölgeyi el üstünde tutuyoruz ama çekilmez olur ilerde kalabalıktan.
Merhaba, daha öncede paylaştığım gibi projelerin kalitesi kadar imar planında belirtilen yeşil alan, gölet ,sosyal donatılarla ilgili belediyenin alt yapıya ayıracağı bütçe ve vizyonu Dodurga'nın değerini belirleyecek. Şahsen ben projelerin kalitesinden ziyade, altyapıyı ve belediyenin imar planında yer alan projelerini daha çok önemsiyorum. Kendim Beytepe'de oturan bir kişi olarak, anormal inşaat stoğunu, imar planındaki düzensizlikleri ile beraber 2-3 yıl sonra Beytepe'de yaşanacak trafik kaosunu ve saçma sapan yapılaşmayı gördükçe, Dodurga'nın gerçekten de iyi olduğuna inandığım imar planıyla cazibe merkezi olabileceğine inanıyorum. Dolayısıyla bence asıl olması gereken belediyenin su,kanalizasyon,yol gibi altyapılardan ziyade görsel anlamda yapacağı yatırımlar.
Türkiye için bile bir model olabilir. Belediye , bu işe para harcar mı? Mansur vizyonu ve bölgeye olan önyargısı(daha önce instagram paylaşımında Dodurga'da çok katlı yapılan imar planı eleştrisi ) nedeniyle zor. Pozitif olduğuna inandığım İmar planıyla ilgili bilgilerimin yanlış olduğuna ilişkin düşünceleriniz varsa öğrenmek isterim.
Türkiye için bile bir model olabilir. Belediye , bu işe para harcar mı? Mansur vizyonu ve bölgeye olan önyargısı(daha önce instagram paylaşımında Dodurga'da çok katlı yapılan imar planı eleştrisi ) nedeniyle zor. Pozitif olduğuna inandığım İmar planıyla ilgili bilgilerimin yanlış olduğuna ilişkin düşünceleriniz varsa öğrenmek isterim.
Dodurganın %60ının yeşil alan olması hanesine artı yazıyor. Diğer yerlerde bu oran ne kadar bilemiyorum. Beytepe veya alacaatlının yüzde kaçı yeşil alan mesela?
Yeşil alanların yapılacağı konusunda da karamsarım. Zira burasının bakımıda belediyeye masraf olacak. Alanda az değil çünkü. Keşke gölet olsa, keşke güzelce ağaçlandırsalar buralarıda yeşil içinde bir bölge olsa.
Mansurun düşüncelerine katılmamak elde değil. Onun demek istediği rantı geçtim nüfusun yönetilemediği yani şehiri plansız şekillendirdiklerine dem vuruyor. Bizim zamanımızda şehir bölge planlama diye bir bölüm vardı üniversitede, yav hiç mi bir tane mezun bulup fikrini sormadınız? Laf arasında benimde istediğim bölümlerden biriydi
Bugün ankaranın trafik sorunu olduğunu inkar edemez kimse, burda da mansurun ne kadar haklı olduğunu görüyoruz. Önceden belirli güzergahlarda sıkışma varken şimdi neredeyse son 1-2 senedir bütün şehirde problem var.
Bugün diyelim x bir kavşakta trafik var, hadi alt geçit üst geçit bir şeyler yapıldı. Yarın buradan metro/ankaray vs geçirmek istenirse sorun çıkma olasılığı çok yüksek. Yani bu işler öyle plan proje yapılmadan olmuyor, plansız yapılırsada ilerde sorunlar yaşanıyor ya müdahale edilemiyor ya da aşırı masraflı oluyor.
Konuyu fazla dağıtmadan mansurun bu bölge için düşünceleri belliyken altyapının başlaması veya ilerlemesi standarda göre yavaş olursa şaşırmam.
Bugünkü müzayede satışa sunulan altısı konut biri ticari + konut olan yedi arsada hisseli olduğu için teklif verilmedi.
M2 bazlı fiyatlar konut imarli olanlar en düşük 17108 en yüksek 18300 olarak açık artırmaya verildi. Ticari+konut olan ise 27000 den. Ama dediğim gibi teklif gelmedi.
...
İnşallah ilerleyen aylarda kat karşılığı anlaşmaların başlamasıyla hissedarlar dan sorunlar yaşanmaz.
M2 bazlı fiyatlar konut imarli olanlar en düşük 17108 en yüksek 18300 olarak açık artırmaya verildi. Ticari+konut olan ise 27000 den. Ama dediğim gibi teklif gelmedi.
...
İnşallah ilerleyen aylarda kat karşılığı anlaşmaların başlamasıyla hissedarlar dan sorunlar yaşanmaz.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.