Tema düzenleyici

Seferleri Artması Gereken İett Hatları

146 oyuncak oldu. Seferleri artıyor mu, azalıyor mu gerçekten karman çorman oldu. Mesela bugün yine sefer eklemişler. 8 sefer diyor. 76'ya çıkmış sefer sayısı.

Buna rağmen sefer sayısı 147 ve 142'den daha fazla. Bunun nedeni 146 daha çok gece saatlerinde 10dk'da bir çalışıyor. Ancak gündüz 20dk'da bir.
 
146 oyuncak oldu. Seferleri artıyor mu, azalıyor mu gerçekten karman çorman oldu. Mesela bugün yine sefer eklemişler. 8 sefer diyor. 76'ya çıkmış sefer sayısı.

Buna rağmen sefer sayısı 147 ve 142'den daha fazla. Bunun nedeni 146 daha çok gece saatlerinde 10dk'da bir çalışıyor. Ancak gündüz 20dk'da bir.
146,147 ve 142'den daha önemli bir hat 146 bakırköy den Boğazköy e gidiyor 142 avcılardan 147 ise Şahintepe ye gidiyor yolcularının çoğu Esenyurt ta iniyor o yüzden 146 nin seferlerinin fazla olması kesinlikle normal.
 
Aslında yazmak istemedim ama dayanamayacağım.
2017-2018 yılları prime 15BK neydi ya? Bilen bilir, sinek gibi cama yapışarak giderdin, iğrenç ötesiydi. Sıcaktan isilik çıkarıyordun, ter kokuyordu içerisi...
 
336
336E
336H
336K ( Sadece Yaz Tarifesi kapsamında )

36C
36F
36L ( 4.Levent durağı başta olmak üzere )
36V ( Sadece öğlen saatleri , Vezneciler kalkışlı seferler . Kış tarifesi 14:30 ve 15:00 gibi )
36Z ( 4.Levent durağı başta olmak üzere )
36HT ( Az seferi olmasından dolayı )

79F ve 79KM
 
146,147 ve 142'den daha önemli bir hat 146 bakırköy den Boğazköy e gidiyor 142 avcılardan 147 ise Şahintepe ye gidiyor yolcularının çoğu Esenyurt ta iniyor o yüzden 146 nin seferlerinin fazla olması kesinlikle normal.
41c hafta içi 6 10 arası 7 dkda bir kalksa akşam 15 20 arası aynı şekilde 29bnin reşitpaşaya gidenler 29ş 40b 41cye biniyor ve yoğunluk oluyor arttırsa yoğunluk azalır
 
36AS'ye en az bir araç daha eklenmeli ve şuanki 4 gidiş 4 geliş toplam 8 sefer, 8 gidiş 8 dönüş 16'ya çıkarılmalı.

MR52 hem çok aralıklarla çalışıyor hem de çok fazla iptal oluyor. Her gün en az 1-2 sefer iptal.

76O'nun yükünü azaltmak için açılan 89F, işe gidiş ve dönüşlerde çalışıyor. Öğle saatlerine 1-2 sefer ekleyerek 76O'nun yükünü azaltabilir. Zaten yolcuların çoğu Mall Off İstanbul da iniyor. İstoç'un ilerisine veya otogara gidecekler 76O'yu beklerler.

HS3'e A17 öho grubundan bir araç daha ekleyerek 5 araca çıkarılmalı veya günde 4 tane sefer yapan araç gün boyu çalışmalı.
 
Akaretler durağından: 50L,30M
Bahçeşehir Üniversitesi durağından(Özellikle sabah saatleri okul zamanları): DT1,40T, 22
Kabataş Erkek Lisesi (Beşiktaş yönü) durağından: DT2,40T,22 (özellikle akşam saatleri)
2-3 seneye öncesine kadar 55B (Savaş Petrolün rezalet Temsalarına binmek zorunda kaldık 1 sene boyunca. Daha sonra da sefer saatleri azaltıldı ve 55B'deki yolcuları 50L'ye zorladılar. Son zamanlarda İett'nin Akia'ları çalışıyordu ve geçtiğimiz günlerde kapandı.
 
Son düzenleme:
2013-17 yıllarında Ümraniye de lise okurken 11H a binemiyorduk :) İETT de sağ olsun bazı seferlere 12 metre solo araç bile vermeyip kısa ÖHO’ları yazıyordu :) şu anda bazen Şahinkaya bazen Anadolu garajından körüklü araç çalıştığını görüyorum.

11ÜS de çok sıkıntılı bir hattı. Hatta bir gün vatandaşlar Altunizade de 11ÜS e binemedikleri için yol kesip eylem yapmıştı
 
Akaretler durağından: 50L,30M
Bahçeşehir Üniversitesi durağından(Özellikle sabah saatleri okul zamanları): DT1,40T, 22
Kabataş Erkek Lisesi (Beşiktaş yönü) durağından: DT2,40T,22 (özellikle akşam saatleri)
2-3 seneye öncesine kadar 55B (Savaş Petrolün rezalet Temsalarına binmek zorunda kaldık 1 sene boyunca. Daha sonra da sefer saatleri azaltıldı ve 55B'deki yolcuları 50L'ye zorladılar. Son zamanlarda İett'nin Akia'ları çalışıyordu ve geçtiğimiz günlerde kapandı.
55B ve 37T için bütün wowturkey ahalisi olarak yazmalıyız halici geçmek iyetete yüzünden benim için imkansız bir aktivite artık (50P’yi boşverin)
 
Son düzenleme:
Geri
Üst Alt