Kadir topbaş dirildi sandım bir an
Eshot Troleybüs Sistemi
- Konbuyu başlatan Emir
- Başlangıç tarihi
Troleybüs modern bir sistem. Gelişmiş ülkelerde de yer etmiş bir sistem
Doğu avrupa da olması iyi olduğu anlamına gelmiyor zira oranın şehir planlaması ile bizim apayrı ve onlar da zamanla hibrit modellere geçiyor zaten ülkemiz de kalkma sebepleri muadil çözümlere göre verimsiz kalması kısaca Amerikayı yeniden keşfetmeye gerek yok.
Her bölgenin ihtiyacı olan çözümler farklıdır.
Troleybüsler (yeni katenerliler) aslında şu an otobüslerin gelebileceği son nokta fakat eskiden olduğu gibi heryerde kullanılmamalı.
Tramvay yapılması gereken ancak yol ve güzergahın tramvay için uygun olmayan yerlerde çok mantıklı girne bulvarı bunun en büyük örneği; sağ tarafta parklanma, ortada yağmur suyu hattı, yeni girne üst kavşağı gibi durumlardan dolayı oraya tramvay yapılması sıkıntı.
Troleybüsler (yeni katenerliler) aslında şu an otobüslerin gelebileceği son nokta fakat eskiden olduğu gibi heryerde kullanılmamalı.
Tramvay yapılması gereken ancak yol ve güzergahın tramvay için uygun olmayan yerlerde çok mantıklı girne bulvarı bunun en büyük örneği; sağ tarafta parklanma, ortada yağmur suyu hattı, yeni girne üst kavşağı gibi durumlardan dolayı oraya tramvay yapılması sıkıntı.
Ne doğu avrupası? Orta ve batı avrupada da oldukça yaygın kullanılıyor.
Tramvay da zorlama ile yapıldı sonuçları orta da buda öyle olacak...
Şehrin ihtiyacı metro hattı ve elektrikli otobüsler.
Son düzenleme:
Yaygın kullanılan şehirleri günümüz de hibrit model arayışında ayrıca oraların şehir planı bizimle alakasız.
Metro demiştiniz de o kadar kolay değil ne yapalım apartman mı yıkalım metro diye
ESHOT candır ya her yere gidilebilir eshotla gerek yok troleybüse her tarafta teller olucak çirkin bir görüntü bence.
Bataryalı otobüs? Troleybüsler son zamanlarda bunlara dönüştürülüyor. Telleri ben çirkin bulmuyorum. Şehrin görüntüsünü güzelleştiriyor
Size güzel gelebilir tabi ama bataryalar ne kadar ömürleri var tek sefer de kaç kilometre menzili var ?
Bu sistem katenersiz, bataryalı olarak kurulabilir mi acaba? Hem mâliyeti daha az olur.
Evde bakacağım ama yüksek diye hatırlıyorum. Regenerative breaking sayesinde fren yaptığında dolar zaten. Sanırım bolca dur-kalk yapacak zaten. Kaç KM olacak ki hat bir de? 100 km olsa dahi bayağı git gel yapar çok uzun olmyyor troleybüs hatları.
Yani bataryalı otobüs düşünebilir buraya. Ya da troleybüs. Raylı sisteme dair seçenek bulunmuyor
Son düzenleme:
Seferihisar hattını bataryalı otobüs kaldıramaz. Güzelbahçe seferihisar yolundaki kataner direklerinin de kimseyi rahatsız edeceğini düşünmüyorum.
neden ki? bataryaların menzili uzun oluyor. hem kataner hem batarya gibi orta yol bir seçeneğe gidilebilir
Seferihisar Güzelbahçeye troleybüse gerek var mı ?
en kötü turist çeker
Bornova-Karşıyaka yeraltı tramvayı konu kapanmıştır
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.