Tema düzenleyici

İstanbul’da en çok istediğiniz ya da daha önce pasife alınıp yeniden sefere geçmesini istediğiniz İETT hat / hatları?

okan034

Onbaşı
Katılım
29 May 2025
Mesajlar
43
Beğeni
146
Konum
İstanbul
Konu sahibi
Şahsen istediğim İETT hatları ve olması halinde yolcu potansiyele YÜKSEK İETT hatları şunlar olacaktı;

  • Tuzla - Beykoz hattı (Kod numarası: 130BK)
  • Maltepe Beykoz hattı (15BM)
  • 16A’nın uzatılmış hali - Pendik - Üsküdar - Altunizade - Beykoz
  • Büyükçekmece - Yenikapı
  • Boğazköy - Eminönü - Kabataş -Beşiktaş
  • Pendik - Kartal - Maltepe - Kozyatağı - Kavacık - Beykoz (Mevcuttaki 15KB’nın uzatılmış hali)
  • Arnavutköy - Kozyatağı Metro
  • Mescid-i Selam - 4. Levent - Kavacık - Kozyatağı Metro
  • Ümraniye - Kozyatağı Metro
 
Şahsen istediğim İETT hatları ve olması halinde yolcu potansiyele YÜKSEK İETT hatları şunlar olacaktı;

  • Tuzla - Beykoz hattı (Kod numarası: 130BK)
  • Maltepe Beykoz hattı (15BM)
  • 16A’nın uzatılmış hali - Pendik - Üsküdar - Altunizade - Beykoz
  • Büyükçekmece - Yenikapı
  • Boğazköy - Eminönü - Kabataş -Beşiktaş
  • Pendik - Kartal - Maltepe - Kozyatağı - Kavacık - Beykoz (Mevcuttaki 15KB’nın uzatılmış hali)
  • Arnavutköy - Kozyatağı Metro
  • Mescid-i Selam - 4. Levent - Kavacık - Kozyatağı Metro
  • Ümraniye - Kozyatağı Metro
Tuzla-Beykoz 500K olarak br günlüğüne vardı. Bence geri açılabilir.

Ümraniye-Kozyatağı Metro güzel bir hat olabilir (Anadolu Yakası’nda çoğu hat Kadıköy’e götürmek üzerine kurulu, onun dışında amaçlara da hizmet edebilir) ama Kozyatağı Metro’da pek son durak yapabileceği bir alan yok.

Diğerlerine yanaşmazlar
 
E-60 Mimarsinan - Mecidiyeköy
76C Büyükçekmece - Bakırköy
76G Gürpınar - Bakırköy
146BA Fenertepe Peron/Başakşehir - Avcılar Metrobüs
MR30 Basınsitesi - Kazlıçeşme Marmaray
MK71 Yenibosna Metro - Bakırköy
97B Çavuşpaşa - Aksaray
97K İmam Mustafa Efendi Camii - Aksaray
98C Çınar Mahallesi - Bakırköy
76F Tüyap - Beylikdüzü
BN2 Fatih Mahalllesi - Eminönü
BN3 Halkalı Marmaray - Yenikapı
79F-1 Mescid-i Selam - Bakırköy
98K Kerim Çavuşapaşa - Dereyolu - Bakırköy
76B Cihangir Mahallesi - Bakırköy
76K Beylikdüzü - Kazlıçeşme (E-50)
76M Avcılar - Mecidiyeköy (E-51)
94B Rumeli Hisarüstü - Bakırköy (Yeni Kodu: 59B)
94 Osmaniye - Eminönü (Yeni Kodu: 93E)
 
Alibeyköy kısmında yeşilpınar ve akşamsettin kısmı için bu aktarma sistemi iyi oldu. Ben bu konuda savunurum. Çok fazla gereksiz hat vardı.
Çok fazla gereksiz hat ? Bu hatlar çoğu seferi paket oluyor du Mecidiyeköy ve Eminönü hattı kapatılmalıydı en fazla
 
HS1 çam sakuraya giden en hızlı hattı. Hiç dolanmıyordu. Kapanması yazık oldu. A-10XX araçları çalışırdı. Yerine HS3 açıldı ama o da dolanarak gidiyor
HS1 Yenibosna Metro'ya gidiyordu.HS3 ise Sefaköy Kartaltepe'ye gidiyor.Ayrıca HS1 tekrar açılsa hatların yükünü hafifletebilir oradaki.Bu sefer İETT araçları çalışabilir.
 
HS1 Yenibosna Metro'ya gidiyordu.HS3 ise Sefaköy Kartaltepe'ye gidiyor.Ayrıca HS1 tekrar açılsa hatların yükünü hafifletebilir oradaki.Bu sefer İETT araçları çalışabilir.
HS1 ile HS3'ün güzergahları neredeyse aynı.

HS1'in farkları Yenibosna ile Arenapark arası

HS3'ün farkları Sefaköy, İnönü Mahallesi, Halkalı

Arenaparkta birleşiyor güzergah

Benim için hastane hatları HS1 gibi olmalı. Hiç dolanmadan dümdüz gitmeli
 
36CE Cebeci - Eminönü
36T Cebeci - Taksim (Harbiye)
37M Çırçır Metro - Mecidiyeköy
37T Çırçır Metro - Taksim
37Y Çırçır Metro - Vezneciler
38G Gaziosmanpaşa Devlet Hastanesi - Mecidiyeköy
38KT Karadeniz Mahallesi - Taksim
38M Cevatpaşa/Küçükköy - Mecidiyeköy
38T Yeni Mahalle Metro - Taksim (Harbiye)
39 Akşemsettin - Yenikapı
39A Akşemsettin - Vezneciler
39B Çırçır Metro - Vezneciler
39Ç Kağıthane - Aksaray
39D Yeşilpınar - Yenikapı
39K Binevler - Yenikapı
39O Yeşilpınar - Otogar
39Y Yeşilpınar - Vezneciler
399B Emniyettepe - Eminönü
399C Sultangazi Peron - Eminönü
41Y Ayazağa - Yenikapı
44B Hamidiye Mahallesi - Eminönü
47 Yeşilpınar - Eminönü
47A Alibeyköy Cep Otogarı - Yenikapı
47Ç Güzeltepe - Eminönü
47E Binevler - Eminönü
47F Çırçır Metro - 4.Levent Metro
47K Yenimahalle Metro/Kazım Karabekir - Eminönü
47L Binevler - Hacıosman Metro
47N Nur Sitesi - Eminönü
48A Göktürk - Kazlıçeşme
48E Göktürk - Eminönü
49 Sultangazi Peron - Şişli
49A Akşemsettin - Şişli
49B Çırçır Metro - Şişli
49G Sultangazi Peron/Küçükköy - Şişli
49GB Sultangazi Peron/Baraj Yolu - Şişli
49K Binevler - Şişli
49M Yenimahalle Metro/Kazım Karabekir Mahallesi - Şişli
49T Yeşilpınar - Taksim
49Y Yeşilpınar - Şişli
49Z Yeşilpınar - Zincirlikuyu Metrobüs
50AB Mescid-i Selam - Alibeyköy Metro
50AC Cebeci - Alibeyköy Metro
55B Gaziosmanpaşa - Beşiktaş
94Y Yeşilpınar - Bakırköy
99 Akşemsettin - Eminönü
99Y Yeşilpınar - Eminönü
 
Son düzenleme:
TM4 daha iyi 48A kapatılmamalıydı TM4 yoğunluğunu alıyordu biraz
48A maalesef kapatılmak zorundaydı. Güzergahı çok uzundu ve eğer 50 km gidiyorduysa 30 kmsi 50K ile aynıydı. TM4’ün yoğunluğunu almak için körüklü gerekli de İETT sultangazideki adamlarına veriyor
 
48A maalesef kapatılmak zorundaydı. Güzergahı çok uzundu ve eğer 50 km gidiyorduysa 30 kmsi 50K ile aynıydı. TM4’ün yoğunluğunu almak için körüklü gerekli de İETT sultangazideki adamlarına veriyor
Biraz güzergaha zorlanabilirdi ama gazı lobisi İettyi ele geçirdiğinde yapıca bir şey yok
 
Geri
Üst Alt